三厢轿车还是SUV的抉择已经是购车界老生常谈的话题之一。但如果让车主说明白买它们其中之一的优缺点,又罕有人可以说出一个所以然来,本次小编就把三厢轿车和SUV这两类车型从各方面剖析一次,掰开了揉碎了给大家说说这两类车型各自的优劣。
空间表现性
SUV车型一般来说会有比较大的车厢容积。车内驾乘人员的头部空间会得到比较充分的保障。车内人员乘坐感受不会显得特别压抑。三厢轿车的头部空间虽说不如同价位的SUV那么具有开扬感,然而一般来说却能获得更充裕的腿部活动空间。
而且也得益于相对轿车更方正,更高耸的设计,在物品的装载能力上,SUV车型可以装下比较高的物品,对于纵向空间的宽容度会比三厢轿车要好。而且,SUV的后备箱与乘坐舱是相通的,如果车主是一个不太讲究后备箱整洁的人,那么SUV车内环境就不如三厢轿车了。
结论:SUV足够高,拉人载货一把好手。
驾驶操控性
很多人觉得SUV操控要比轿车要好。其实也是分情况,SUV车型车辆重心较高,在过弯的时候往往会有比较大的侧倾,而且在高速时候受横风的影响比轿车更严重。在高速等可以比较放开速度驾驶的铺装路面上,SUV的操控性谈不上有什么优点。、而且轿车的转向一般都比SUV要精准,所以在车辆的灵活程度上,尺寸更大,为了舒适性普遍都带着转向虚位的SUV就显得更加的笨重和难以操控。
但是在面对一些沟壑坑洼的路面,就算是两驱的SUV操控性都会比轿车来得有信心一些。这得益于SUV有着较高的离地间隙和较长的悬挂行程。对于一些颠簸的过滤会比轿车相对短而且紧致的悬挂有着先天性的优势。
结论:就在城市里上个班带个步,偶尔旅游跑跑高速就买台轿车就够了,如果常去路面较烂,开轿车没什么信心可以保证车辆损伤程度低的话,还是选择SUV吧。
油耗对比
通常来说SUV的耗油量要比轿车大10%-15%左右。这取决于车辆外形的设计原因,SUV的车体更高,而且造型一般来说会比较方正,这就导致了车身风阻系数要比轿车大很多。
或许你会说,现在的发动机技术的进步和混合动力的使用,SUV的油耗也可以做到轿车的水准。对于这一点我并不否认,但是如果这些油耗非常低,而且没有什么实质越野性能的SUV车型造成轿车,他们的油耗会是怎样呢?
结论:既然买了SUV,就别在乎那比同价位轿车多出来的百公里两三升汽油了。
性价比
对于大多数国人来说,买车从来不是一件小事。所以一辆车的性价比在国人心目中就显得十分重要。然而,拿SUV与轿车攀谈性价比,显然是一个不太明智的做法。现在很多的SUV车型衍生自轿车平台,但是产出的SUV价格往往比那个平台的轿车贵上不少。甚至卖到了一个跨级,或者可以跨两级的轿车的价钱。原因如下:1、SUV市场异常的火爆,厂家怎么能不捞一笔?2、SUV在生产中需要花费更多的成本,例如四驱系统,更多的车身钢材等等。
很明显的例子,福克斯只卖翼博的价钱,还有更好的操控,翼虎比蒙迪欧卖得贵,但蒙迪欧乘坐空间更舒适,油耗还低,锐界那价格上三十万的配置才够看得,三十万要么同门选金牛座,要么直接往BBA那边努把劲儿。买台A4L啥的不是什么问题。
结论:用SUV来谈性价比?还是省省吧....
编者语:小编个人的主观印象是喜欢开轿车大于开SUV。但是抛开主观感受不谈,我们购车的时候要按照自己的实际用车需求,不要盲目跟风购车才是正确之路。明白自己想要什么,才能解决自己在轿车和SUV之间的举棋不定。