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奔驰终结者 捷豹XFL全新定义豪华新体验

08-26 11320 陈建  


                  

  BBA是中国豪车市场份额最大的拥有者,庄重肃穆的德系豪车确实能够体现出豪字,但是万年不变的设计理念和造型设计取向让豪车市场显得十分沉闷,无论是奔驰宝马还是奥迪都是一副老气横秋的感觉,官车的帽子戴久了,就再也摘不下来了吗?因此许多年轻新贵和社会精英们都开始放弃BBA,选择那些更加能够彰显独特的豪车,比如十分热门的捷豹XFL。



XFL的庞大气场如何塑造?



XFL的造型设计独特优雅,有一种蓄势待发的感觉,与BBA的庄重外观相比,XFL外观更加能够抓住眼球。也更加符合年轻人喜好。而庞大气场光靠优雅大气的外观设计显然不够,还得有足够大的身形,XFL的车身长度在XF的基础上加长了129mm,达到了夸张的5093mm,使得XFL的车身长度完胜奔驰E级(5065mm)、宝马5系(5055mm)和奥迪A6L(5036mm),而1880mm的车身宽度也是完爆这几款车。



为什么那么多的人选择捷豹?说实在的,捷豹在品牌上并不比BBA占太多优势,但是捷豹的品牌却具备BBA所没有的独特与个性,看到烂大街的BBA除了能够联想到豪华与商务之外,没有太多其它的感觉,而假如一台捷豹XFL缓缓驶过,你会感受到那种BBA所给不了的优雅与桀骜的感觉,而这正是能够彰显都市精英特质的地方。



巅峰级的乘坐空间



什么样的乘坐空间才称得上同级之最?捷豹XFL给出了一个完美的答案,虽然XFL拥有比德系老三样更大的车身尺寸,但是很多人都知道,车身尺寸和轴距固然重要,车内空间的优化设计却更加重要,因此捷豹XFL在后排的空间布置上下了不少功夫,使得XFL的后排纵向腿部空间达到了203mm,使得XFL拥有堪称同级之最的乘坐空间,作为一台豪车,XFL的空间傲视群雄。和BBA相比毫不逊色。



并且在车内氛围上XFL并没有BBA车型那么强的商务感,而是更加具有运动气息和年轻化设计元素,科技感也要更加强。座椅的造型设计更加贴合身体,加上负离子空气净化器带来的清新空气、后排娱乐系统和高级氛围灯等,坐在XFL的后排的确一种享受。



尖端科技催生的动感豪车



当奥迪A6L最高只有333马力,宝马5系LI只有305马力,而奔驰E级长轴版只有245马力的时候,捷豹XFL的马力已经达到了变态的380马力,这上百匹马力的优势带来的好处就是XFL的百公里加速只需5.3秒,而即使对比入门动力车型,捷豹2.0T的200马力优势也不小(宝马5系&奔驰E级入门动力184匹马力、奥迪A6L入门动力190匹马力),没有强大的动力,怎么做到豹子一般的敏捷?



有了强大动力,还得有强大的车身和精密底盘作为后盾车辆才能健步如飞,这对于天生擅长制造运动型车的捷豹来说不是难事,XFL采用了轻量化铝制车身,使得车身重量大大降低,并且前后配重达到了完美的50:50,加上智能适时全驱系统保证了强大抓地力,自适应动态系统能够以每秒500次的频率对转向和车身动态分析,并对悬挂和减震器持续优化调整,使得车辆始终贴合地面,提供最佳的操控性和舒适性。



BBA毫无疑问是豪车中比较优秀的,但并非毫无破绽,长期的霸主地位日子过得滋润导致目前的BBA不思进取,德国人僵化的思维跟不上变化的脚步,仍然在用老一代的消费者的眼光打造着沉闷老气的豪车,而对于年轻的精英们来说,这样的车并不是自己最喜欢的,而更加个性的豪车才是他们想要的,不过纵观中国车市,和动力弱鸡的雷克萨斯、内饰寒酸的沃尔沃相比,更加全面的捷豹XFL综合实力远超二线豪车,因此XFL的市场表现毋庸置疑,奔驰E级之流的豪车需要开始警惕了。





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全部评论
累的味道、有点甜
2016-08-27广东广州
这款是国产奇瑞捷豹,官方指定价格起步价大概41左右。
[扮鬼脸]教授你猜我今天看到什么车子了,以前你有介绍过,而且品牌知名度不太好,出了第一款suv[啦啦啦]!猜猜看教授
天津IDC机房用户
2016-08-26天津IDC机房
努力搬砖
上海用户
2016-08-26上海
车是很好!大概多少钱啊?
上海用户
2016-08-26上海
霸气,我喜欢,,我的目标就是你了。
上海用户
2016-08-26上海
四川成都QQ旋风离线服务器用户
2016-08-26四川成都QQ旋风离线服务器
我只能说,很喜欢,配置好,没钱买啊
云南昆明用户
2016-08-26云南昆明
低配优惠完后33起就合适,不然现在520,525的优惠也很大。
吴平河
2016-08-26湖南长沙
上市了吗,多少钱
广东广州用户
2016-08-26广东广州
都不知道多少钱的捷豹车
天津IDC机房用户
2016-08-26天津IDC机房
起码我喜欢
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