高配和低配价格差了10万块！为什么我们不推荐你买高配车？

08-30 11084 蔡坤伦

买车最让人纠结的有两个问题，首先是选择哪款车型，然后就是确定挑选什么配置了，那么有些人就说高配的很多都是鸡肋配置直接买低配就好了，有些人就说低配车配置真的很少，那么高配低配之间的差距真的那么大吗？

按照厂家的说法是，推出那么多个不同配置的车型，是为了满足消费者不同需要的选择，然而实际情况中，许多乞丐版车型是直接缺货，还有大部分厂家为了让自家的车看起来更牛逼一点，就加装各种高大上的配置，然而这类车的销量是几乎没有的，这都是汽车厂商习惯性的套路，我们买车的时候要警惕了。

高低配差价，几乎是低配车的一半售价

就拿销量比较好的两厢车飞度举例吧，高低配的差价接近4万块，都可以买半辆低配飞度了，而大众神车朗逸，高低配的差价整整5万块，也能够顶上低配车价的一半。这样算下来，大部分SUV和轿车的高低配车型差价都是将近低配车型一半的售价了。

买高配车型怎么了

高配车型上较多的都是一些较为实用的配置，例如天窗、主被动安全气囊、自动空调、倒车影像、自动大灯什么等，但是一部分厂商喜欢在高配车型上玩花招，例如途观，将配置拆分几个等级，营造了一种吊炸天的错觉，其实整个高配最核心的差别在于2.0T发动机和那套全时四驱系统，其他配置去汽配城加装价格往往只需4S店的35%。

怎么选择高低配车型

很多厂家喜欢把一大堆不实用的功能配置放在高配车型上，消费者钱出了，使用率却小得可怜，所以一般情况下，小编美美是绝对不推荐买高配车型的。