这台来自米国的明星车 一公里油费不到4毛 不服来战

来来来，《变形金刚》的粉丝朋友们先来举个手，看看有多少人和叫兽一样，当那台骚黄科（da）迈（huang）罗（feng）登场时，被撩得与如今妹子们见到“欧巴”一样兴奋，整个一大写的帅啊！

好了，擦干口水，回归现实，麻麻告诉我，电影里都是骗人的。大黄蜂诚然帅，但可不是我等码字狗买得起的，安心搬砖才是正道。

正当叫兽心灰意冷之时，隔壁二狗跑了过来：“叫兽若是没有梦想，和咸鱼有啥子分别？买不起大黄蜂，努力搬砖，大黄蜂的大表弟你还是可以看看的。”

“大黄蜂的大表弟是啥子车？”

“亏你还说自己是玩车的叫兽呢，全新科鲁兹你都不知道。这小伙子可是雪佛兰最新一代设计语言下推出的第二款重磅战略车型，听说身体里还留着科尔维特和科迈罗的血呢，大黄蜂可是它名副其实的大表哥，最重要的是全新科鲁兹价格平易近人，仅10.99到16.99万元，您要是这个月买，还能享受雪佛兰官方提供的包购置税、包首年商业险、包金融活动利息上市三大礼包，价值在1.4万元左右，叫兽这样您是不是买的特别轻松？”

“买车倒是容易了，但麻麻告诉我美国车太耗油了，现在汽油比奶粉还贵，我可不想我儿子连奶都吃不饱””

“叫兽你out了吧，现在的美系车可不再是油老虎了，小熊油耗你知道不？那个收集真实油耗大数据的专业机构，前不久刚刚发布了《油耗进步速度最快品牌报告》，夺魁的品牌就是雪佛兰，无论是小型车还是中型车、中高级车，雪佛兰车型的油耗优化幅度都达到20%左右，即便不看进步幅度只看绝对值，同级车型中也少有能够匹敌的，所以，叫兽您就放心买回家吧，大侄子以后喝进口奶粉都不愁吃不饱。”

可别说，叫兽确实颇为心动，全新科鲁兹的确挺漂亮的。新车前脸的造型相比现款可谓是发生了翻天覆地的变化，全新的家族脸谱看起来相当动感。但20%的油耗优化，不知性能方面是否有所牺牲，毕竟教授最（mai）心（bu）水（qi）的大黄蜂可是一部性能怪兽。

随着教授一番考证，这点疑虑已被打消。全新科鲁兹依然是两种动力搭配，其中1.5L直喷自然吸气发动机最大功率84kW，峰值扭矩146Nm，与发动机搭配的是6MT或6AT两款变速箱。启动和怠速时的振动和噪音均抑制的不错，大幅提升舒适感。起步也很轻松，日常使用毫无压力，不过对于想开得更爽快点的朋友更推荐1.4T版本。

1.4T+7速DCG双离合变速箱这套动力版本的车型是全新科鲁兹的主打车型。在涡轮的助力下，这台排量更小的1.4T发动机可输出110kW的功率，峰值扭矩达到了240Nm，性能直逼诸多2.0L发动机。但全新科鲁兹并非以漂亮的账面数据悦人，而是因实际体验“感人”，这台1.4T顶置直喷涡轮发动机虽然动力输出数据并非同级最高，但1.4T版全新科鲁兹却绝对算得上同级提速最快的车型之一。可以充分满足叫兽对“性能”的渴求。

再看看叫兽关心的油耗，由于全新科鲁兹搭载的是通用全新一代Ecotec小排量动力总成，全系配备发动机直喷技术，自动挡还标配DSS了自动启停系统，百公里油耗只需要5.7L，一公里算下来油费不到4毛钱。动力输出强劲，而油耗反倒更低，简直是黑科技有木有。

叫兽寄语：

客观的说，科鲁兹从2008年底推出至今不满8年的时间里，中国地区销售了160万台，全球累计销量更是超过420万，单一车型能取得如此销量成绩的车型屈指可数。有句话怎么说来着，群众的眼睛是雪亮的，叫兽相信，咱们的车迷朋友们更是聪明的，而且，全新科鲁兹上市首月，就已经有8400名机智的宝宝们率先订车，先下手先享受了。

时代在发展，科技在进步，拥有百年历史的雪佛兰，通过不断的技术创新，已经彻底摘掉油老虎的帽子，全新科鲁兹的油耗跻身同级前三，迈锐宝XL上市时也以6.0L/100km的成绩勇夺B级车油耗标杆。刚刚上市的中级家轿油耗仅5.4L/100km，小型车赛欧、休旅车乐风RV油耗水平同样傲视群雄。另外，年内即将上市的迈锐宝XL全混动车型更是将油耗控制在4.3L/100km，比同级凯美瑞双擎低了足足1L/100km。由此可见，不管小型车、中型车还是中高级车，也无论传统动力车型还是新能源车型，如今的雪佛兰在提升燃油经济性领域已是多点开花，省油已成为雪佛兰旗下众多车型新的标签。

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