远离公交地铁 首付三四万买车一样有逼格！

作为工薪一族，教授每天挤完公交再挤地铁，历经将近一个小时的时间才达到公司。相信当下不少和教授一样的上班族，每天都花不少时间在上下班。

其实教授偶尔也任性一下，选择开车上下班，虽然花费和搭公交地铁相差很大，但就为图个舒服，周末也可以避开拥挤的人群，选择开车出游，所以拥有一台代步车确实会提高不少生活质量。

前面已经说到工薪一族，所以收入肯定不多，要入手一台代步车，首先考虑的肯定是车价便宜，其次还可以交首付贷款。选择十万以下车价的轿车，耐用、省油、保养便宜，这些必须都是硬指标。

上汽通用雪佛兰-科沃兹

推荐车型：2016款 1.5L 手动欣享版

售价：7.99万元

动力总成：1.5L 113马力 前置前驱5挡手动

十万以下价钱的紧凑型车，新上市的科沃兹颜值可是相当高的，新车采用了雪佛兰家族化的设计风格，外观看上去就像是一台“科鲁兹”，貌似雪佛兰也开始学大众“套娃”了，至少外观时尚大方，不会丢面子。

除了前脸极具颜值之外，科沃兹的前后排空间足够大，只要是180以下的身材基本不顶头。选择手动挡低配车型，一方面是考虑到油耗方面，车主反馈手动挡的平均油耗在5-7升/百公里，表现不错；其次，内饰做工和设计风格算紧凑车型上乘，虽然手动低配车型配置少得可怜，但作为一台价格便宜的合资代步车，足以胜任这个位置了，吐槽一下的是手动低配车型并没有ESP。

吉利汽车-帝豪GL

推荐车型：2017款 1.8L 手动进取型

售价：7.88万元

动力总成：1.8L 133马力 前置前驱6挡手动

来自吉利的帝豪GL可谓是中国品牌紧凑型车市场中的标杆车型，不属合资车型的外观设计，市场定价又比合资车型低，所以国内消费者还是很喜欢这样的定位的。帝豪GL同样采用了家族化的设计风格，拥有俊朗的外表。

查了一下配置表，发现帝豪GL竟全系标配自动空调、后视镜加热、自动头灯，这样的配置通常都会出现在高配车型中，不过同样的缺点是低配手动车型并没有ESP。整体上帝豪GL的行驶质感和乘坐舒适度还是相当不错的，油耗方面就偏高了，手动挡平均油耗也在8-9升/百公里，这也是帝豪车型缺点之一。

奇瑞汽车-艾瑞泽7

推荐车型：2016款 1.6L 手动智效致臻版

售价：8.29万元

动力总成：1.6L 126马力 前置前驱5挡手动

艾瑞泽7同样是自主品牌中的标杆车型，和帝豪GL的价格定位相仿、配置相近，都是瞄准十万以下的购车群体。比较两款车型的外观和内饰设计，教授更喜欢帝豪GL的时尚设计风；配置方面，竟然都选择了手动低配车型，配置没什么区别，就算是中高配车型，配置也是难分伯仲的；空间方面，帝豪GL的乘坐空间由于艾瑞泽7，不过后排座椅不能放倒，载物空间相对较小。

艾瑞泽7使用“1.6L黄金排量”，相比帝豪的1.8L，动力参数相差不大，而艾瑞泽7的油耗表现也比帝豪GL优势，但劣于合资品牌。如果是日常代步不太需要载物，教授更推荐的是帝豪GL，而需要偶尔后排载货的话，教授更建议能后排座椅放倒的艾瑞泽7。

一汽丰田-威驰

推荐车型：2017款 1.5L 手动创行版

售价：7.89万元

动力总成：1.5L 107马力 前置前驱5挡手动

就在前不久，一汽丰田的新款威驰正式上市，最低配车型价格为6.98万元，现在买合资轿车算是越来越容易了。不过低价的车型搭配的1.3L发动机，动力看着都肉，所以教授更推荐的是1.5L发动机的手动挡车型。

十万元买一台合资车不难，但买一台好的合资车也是不容易，教授以往开过旧款威驰一段时间，整体上看威驰属于那种很稳重的代步车，虽然前排驾驶舱乘坐空间略窄，但是开起来车子还是比较轻盈，时速上百车身也比较稳定，不会飘。其次油耗方面和保养花费确实是便宜，能省下不少养车成本，确实是一款舒心、耐用的紧凑型车。

教授总结：大家都能看到，教授推荐的都是手动挡车型，主要是考虑以下几个方面：第一，作为代步车，价格不能高，配置够用即可；第二，油耗必须低，买车回来养车很痛苦，能省就省；第三，手动挡车型保养花费相对自动挡车型便宜，同时维修成本也低，比较省心省力。至于说不太会开手动挡车型，加多一万多入手自动挡车型也可，同样选择自动挡的低配车型，秉着一个够用即可的原则，不为什么，只因没钱就省钱！

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