30万选大SUV要7座还是要配置真纠结

我们挑选汉兰达和本田冠道进行对比。汉兰达也可以说是冠道最大的竞争对手。我们都挑选29万左右的版本。

冠道 2017款 370TURBO 四驱尊享版 

指导价：29.28万 下文简称冠道 文中图片为370TURBO 四驱至尊版

汉兰达 2015款 2.0T 四驱豪华版 7座

指导价：29.48万 下文简称汉兰达

他们都使用的2.0T的发动机。并且都使用了四驱系统。两款车型究竟哪一款更加具有性价比呢？

外观

半斤八两各具特色

从外观上来说，其实两款车是见仁见智的，在长度上汉兰达要稍微的长那么一点点。但是在宽度上冠道更加有优势。所以在外观的尺寸尚两款车型算是打成一个平手。（冠道尺寸4816*1942*1669mm，汉兰达尺寸4855*1925*1720）

而冠道不到一米七的高度则更加具有运动感。从外观设计的风格来看，汉兰达更加的圆润，而冠道则更加的犀利刚硬。这也比较贴合两款车型的设计风格。

内饰

冠道更精致

内饰上来说汉兰达的内饰是属于比较实用的。巨大的储物格，较大的车内按钮这些设计都是偏向于实用性而宽敞的车内空间优秀的人机工程学设计。都是汉兰达的优势所在。简单的车厢设计，并含着深厚的设计功底这也是丰田一直以来的特点。

冠道的内饰和它的外观一样，都是偏向于硬朗的风格。值得注意的是冠道的中控大屏是可以电动调节角度的非常贴心，非常人性化的一个设计。冠道的内饰更有设计感，一改之前本田比较偏向于廉价的设计感觉。冠道的内饰十分值得好评，相比以往的本田来说精致度和设计感都提升了不少。

空间

汉兰达更加优秀

这两款车型汉兰达使用的是七座设计，而冠道是五座车给因此我们只对比两款车型的前两排空间。在前两排的空间表现上汉兰达和冠道真的是半斤八两，不分伯仲，两款车型都是十分注重车内空间的车型，它们非常大的车身尺寸也决定了他们的空间表现注定不会差。

而考虑到汉兰达有七座的设计，它的内部空间更加灵活，而且它的车尾造型要比冠道更加的平直，所以在尾箱空间上汉兰达有车不小的优势。

动力

冠道碾压汉兰达

如果说前面三个部分都是半斤八两。那么在动力系统上的差距可真不小了，两款车型都使用2.0T的涡轮增压发动机。但是冠道的2.0T最大功率272马力（汉兰达为220马力），比汉兰达的2.0T整整大了52马力。最大扭矩也高出了20牛米（冠道370牛米，汉兰达为350牛米）。而且冠道的车身重量比汉兰达要轻了204公斤。所以在最终的加速表现上两款车型差异巨大。冠道的官方百公里加速时间为8秒，而汉兰达的实测百公里加速时间为9.61秒。而在刹车距离上冠道也在38.6米左右。汉兰达实测则需要41.38米。在加速和急刹车性能上的差距可是实实在在存在的。

这里额外说一句冠道标称使用93号汽油而汉兰达需要97号汽油。但是汉兰达的油箱容积为72升，冠道为55升。综合他俩的平均油耗来看汉兰达在续航能力上的优势也不小。

冠道使用9AT变速箱而汉兰达使用6AT的变速箱。好坏没有体验不作评价，但是冠道的9AT显然能够给他带来更加好的高速静谧性和燃油经济性。

配置

冠道碾压汉兰达

在配置上两款车型差异也十分大，而结论是冠道的配置要比汉兰达好很多。

冠道比汉兰达多出了

电子手刹

胎压监测

自动驻车

可变转向比

电动后备箱

后倒车雷达

方向盘换挡

GPS导航系统

定位互动服务

12喇叭音响

全LED大灯

转向辅助灯

车内氛围灯

后视镜加热

内后视镜自动防炫目

和小编十分推荐的并线辅助系统

相比冠道汉兰达则多出了

膝部气囊

全尺寸备胎

陡坡缓降

中央差速器锁止功能

以及腰部支撑调节

第二排靠背角度调节

第二排移动

和第三排座椅

CD支持MP3/WMA

单碟CD系统

相比较来说冠道配置要实在很多。

总结

冠道性价比更加高

冠道和汉兰达在外观内饰以及空间方面勉强打成平手。而在动力方面冠道的优势十分明显在配置上冠道也要更加的好。所以相比汉兰达冠道卖的贵吗？在小编看来冠道卖的一点都不贵。那么，为什么冠道卖到这个价钱呢？

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