车辆积碳究竟是什么？教授有办法解决

大家都知道“发动机”是汽车的心脏，出现了以上的种种状况，正是因为这个心脏出了毛病，而发动机积碳就是最主要的病因，至于发动机为什么形成积碳，有各方面的影响因素。

每个在一二线城市的上班族，都知道市区路况有多么糟糕，除了塞车和塞车，还是塞车，开车上下班的人就更加深刻体会到其中的痛苦了。在拥堵路况中，车辆长期处于低速状态下行驶，通常连3挡都用不到，总是在走走停停，发动机长时间维持在较低转速，燃烧不充分，很容易形成积碳，还有就是国内的油品啊，实在是不敢恭维。

不良的驾驶习惯也会加速积碳的形成，现在80%的消费者买车时都是选择自动挡车型，大家又特别爱惜车辆，从来都没试过踩地板油，开手动挡的又经常拖挡行驶，这就好比强迫一个跑步运动员慢悠悠的散步，不憋坏才怪。

如果要问积碳有什么危害，这可就厉害了，积碳刚刚形成，还不是特别严重时，就已经会导致动力下降、油耗上升、尾气污染物排放增加、车辆启动困难等。

当积碳严重时就会造成发动机的结构损坏，例如活塞顶部、缸内喷油嘴、火花塞等，如果真的造成了发动机内部的损坏，那么即将面临的就是拆开发动机大修，维修费用不菲，还要漫长的时间等待。

要解决积碳问题，最直接的方法就是拆开发动机来清洗，但是这需要大量的时间和金钱，也没几个人愿意拆开爱车的发动机，其实最方便快捷省事的方法就是使用清洁型汽油添加剂。

清洁型汽油添加剂中的胺类物质可以有效清洁发动机积碳等物质，对于使用电喷技术的发动机而言，在使用汽油添加剂时，可以对喷油嘴、气门、进气歧管等地方清洗积碳。而对于缸内直喷技术的发动机来说，汽油是直接喷入气缸内部的，所以发动机的进气门上方无法被清洁到。

那么如何选择汽油添加剂，从而能够有效清除积碳，并且保证不损伤发动机呢？ 

燃油添加剂分为两大类，分别是汽油添加剂和柴油添加剂，从功能方面又可以分为4种，分别是清洁、养护、调整辛烷值，还有就是综合作用。

市场上的汽油添加剂大多数是由四大原液添加其他成分得来的，其中四大原液是：雪佛龙原液、雅富顿原液、巴斯夫原液和路博润原液。清洁型汽油添加剂之所以能够清除积碳，是因为里面含有积碳三大克星：聚醚胺（PEA）、聚乙丁烯胺（PIBA）和聚胺（PBA）。

这其中对于积碳清洁效果比较理想的就是聚醚胺（PEA）。说到聚醚胺（PEA），就不得不提雪佛龙，因为这个技术实际上就是雪佛龙专利的，而市面上其他主打聚醚胺（PEA）技术的产品，主要是因为里面有雪佛龙原液。聚醚胺（PEA）可以有效地对发动机做全油路的清洁，包括进气阀，喷油嘴以及比较难清洁的燃烧室都可以清洁到，并且不伤发动机，属于全面温和的技术。所以就添加剂选择而言，雪佛龙自己的汽油添加剂产品，雪佛龙特劲TCP自然有着先天优势，在技术和品质方面都能够得到最好的保证。而且特劲是美国进口的产品，需要经过严苛的无害测试才能上市销售。 

简单易用的产品同样是消费者最想要的，雪佛龙“特劲”汽油添加剂就是这么一款产品，具体操作方法请看下方图片：

为了验证雪佛龙“特劲”汽油添加剂的真实效果，教授特意找来了车辆进行实测，加入“特劲”汽油添加剂后，行驶范围和驾驶风格都保持不变，仅仅行驶了300km后，平均油耗就已经从14.2L/100km下降到12.2L/100km，如果是继续按照正确方法使用“特劲”汽油添加剂，一定会有很好的效果。

与普通燃油添加剂不同的是，雪佛龙特劲加一瓶就能行驶5000公里

无论新车老车，涡轮增压还是混合动力。都能使用，简直就是神器！

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