安全驾驶辅助你了解多少？ 解析天籁智能防碰撞系统
近些年，越来越多的新车开始配置碰撞预防系统，这种系统有多种实现方式。其中一种为碰撞预警系统，当系统检测到车辆即将撞上前面车辆的时候（无论是行驶还是静止），会通过声光以及震动的方式提醒驾驶员注意；也有部分系统结合了自动刹车（的功能，会在发出提醒的同时自动刹车以降低速度来减少碰撞可能发生的损失。
部分车型的自动刹车功能则更进一步，不但加入了行人检测，同时在检测到即将碰撞后已经开始减速之后，如果驾驶员没有进一步减速或者打方向，将引入更进一步的制动，并尽力将车辆尽快的完全制动，以此降低碰撞的可能性或者损失。
今年年初日产公布了NISSAN i-SAFETY智慧安全技术战略，东风日产将于2016年实现包括天籁、楼兰、逍客、蓝鸟、轩逸等在内的80%主力车型，普及NISSAN i-SAFETY安全技术。未来，这些车型将搭载包括前方防碰撞预警、车道偏离预警、误踩油门智能纠正以及侧向盲区变道预警、倒车时移动物体和行人预警、倒车车侧预警、疲劳驾驶预警以及全景式监控在内的8项功能，为驾驶员提供前方、后方、侧方全方位的保护，提高行车安全。
而新天籁也配备了领先同级车型的安全驾驶系统，除了预碰撞智能刹车辅助（FEB）、 变道盲区预警（BSW），车道偏离预警（LED），这三种系统领先同级车型之外，还有同级独有EAPM油门误踩智能纠正系统，MOD移动物体/行人探测预警系统，AVM全景式监控影像系统，整车通过5个广角摄像头和前后八个雷达实时监测车况，必要时会自动刹停，这一系列的配置能在二十万左右的价格上出现，确实是非常让人惊喜。
新天籁的安全配置都有那些？
天籁搭载的FEB前方防碰撞紧急制动系统，是通过安装在前挡风玻璃上的前置摄像头来侦测前方路况。该防碰撞紧急制动系统工作时速是10-80Km/h，当摄像头侦测到前方有行车或者行人存在碰撞危险的时候，系统通过声音和仪表盘上闪烁的灯光进行提醒驾驶者，并且系统进行自动制动，给车辆减速以减轻碰撞危险。
BSW 变道盲区预警系统，驾驶员在打转向灯时如果两侧盲区有车辆行驶，系统发出预警，提醒驾驶人员变道危险。
EAPM 油门误踩智能纠正系统，这是一系统，可谓是女性车主的福音，有太多的女司机因误将油门当刹车而造成的车祸比比皆是，但又有那个厂商真的是意识到这个问题呢？然后去开发这套对应技术呢？其实原理也必不复杂，就是在低速行驶时，如果检测到有障碍物，驾驶员还没有作出反应去制动或踩了油门，那系统在必要的情况会自动制动，避免意外发生。
AVM全景式监控影像系统 系统集成周围实景鸟瞰图，就是通常我们熟称的360度摄像头。
全新天籁除了搭载NISSAN i-SAFETY外，它在智能出行方面也做足功课——搭载日产独有的梯形控制臂多连杆式独立后悬挂，提升轮胎抓地力，确保过弯时车辆行驶的高响应和高稳定。而源自英菲尼迪技术的四轮精准循迹系统，有效提升车辆的转弯性能，轻松过弯。
2016年，东风日产正式进入YOUNG NISSAN 2.0时代。新楼兰、全新逍客、新蓝鸟、全新轩逸以及新生代TIIDA先后焕新上市，新生代高级动感座驾西玛撼世驾临。更加年轻化、更能满足当前年轻消费者需求的产品矩阵，爆发出强劲的市场潜力，1-6月份东风日产终端销量突破50万辆，同比增长7%，批发销量48万辆，同比增幅11.5%，批售双创历史新高，超额完成半年销量目标。
作为东风日产的旗舰车型，全新天籁的上市，更是标志着东风日产主力旗舰车型全部完成产品力升级。
