2017-12-01山东青岛
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为应对高歌猛进、硝烟弥漫的国内紧凑型SUV市场,广汽菲克决定再空降一名美国援兵参与该场战役,全新国产指南者重拾枪杆、整装待发,即将在今年12月28号开售,结盟“小弟“自由侠”和“兄长”自由光,誓与自主SUV和合资竞品车型斗个你死我活。
不少朋友对吉普这个经典品牌情有独钟,甚至不惜一切、罔顾驾乘体验亦要让荷包为情怀结账,这点从自由侠不俗的市场反响就能看出。下面教授为你解读这款与自由侠共用一套动力总成(1.4T+7DCT)的国产指南者,而粉丝们最关注的双离合变速箱低速顿挫问题又有没有得到解决? 来,跟着教授往下走。
教授总结:这款不少Jeep粉翘首以盼的国产指南者,外观俨如浓缩版的大切诺基,与“小弟”自由侠同样走颜值、情怀路线,一个乖巧灵气,一个粗犷硬派。要想感受纯粹的越野Jeep,教授建议你选择200TS高性能四驱版,除了外观、配置有所升级外,还配备同级车型中并不常见的低速扭矩放大功能。
但如果你追求动力、操控的话,马自达CX-4、CX-5(2017年即将迎来换代)的2.5L版本无疑更适合你,而对空间、燃油经济性要求较苛刻的不妨选择日产奇骏或其兄弟车型雷诺科雷傲。而指南者整体实力均衡,优秀的底盘表现、具备一定的脱困能力和通过性,同时能兼顾家用的SUV,这款诚意满满的产品,让我们看到吉普的确在努力让情怀落地。