买了就成老款 新科鲁兹买新还是买旧

雪佛兰全新一代科鲁兹将于8月22日正式上市，新车预售区间为12-17万元。全新改款后在外型乃至发动机上的改变，我们都十分期待，而本来考虑这一车型的车主，目前最大纠结点则是提现车还是等新车上市？

改款的外形小巧精灵的感觉

新款科鲁兹使用全新Ecotec Power高效动力系统正式进入市场，这可是上海通用汽车发布Ecotec Power动力系统之后搭载这套动力系统的全球首款车型。新的动力系统除了再次革新的Ecotec小排量发动机之外，拥有50多项专利的通用DCG变速箱同样成为业界焦点。

如果说DSG变速箱是大众汽车“德式奔跑”利器，那DCG则是代表通用汽车“美式力量”的杰作。但DCG毕竟是后来者，后来者要想居上就必须拿出更过硬的本领。诸如采用了新型的摩擦材料降低烧机油几率。还有一种官方称为储能器的系统。类似于发动机自动启停技术，等等这些都是改进之一。

很多看中或者选购科鲁兹的车主，看中的是这辆车比同级车中更好的空间表现。还有不错的操控感。同时车身也比较厚实，美系车的筋肉感还是在科鲁兹身上显现了的。最低仅12万起步的售价以及提供了不错的内饰做工等等，都是车主们喜爱这车的根本理由。当然了，这是一辆优缺点很明显的车型。我们不妨把新老款的优缺点一并加进来，对比对比：

从以上的不完全对比可以看出，新老科鲁兹购买纠结点，其实就在全新的动力系统上。老款出现的漏油、小毛病状况，很有可能在全新动力系统上得到大幅改进（当然不可能完全消失）。但也不排除因改进后出现小毛病更多了。

买新还是买旧？

有一个刚拿驾照的网友说出了自己往事：“开家里开的凯美瑞2.4，后来开朋友的科鲁兹1.8L感觉太肉了，但着实很喜欢新科鲁兹因为因为太好看了。可是担心新科开起来也听肉的。目前来说我觉得新科唯一的缺点就是倒车镜不是自动的- -竟然要用手掰- -真实太坑爹了。”

新款科鲁兹值得让人期待的是动力系统，尤其是比现款轻了十多公斤的模块化发动机。中置喷油嘴也能降低发动机小毛病以及油耗。并且运行噪音，相比其他“竞品机型”降低了6分贝。而且全新的造型，预约购买赠送iphone6的政策等等，都让人十分心动。其实从实际出发，有购买科鲁兹意向的用户，大多并不在乎多等那么一个月时间。因此建议对新科期待的车主不妨现在预约，期待多一个月。

最后的最后，我们根据小道消息得知，新科鲁兹最终上市的售价应该是11.39万至16.69万。还是十分值得让人期待。

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