搭载300万荣耀光环，长安新逸动A6T智耀上市

2016是自主品牌全面蜕变的一年,中国的汽车市场正在发生一个微妙的变化：自主品牌增速高于合资品牌和市场整体水平，正成为车市增长的重要拉动力量,自主品牌启动了高端化路线，与合资品牌的差距在不断缩小，尤其是在SUV产品方面，自主品牌产品无论造型、内饰、做工还是质量稳定性、发动机性能、驾乘感受方面都有了长足的进步，显现出较强的竞争力。

长安汽车作为自主品牌的“江湖老大”地位，在乘用车走过的这十年间，长安汽车已经在意大利、日本都建立了自己的设计工作室，让车型设计上拥有了更强的主导型，并且还可以根据消费者的审美做出调整，面对不同的年龄层拥有不同的设计路线，当年逸动XT就是在意大利的设计完成的，成功不是偶然，长安的远瞻目光铸造了今天的成绩。

2016年对于长安汽车来说是意义非凡的，战绩显赫，在昨天的12月19号，长安汽车第300万辆下线仪式在长安汽车研究总院举行，标志着长安汽车正式跻身“300万辆俱乐部”，更成为长安汽车发展过程中一个重要的里程碑。长安汽车实现了年产销300万辆的突破，其中自主品牌占比接近60%，长安品牌汽车也成为300万俱乐部中唯一一家自主品牌汽车占比超过50%汽车集团。

搭载长安汽车300万辆荣耀光环，长安新逸动6AT智耀上市。本次上市的新逸动6AT车型首次将中国品牌第一款自然吸气GDI缸内直喷发动机与爱信最新一代6AT变速器完美匹配，整车在动力性、换档的平顺性和节油性上再度精益。同时，新逸动6AT还配备了APA自动泊车辅助功能，成为中国市场同级车型中首款可实现自动泊车功能的紧凑级轿车，提前演绎未来科技潮流。新逸动售价8.99万元--10.39万元，新逸动XT售价9.29万--10.39万元。

这也让新逸动6AT成为中国市场同等价位车型中，唯一兼具“6AT+GDI”与“自动泊车”的紧凑级轿车。这一动作势必引发国内A级车市场一番波澜，并标志着作为“中国市场最具技术含量A级车”的逸动系列将“技术控”坚持到底信心与决心。

运动与经济兼具的驾控体验

新逸动6AT搭载Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，与全球第一品牌爱信最新一代6AT（6F16）手自一体变速器完美搭配，充沛动力与非凡操控兼得，带来前所未有的顺畅驾驶体验。起步动力加速性提升最高可达16%。当转速在1000转/分时，扭矩输出可达到120N•m，带来低转速、高扭矩的优异性能。在高速行驶中换挡时，响应更快速、更平顺。

值得关注的是，在配合绿色低碳的博世智能怠速启停系统之后，综合路况下，百公里行驶油耗仅为6.8L。并且在使用爱AFT变速器油后，能有效降低摩擦损失，实现终身免维护, 更加经济耐用，大幅降低养车成本。

颠覆传统汽车生活的未来智能科技

新逸动6AT车型延续长安汽车以人为本的设计理念，在中国市场同级车型第一次配备APA自动泊车辅助系统。

在新逸动6AT上，运用超越同级的自动泊车科技，泊车时更迅捷、合理的实现转向、出入库，呈现媲美“老司机”的“拟人化”泊车姿态。而驾驶者仅需控制制动踏板、油门踏板及排挡杆，系统即可实现高精准度引导侧方位平行泊车、垂直泊车、平行泊出，有效提高泊车效率。并且针对日常使用场景，在地下停车库和地面停车场等环境中，能够准确、有效的判断在停车辆及其他障碍物。

四年磨一剑，“技术控”演绎机械魅力

从2012年上市至今，长安逸动系列一直以凝聚长安汽车全球研发的技术实力、始终如一的卓越品质而备受瞩目，目前逸动系列车型市场保有量已经超过60万辆。

历经四年打磨雕琢，逸动系列长期占据中国品牌销量领先位置，更凭借领先技术实力，在专业赛事领域屡获殊荣。2016年CCPC中国量产车性能大赛获得“五冠王”称号。2016年CRC中国拉力锦标赛中，逸动XT首次参赛即斩获登封、张掖两站冠军。

用实力延续技术魅力，用成绩深化技术形象。逸动系列在操控、动力等整车综合机械性能上，已经走在了中国汽车品牌的最前端。

新逸动6AT车型的上市，完成了新逸动在紧凑型轿车领域的市场布局，给消费者带来更多选择。通过接轨世界前沿智能操控技术，新逸动6AT达成了机械与智能的完美融合，进一步深化了技术控标签，实现了对自我的超越与突破。

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