11万就能买到舒适性堪比天籁的SUV 你觉得值不值

12-26 11322 贾名智

12月25日晚上，东风日产启辰中型SUV—T90正式上市，价格区间为10.98-15.48万元。

T90也是小编比较期待的一款自主中型SUV，因为此车有着时尚的外观，精致的内饰，舒适的座椅，同时和日产有着千丝万缕的联系，所以小编一直很关注它，直到看到它的正式售价，心里的石头也终于落地了，毕竟在价格上，启辰没有“逗我们玩”。

T90定位中型轿跑型SUV，目前是启辰的旗舰车型。T90的车身尺寸为4793*1865*1592mm（不同车型高度略有差异），轴距为2765mm，身材在同级别车型处于正常水准。T90的外观和宝马X6、歌诗图有点类似，都是有着溜背的造型，再加上车子较长，所以T90的侧面看起来非常的修长，惹人喜爱。

T90的设计理念为“风雕美学”，这是启辰第一次运用这个理念设计出来的车型，所以T90的整体外观看起来会使人眼前一亮，同时别致的前进气格栅也为T90加分不少。

内饰也是很讨人喜欢的地方，中控台都采用了软性材质覆盖，摸起来很柔软，手感很好，同时做工也比较精细，看得出装配工艺还是很严格的。中控台采用了分辨率高达1920*768的12.3英寸的大屏幕，不仅大气，同时画面也比较清晰，运行很流畅，客户体验效果很好。

座椅也是T90的亮点，因为T90的尺寸足够大，所以它的内部空间还是非常宽敞的，尤其是T90采用了和天籁同级别的人体工程学座椅，而移动大沙发是天籁的绰号，所以T90座椅的舒适程度可想而知了。不过遗憾的就是溜背的造型会牺牲一定的后排头部空间，那些大个子乘客可能要尽量坐到前排了。

T90最大的卖点来了，都说自主品牌的动力系统调教的不好，T90直接使用了日产MR20的2.0L自然吸气发动机，最大功率144马力，最大扭矩198牛·米，匹配CVT变速箱（低配为6挡手动）。这套动力系统目前也用在天籁和逍客上面搭载，看到这些，你还会担心T90的动力系统么？

说了这么多，大家一定会说T90哪款车的性价比最高了。除了低配和顶配两款车，T90的同一级别车型的自动和手动车型差价一万元，相当于多花10000元买一台CVT变速箱，这个价格在同级别属于正常水平。

其中最低配手动辰尚版配备了主/副驾气囊、无钥匙启动/进入、刹车辅助、多功能方向盘、中控大屏、蓝牙电话、后座出风口，配置比较实用，基本可以满足日常行车需求。唯一遗憾的就是没有ESP。

手动风尚版和手动辰尚版差价8000元，但是只是多了这两个配置，性价比较低。而CVT风尚版比手动风尚版贵10000元，多了CVT变速箱，这也可以得出CVT风尚版的性价比也是比较低的。

智尚版仅仅比风尚版贵8000元，但是却多了这么多的配置，不得不说性价比真的很高。

顶配CVT领尚版比次顶配CVT智尚版贵1.9万元，但是只是多了后驻车雷达、腰部支撑调节、前排座椅加热、LED近光灯、车内氛围灯、并线辅助、全景摄像头和更大的轮毂，总体来看性价比并不高。

如果资金不充足，最低配手动辰尚版性价比非常高，如果想要一些配置，那么智尚版的性价比非常高。总体来说启辰的质量口碑很好，在加上T90和日产的关系，所以T90也是一款不错的车型，不过受制于启辰的知名度限制，能不能热销，还是要看T90的造化了。