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5万左右的车就是要经济实惠 省油得有这个配置

01-31 11321 黄鸿威  

随着经济不停地发展,汽车已经更多地走入寻常百姓家。不过,买车容易养车难,每年要交的保险费和保养费都不少。除此以外,还有每个月固定的停车费和油费,真的是赚少点钱都不行。



有不少司机在开车时,都刻意控制着自己的欲望,希望能省不少油。例如在很远处看到红灯时,就收油让车溜过去。还有的更是在市区中直接开窗不开空调,可谓为了省油而无所不用其极。



更有甚者,在等长红灯时,索性把车关了来省油。而此时,一辆有发动机自动启停的车就可以省下这个繁琐的步骤。以前只有十几万的车才有自动启停,现在不少几万元的国产车都有了。下面编者我就给大家介绍三款带自动启停的紧凑型车。


海马郑州-海马M3

 指导价:5.58-8.18万 



带自动启停的车型:7.18万的手动智能豪华型

编者点评:多位车主反映这款车的百公里综合油耗为8L,而普通的手动挡车型则为8.3L。可以看出,自动启停还是有一定效果的。



动力上,海马M3只有一副1.5L发动机可选,最大输出112马力和147牛米,与之匹配的是5挡手动和CVT变速箱。



这款车整个机械匹配做得是相当不错,换挡时有吸入感,各挡位之间位置清晰。低挡高转松油门时,没有明显的拉扯感;高挡低转时,发动机的颤动也不明显,确实很有利于新手来驾驭。


东风乘用车-东风风神S30

 指导价:5.98-8.18万 



带自动启停的车型:6.28万的手动智驱感恩版

编者点评:车主反映这款车的百公里综合油耗为7.2L,而不带自动启停的车型则是7.4L。效果还是有的。



动力上,S30有两组动力可选,分别是1.5L和1.6L。不过1.6L是天然气作为燃料。而1.5L发动机最大输出116马力和145牛米。



论好开程度,S30是可以与合资车媲美的,动力输出线性,不急不慢,高挡低转时,也不会有很明显的拖挡感觉,反正就是给人很稳的感觉。不过,也是有点小瑕疵,那就是挡位间的清晰度不高。


比亚迪-比亚迪F3

 指导价:4.39-7.79万 



带自动启停的最低售价车型:4.39万的12款 节能版 手动舒适型 

编者点评:之所以没有列出F3带自动启停的车型,是因为实在有太多款了。F3共有15款车型在售,从12款到16款都有。这15款车型中,只有3款是没有自动启停的,可见自动启停的覆盖率颇高。



油耗方面,F3的手动挡车型百公里综合油耗为7.1L,而自动挡车型为8.3L。对于1.5L的排量来说,确实有一点偏高。



性价比恐怕是F3在这个市场的立身之本,4万多就能买到如此大的紧凑型车,众观整个车市,可以说是极为稀有。而16款的最低配车型都带有无钥匙启动与进入,更是诚意十足。


编者总结

自动启停在不同人口中都褒贬不一,有的人觉得能省油,很好用。有的人会觉得频繁启动超级烦,还好现在大部分汽车都可以手动关闭自动启停,免除了不少人的烦恼。面对这项省油新技术,我们应该更为客观地对待,而非人云亦云。


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QiangLi
2017-02-01陕西西安
s30建议准备入手的小伙伴们还是很干脆的放弃吧,本人的2014款s30到目前行驶刚好满两年,45000KM,该车底盘是比较扎实,但是滤震能力极其的差;内饰廉价感特强,接缝大且不均匀,1.5L的发动机,动力输出一点也不线性,在2000转的时间经常有明显的动力冲击;空间到是不错,超过2000转,发动机噪音特别明显,胎噪也明显,总之舒适性很差;最让人头痛的就是故障率高,在市区行驶时水温总是直逼红线,4s说正常,所有车都这样,夏天空调漏冷媒,去了好多次4s,第一次说是要换冷媒,花了三四百无,之后去了,就是现在挺好,你感觉不到现在的冷风吗,冬天漏防冻液,4s说正常,这个是接口处因热涨冷缩接口缩口的原因,花二百多买了两桶防冻液补足了,从此就走上了隔三差五就要补加防冻液的多彩人生。
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