冠道麻烦让开一下 东风本田UR-V上市了

众所周知本田都爱在国内搞双车战略，而之前传言已久的冠道姊妹车UR-V也于昨晚上市，作为东本的旗舰SUV，UR-V肩上的担子可不轻。

既然是冠道的姊妹车，UR-V当然也和冠道有几分相像，由Concept-D概念车打造而来的UR-V，在前进口处增加了一个大嘴巴的前进气造型，车身线条大致相同，尾灯则做了不同的处理。整台车很有辨识度，隔个百八十米，还是能认出是辆本田。

和冠道一样，UR-V也是搭载了1.5T和2.0T两款发动机，变速箱同样是CVT和9AT变速箱，连动力参数等等都是和冠道一个模子出来的，这两姐妹还真是像到家了，另外冠道的逆天后排空间也是吸引了不少消费者，UR-V也同样继承了冠道2820mm的轴距。那么问题来了，有了冠道，为啥还要出个UR-V？

先来看看价格，早一步出世的冠道售价是26.98-32.98万元，但这个报价是2.0T车型的报价，1.5T车型估计还得等段时间才有具体价格；UR-V算上1.5T和2.0T一共有5个车型，入门版的1.5T 240Turbo是24.68万元，实际上明眼人都看得出，买个冠道2.0T，才比你UR-V贵2万多一点，咬咬牙上2.0T才是正经事啊！

只不过，现在冠道遇到的最大问题是产能不足，导致很多时候一车难求。所以UR-V及时赶到，只要奶妈供得上奶，有足够现车拿出来卖，相信能够吸引一波本来想买冠道的买主，反正就是同一辆车嘛，有了这个时间差，应该能够保证一定的销量，另外下半年还会有换代的CR-V到来，自家SUV阵容中有XR-V、UR-V和CR-V，东本自家算盘早已打得啪啪响了。

虽然两车本质上没太大差异，但UR-V的入门车型配置却相当吸引人，倒车摄像头、真皮座椅、定速巡航等统统都有。与其说两车是竞争对手，还不如说这两姊妹是强强联手，大的小的轮番上阵迎客，还能在台上唱双簧，双管齐下的战略，就数本田用得溜。而能不能抗衡大众途观L、福特锐界和丰田汉兰达之流，就看他们的造化了。

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