为什么喜欢外资车的人最后会选择了GS8、RX5和观致5这些车？

就在耐克气垫门事件发生不久后，

相关联的微博亦被广泛传播，

其中一条如下：

挑衅者恶言相向不止，

随后还拳脚相向、出手伤人。

打着“爱国”的名义作恶多端，

该类赤裸裸的道德绑架常见于日常生活当中。

网络评论区充斥着骂战，

语言攻击变得司空见惯，

部分人甚至认为，

无需为个人在社交媒体上的发言负责，

继而实力上演“狗嘴吐不出象牙”。

汽车读物的评论区就是一重灾区。

不少朋友发表个人见解后，

被无辜冠以“卖国贼”、

“汉奸”、“走狗”等恶名，

林林种种的辱骂不忍直视、甚辣眼睛。

读到这里，

有否想起自己曾犯下的愚昧罪行？

不论你惭愧与否，

道歉与否，

刻留的伤痕却无法磨灭。

对垒双方，

往往是理性爱国派与偏激爱国派。

他们各执一词，开展着无休止的骂战。

坦诚告诉你，

教授是个不折不扣的理性爱国派。

皆因教授无法对各种砸车、

辱骂外资车主的恶行视而不见，

这亦是教授今天奋笔疾书、撰下此文的主因。

净化本土网络环境，你我有责。

能感化一个，算一个，

这算得上是教授的爱国表现。

不少自主车车主都曾踌躇，

掣肘于预算不足无法选择心仪合资车型，

但又追求配置和向往大尺寸车身，

最后选择了性价比不俗的自主SUV。

这不失为退而求其次的好选择。

用实际行动支持国家重工业，给个大大的like你！

但是有那么一小撮自主车车主，

站在道德高地，高举道德大棒，

打着“爱国”的旗号，

狠狠责备其他外资车车主。

说白了就是没钱，

冠冕堂皇地将囊中羞涩粉饰为“伪爱国”。

他们于亲朋宴席上侃侃而谈，

钥匙放桌上，车标得朝上。

“我不图它便宜，就图个爱国情结......”

“这车口碑倍儿好，隔壁老王安利我的”

“我这车呀，也是没谁了，附近几条村有口皆碑”

【各种吹牛逼不打草稿】

从消费者角度出发，

没什么能凌驾于个人利益之上，

好比同价钱，你会选本土产品抑或进口外佬货？

谁家产品平靓正就光顾谁，

逛超市如此，选车亦然。‍

因此，我们要做的

不是一味去盲目支持自主车，

偌大的汽车市场，

产品力最具话语权，

人生苦短，赚钱不易，

砖头，且搬且珍惜。

谁家车子可靠、用车成本低就选谁，

人之常情，合乎情理。

诚然，

自主车目前经历的阶段，

可以说是一种历史的必然。

任何世界大企都无法逾越。

唯有脚踏实地提升产品力，

不断沉淀经验，丰富产品线，

才能在行业具备纵横裨益的影响力，

让消费者乖乖放下成见，为你的产品买账。

观致、宝沃的出现，

LYNK&CO、WEY的横空出世，

都是自主车有实力登上世界舞台的最好佐证。

传祺GS8、荣威RX5、长安CS95、宝沃BX7，

传祺GA8、荣威i6、东风A9、观致3，

都是自主车型佼佼者，代表着自主车最高品质。

教授能预见，

百花争艳的自主车盛世，就在不远处。

空谈误国，实干兴邦。理性爱国，择优而选。

不以政治观念选车，以真实需求选车，

本土汽车品牌才有超越的可能，

莫名其妙的歧视才是自主汽车的天花板。

网络暴徒，走好不送。

还我们网络净土。

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