宝骏510热卖！中国品牌完胜德美系占据SUV销量榜！

眼瞅着两年一度上海车展即将召开，意味着2017年国内第一场汽车盛会即将拉开序幕。当大家都将目光对焦在东方之珠的时候，各大主机厂也公布了上个月的销量数据，今天叫兽就来和大家分析下3月SUV的销售情况，走起：

喜闻乐见，博得头筹的依然是“神车”哈弗H6，上个月又卖了4万多台。

时值H6换代之际，这几个月它的销量也是几经沉浮，去年底月销7万一路高歌到8万，到今年头2个月呈现断崖式跌落，阳春三月，又有些回暖的趋势。

上周哈弗为换代H6举行了媒体试乘试驾活动，开过这款车的朋友对其驾驶部分的评价比较高，2.0T车型解决了现款车型身上的不少毛病。

另一方面，内饰的革新，天马行空的设计，电子挡杆的加入都令新H6拥有足够的话题性，不过···

相较前面所说的优点，对于消费者选购一款车最重要的因素– 造型，叫兽认为新H6有些不尽人意，整个一放大版的H2，丝毫没有任何惊艳的感觉。这一点对比荣威RX5、MG ZS甚至东南DX系列的“宾法”设计似乎不太如流。H6能否延续神话，就看上海车展公布的价格如何了。

“榜眼”依然是来自广汽乘用车的传祺GS4，这款2015年诞生的“黑马”车型，时至今日连续多月紧随H6其后占据第二名，这与其不俗的实力是分不开的。

GS4之前为人诟病的双离合顿挫问题，在增加了6AT版本后得到了显著改善，而扎实的地盘，同级领先的操控水准依然是GS4最有竞争力的地方。随着购车人群的年纪越来越年轻，这样一款车想卖不好都难。

完成换代后，“颓废”多日的途观销量开始有明显起色，2.79万的数据在众多外资品牌里依然独树一帜。

哈弗家的另一款车型  - H2最近的销量一直比较稳定，与H6一起担当起哈弗家族的销量重任。

长安家的CS75与CS35的成绩也一直比较稳定，不过CS35这回跌出了榜单外，位列11名；RX5、博越、风光580均没有太大波动，基本都能维持各自细分市场的地位。

屡屡创造销量神话的宝骏，560却意外出局，好在取代它的是自家新晋“网红” – 510。这款车自亮相一来就备受关注，原因很简单，大胆前卫的造型的确是同价位车型中不可多得的设计，重要的是，好看不另类。再加上比560更亲民的售价，叫兽认为冲击前三名也只是时间问题。

值得一提的是，榜单的另一款外资品牌– 别克昂科威，尽管上汽大众信心满满带来了途观L，本田也推出了冠道这样实力超强的车型，但昂科威依然稳住阵脚，名列第六，除了不俗的实力外，可观的终端优惠也是必要的促销手段。

探界者、UR-V、柯迪亚克等等重磅SUV悉数抵达战场，合资SUV的争夺将变得愈发精彩。

简单介绍完销量榜单上的车型，接下来就来看看，除了以上这些“街车” ，我们还有哪些更合适的选择。

MG ZS也是最近热度非常高的一款车型，凭借上汽最新的亮眼设计以及互联网的加持，令ZS成为又一款“网红”SUV。

3.4号上市至今销售超过4000台，据悉订单数已经跨越2万大关，待产能跟上后将订单量全部释放出来，这样的销量数据是一个很夸张的成绩。要知道当年GS4花了3个月才取得这样的销量，如此足见消费者对ZS的认可度。

先前叫兽对东南汽车的印象还停留在东南三菱时代，直到近段时间DX3的火爆让我开始重新审视这个品牌（据闻部分地区DX3卖到加价提车）。

作为SUV市场的后起之秀，东南汽车选择了意大利著名设计工作室 – 宾尼法利纳为旗下SUV设计造型。显而易见，这样的做法是成功的，并且摆脱了大部分自主品牌所谓的“逆向研发”的“槽点”。

靓丽的外观、宽敞的空间以及不俗的动态表现（毕竟和三菱“联姻”过），DX7获得了可观的市场表现。如果你厌倦了“街车”，DX7是个不错的选择。

终于提到一款合资品牌。掐指算算，创酷是最早一批进军合资小型SUV市场的车型，由于昂科拉的存在，创酷的售价非常亲民，成为市面上为数不多的具有高性价比的合资SUV。

创酷去年进行中期改款，老款略显“婴儿肥”的前脸换成了雪佛兰最新家族设计，明显精致精神不少。如若对空间没有太高要求，不失为一款非常适合年轻消费者的SUV。

写在最后，叫兽细细分析了近来几个月各个种类汽车的销量情况，发现了一个有趣的事情，不论是轿车还是SUV、MPV的销量排名数据，有且仅有一个品牌能够分别跻身榜单前十名，它就是别克。轿车有英朗与朗逸、轩逸分庭抗礼，SUV有昂科威 力挽狂澜；另一面，GL8也一直是同级车型里的标杆，销量和实力有目共睹。

前不久，服役多年的GL8完成换代。全新一代GL8在发扬自身商务优势属性的同时，还立志进军家用市场。要知道在以五菱为首的国产品牌的统治下，一款售价并不便宜的外资MPV想进入榜单谈何容易？GL8做到了，3月份，GL8的销量再次破万，达到了惊人的10721辆。

其中私人购车的比例已经接近一半，看来通用这一步棋走的秒，同时也说明消费者对用车需求也越来越明确，知道什么样的车才是最适合自己的。未来汽车市场风云莫测，若想继续笑傲江湖，不妨找别克取取经。

SUV成为当下车市一个绕不开的话题，在这个“是台SUV就能赚钱”的时代，曾经由H6引领的中国品牌市场以及途观带队的合资市场渐渐发生着变化。市面上五花八门的新车型层出不求，消费者面临的选择自然更丰富，若想继续统领榜单，还得拿出更强的综合实力才行。