空间大油耗低，知乎神车的SUV版本？
不少人对于飞度都有好感
价格不高油耗低还空间大
不过这还不是最神奇的
而是飞度自身的平台
有着巨大的可塑造性
最近本田官方就发布了
飞度的Cross style版本官图
这并不是本田的首次飞度cross化，早在2012年本田就基于第二代飞度推出了跨界版本的的飞度TWIST车型，短小的胖车身加入了跨界风强烈的包围，看起来是“胖萌胖萌”的。
而最新一代的本田飞度也是如此，与普通版本相比加入了黑色的侧身轮眉，以及N年前的车门防擦条设计，以及使用了花瓣式的轮毂设计，在车身上甚至多了不少镀铬装饰条，这样的结果就是飞度 Corss Style有着更层次分明的车身设计，看起来更像是一辆SUV，或者说是Crossover。
此外尾灯也进行优化，尾灯内部细节进行重新设计，有着更细致的造型。整体来看，Cross Style版本颜值更高。
不过这个Cross Style版本仅仅是外观的改变，离地间隙这些“越野指标”都是维持了原状，所以它性能上不会又任何的提升。内饰也是维持了原有设计，但加入了翻毛皮材质的使用。动力方面则是搭载1.5L i-DCD混动系统，配搭的是7速双离合变速箱。
所以这又是一次本田的自我改造，毕竟本田飞度除了一般的1.5L版本，在日本还有着1.3L发动机的选择，价格更低。
还有着外观更帅的RS版本，不过依然使用的是最大输出功率131马力的地球梦 1.5L发动机。
以及为了提高通过性、方便北海道这些长期处于冰雪路面地区的使用的四驱版本，而该四驱系统为分时四驱，目的是为了提高通过性的同时尽量不影响油耗。
但无论怎样说，这款飞度是日本市场专供，所以说“换壳拉皮”又或者说是“无诚意更新”这事可不止是我国的专利。这样的话，可以满足不同人员使用的需求，以及满足不同审美消费者的要求。对于我们消费者来说，依然是有益的，唯独是国产版本是否会跟进呢？
