完爆本田思域？！这新车有1.5T+9AT+长轴距+闭缸技术！

如今紧凑型轿车谁最火？

一姐认为肯定是思域

地球梦发动机动力油耗佳

配置高唯独价格以及加价

限制了它的销量上升趋势

但本田思域就真的处于不败地位了吗？真的就不愁卖了吗？一姐觉得思域仅仅代表是如今最佳纯燃油紧凑型轿车的较高水平而已，自身的1.5T配搭的CVT变速箱让它不是那么的运动，毕竟它可是能实现7s多的百公里加速，这种不刺激的感官体验使得不少人选择了1.5T手动挡，那么思域上的遗憾有什么车型能弥补？

这种遗憾，或许在将在明年发布上市的福特福克斯可以弥补，它曾经是两三厢车型相加能击败丰田卡罗拉的车型。现款的福克斯有着不少的不足，操控佳但车身质量较大、使用了后多连杆独立悬架但导致后排空间小、精准的转向加上灵活的车身但轴距偏小。而这些问题或许在新一代福克斯上得以解决，外媒就根据已有信息以及谍照为我们制造了效果图，下面就跟着一姐来看看新一代福克斯可能有什么改进吧。

全新的设计，熟悉的元素

（上图三为全新嘉年华内饰）

在全新一代福克斯上我们依旧可以发现马丁脸、圆滑又不失肌肉感的车身线条、以及运动的五幅式轮毂元素，看起来和现款没有太多的不同，但得益于更宽更长的车身，全新一代福克斯看起来更具力量感。内饰方面和全新嘉年华相似，悬浮式中控屏是关键，好不好看就见仁见智了，但一姐觉得外观内饰有点不般配。

加大的车身，这次终于不怕窄了

现款福特福克斯不过是2648mm轴距，原本空间就有所限制，而它为了追求操控还使用了后多连杆式悬架，进一步侵占了后排空间，所以现款福克斯后排空间小一直为消费者所诟病。为此全新一代福克斯将轴距提升到2700mm，并且加宽了车身，这下一般家庭用户不用为空间问题而否决它了。

全新的发动机，还能闭缸？

福特在小排量涡轮增压发动机的建树有目共睹，其1.0T三缸发动机蝉联沃德十佳发动机多年。而全新一代福克斯也将继续搭载该款1.0T三缸发动机，以及有可能搭载全新一代嘉年华ST上的1.5T三缸发动机，预计最大功率接近200马力。和如今的1.5T四缸发动机相比，除了缸数的不同以外，还能在低负载情况下实现闭缸以两个汽缸工作降低油耗，所以一姐非常看好它的油耗表现。

可能的9AT？君威同款？

在变速箱方面，信息并不是那么的明确，仅仅说是搭载AT变速箱，毕竟福特在AT变速箱上研究是多于双离合变速箱以及CVT变速箱。但有着传言是6AT，也有的说是9AT，但一姐的直觉是，1.0T版本搭载6AT变速箱，毕竟1.0T发挥不到9AT的效用。而全新的1.5T三缸发动机搭载的是9AT变速箱，毕竟福特是与通用集团一起研发9AT变速箱，君威1.5T也能使用9AT，为何福克斯不能呢？

所以从这次的信息看来，新一代福特福克斯实力强悍来势汹汹，比起如今的第十代思域毫不逊色，甚至可以说是领先一小段距离。但这些始终都是传言，具体还是需要明年福特为我们解答，但可喜的是除了思域我们可能多了一个选择，4S店工作人员少了一分加价的底气。

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