9万元起配置逆天的全新小型SUV 劲客/XR-V要小心了！

最近的合资小型SUV确实有些火，多年没在小型SUV市场发力的日产在小型SUV市场推出了全新的车型——劲客。9.98-13.48万元的售价在消费者眼中确实是不少的突破，但是全系仅有1.5L车型与没有搭载天窗确实是个遗憾。不过也不用担心，铃木最新推出的锋驭改款车型骁途完全可以满足你的需求。相同的是亲民的售价，不同的是骁途拥有更加丰富的动力总成。当然骁途丰富的配置也是其一大亮点，而且这次改款之后，骁途的外观也终于不再是大家吐槽的重点，整体变得更加均衡。

 像换代的改款 

以现在的审美标准来看，锋驭的外观造型确实有些落后于竞争对手了，因此骁途有如此大的外观变化也确实是必要的。虽然它仅是一个改款车型。但全新的设计直接与锋驭完成了切割，感觉更像是换代的车型。外观变了，名字也变了，整个前脸变得更加的时尚年轻。相比于锋驭，骁途的的前脸变得更张扬，辨识度更高。

相比于外观的全面改版，骁途的内饰则还是看得出它的设计是来源于锋驭的。基本上整个内饰的造型没有太大的改变，不过镀铬装饰明显更加精致。中高配加入了8英寸的触摸大屏也是要比锋驭要好上不少。另外骁途全系标配的一键启动与无钥匙进入功能真的是其他合资小型SUV所不具备的，单凭这个优势就已经能俘获很多消费者的心了。全系标配6安全气囊更是把骁途安全配置提升了一定档次。另外除了最低的两个车型之外，骁途配备了一个面积很大的全景天窗。

 丰富的动力总成 

骁途的动力总成非常丰富，中低配车型配备的是一台1.6L发动机，自动挡车型匹配的是一台CVT变速箱，在日常使用当中，换挡的平顺性不错。而且骁途的调校也偏中性，面对路面的震动依然有着清晰的路感，沉稳的转向与韧性很高的底盘支撑可以给到驾驶员很高的信心保证。只不过这台1.6L的发动机毕竟动力有限，后期再加速会有些力不从心。不过也不用担心，后期上市的1.4T自动挡会匹配一台来自爱信的6AT变速箱，相信无论动力与换挡的速度也会有明显的提升。

 哪款更值得购买？

可以说铃木骁途的标配已经非常丰富了，假如你对手动挡不排斥的话，就算是入门的乞丐版都可以满足一般的日常需求了。假如比较恐惧手动挡，1.6L车型CVT车型顶配的价格也仅需12.78万元，但配置比很多竞争对手的高配都要来得丰富了。

假如你对于动力有要求的话，教授会建议你考虑一下骁途的1.4T车型。相比于1.6LCVT版本，1.4T的自动挡车型搭载的是一台来自爱信的6AT变速箱。不过相比于1.6L车型，1.4T仅有3款车型可供选择，预算有限的话13.98万元的两驱尊享型是最值得购买的，相比于顶配车仅少了四驱系统而已，但差价却高达2万。

 竞争力如何？ 

对于骁途这款小型SUV车型，它所面对的竞争对手真的不少。雪佛兰创酷算是一个，它也拥有出色的颜值，同样是主打性价比的一款小型SUV，而且创酷全系标配1.4T发动机更是骁途所不具备的。雪佛兰的品牌知名度在国内也是铃木所不能媲美的。所以说，骁途最大的竞争力应该就是它比较丰富的配置与更加宽敞的空间表现了。

XR-V是所有新推出的小型SUV的对手，综合实力比较出众的它虽然价格很高，但却因为品牌知名度与变态的实用性获得了不少年轻人的青睐。骁途相比于XR-V真的拥有不少的优势，例如它丰富的配置与亲民的价格是XR-V所不能媲美的，而且铃木对小型车的研究非常透彻，在空间的应用非常出色，骁途的空间表现相比XR-V也不会逊色太多，目前看来骁途所差的就是强有力的宣传攻势了。

总结：说实话，对于铃木这样比较小的汽车厂商，当你推出了一款出色的产品但没有做到热卖真的挺让人伤心的。当年的锋驭也算是一个出色的产品，后来所推出的维特拉更是一款综合实力不错的一款小型SUV车型，但无奈铃木的渠道与资源都算不上丰富，市场上做的推广总归有限，所以消费者对铃木推出的这两款SUV车型都所知不多。如今骁途作为锋驭的改款车型，虽然变得更加的时尚，车型与配置也变得更加的丰富，价格也是很有的竞争力，但这样一款出色的车型，假如教授今天不说，你真的知道它上市了么？