这是一场堪比宫斗剧的乱战 智商不足请绕道...

面对需求巨大的中国市场，

为分获尽可能丰硕的蛋糕，

厂商们绞尽脑汁推行一系列计划

平台化、多车战略、代工生产应运而生。

俗话说：多生孩子好打架，

人马不够、底气不足，

自然要去拉帮结派，

诺大的汽车市场同样如此。

置身消费力强大的国内市场，

不想胀死眼、饿死球唯有抱团成群，

各国厂商开展战略合作、共享资源，

继而才成全今天主题：贵圈真乱。

德法日韩各车企抱团密谋什么大计？

教授祭出一个关系树状图助你梳理。

看完上述各国车企的关系树状图，

想必大家对抱团有个完整的概念。

厂商相互间的战略合作、强强联手，

不外乎平台化、资源共享、产品换标等举措，

降低研发、生产成本之余还能缩短研发周期，

为消费者带来效费比更理想、更多元化产品，

Why not？

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