新天籁用了宝马内饰？日系再无买菜车！

08-12 11087 袁启俊

我总说，日系三强丰田、本田和日产当中，日产的处境就像BBA当中的奥迪，没有明显的性格特征，但各方面均衡的能力，又让你实在挑不出它的刺。

要知道一个道理，“没有性格的车”同样有它可爱的一面。说到底，车还是个属性工具，也不是每个人都会介意它有无性格的这件事。而在日产当中，最能代表日产性格的车型，我相信会是天籁。

谁说天籁没性格！

不要以为天籁没有性格，只是属于它的性格，不易被人发现。事实上，亚洲市场推出的天籁是桂冠和风度的后继车型，当初风度的定位就是一款着重舒适性的中型轿车，早期同样以官车形象让人留下深刻印象。

作为后继车型，天籁可以说是完美继承了风度的理念，并在它的基础上做得更极致。例如加大后排空间，后排座椅额外增加隔音处理，后排加装空调独立控制，甚至高配车型还配备了按摩座椅。当时东风日产可谓雄心壮志，从价格到定位都直指奥迪A6。不过，显然日产高估了天籁的产品力，而天籁也不再可能回到当初风度的高度。

其实并不是说天籁退步了，而是它那些竞争对手都一个比一个狠，从凯美瑞、雅阁的崛起，到后期豪华品牌价格下探，抢占日系B级车市场，可以说留给天籁的空间已经非常的少。所以这个级别唯一能做的，就是进一步压缩成本，不跟你们比豪华，往年轻化去发展。

年轻化天籁，我觉得可以

新凯美瑞、新雅阁此前都相继亮相了，而全新天籁也终于有了消息。日前，有海外媒体曝光了一组日产全新一代天籁的路试谍照，新车依然覆盖着一定伪装，但从外形特征已经能看出新车相比现款天籁更加运动化。预计新天籁将会在明年正式亮相。

全新一代天籁其实借鉴了2017北美车展发布的日产Vmotion 2.0概念车的设计语言，与现款车型最大不同是，V-motion前脸下移，不过这样的设计反而看上去更加协调。

侧面高腰线一直延伸至车尾，让新天籁更显力量感。尾部依然保留鸭尾扰流板的设计，尾部大灯的造型在伪装覆盖之下依然不好观察，双边单出的排气布局，同样是运动感的直接体现。

宝马内饰！奔驰方向盘？

哇擦！这不是宝马内饰吗？！等等，方向盘又有点像奔驰，旋钮细节还能看出一点“东方宝马”马自达的影子。

不过值得肯定的是，相比以往天籁的沉闷、老气，新款的内饰设计要年轻不少，倾向驾驶员一侧的中控布局，悬浮式多媒体显示屏，平底式方向盘，仪表台采用传统指针结合液晶显示，更有立体感。

至于动力，新天籁很有可能会将现款2.5L自然吸气发动机更换为1.6T涡轮增压发动机，并加入混合动力系统。没有任何惊喜的动力总成，在日后或许成为它的劣势。

日系三强齐员！

全新天籁总算迎来消息，可以说没有任何悬念，同样走起了运动路线。外观和内饰的变化，大概是几次换代下来最大的一次。结合之前提及的车型背景，这一次日产全新天籁，能否把年轻、运动与自己的舒适、豪华处理更好呢？论对年轻化的理解，与“双田”相比，日产有希望做得更好吗？还是等未来有更多信息时，再作定论吧。