操控、家用两不误，究竟哪一款油耗低的让你玩得起？

几乎每一个人的成长都离不开玩具，因为玩具能够给你带来快乐，陪伴你度过无聊的时候，你能够独自一人在房间里面玩上一天。但是随着你不断的长大，你开始有了自己喜欢的生活，而你的玩具也变得越来越贵。再后来你开始组建属于自己的家庭，你开始多了一分顾虑，就是不能再这么任性。所以在选车的时候，你学会了在家用和操控中取一个平衡点，除此以外，你开始关注养车的成本—油耗。

华晨宝马—宝马3系

 指导价格：28.80—48.69万 

对于宝马3系而言，多年以来一直很多消费者认可，精准的转向性、良好的底盘调校、纯粹的驾驶乐趣足以表达宝马三系在整个宝马家族的地位。在油耗方面，1.5T排量的车型，油耗相对来说更理想一些，但是对于既想顾家又想抽空撒野的消费者来说，可以选择2.0T排量的车型。至于选择两驱还是四驱，这更是要根据自己的实际需要去选择，毕竟四驱车型油耗相对来说更高一些。

宝马3系全系标配8挡手自一体变速箱，与1.5T和2.0T排量的发动机完美的进行匹配，整体的动力输出也非常线性，同时8速的自动变速箱也提高了燃油经济性，为车主节省不少用车成本。

上汽通用凯迪拉克—凯迪拉克ATS-L

 指导价：29.88-42.88万 

相比之下，凯迪拉克ATS-L只提供2.0T排量的发动机和8挡手自一体变速箱，与宝马3系相比没有太大的优势可言，没有更多的动力组合供消费者选择。但是凯迪拉克ATS-L似乎比宝马3系在发动机调校上更厉害些，2.0T的发动机最大马力为279匹，比宝马3系多出27匹。

如今，越来越多的豪华轿车开始推出搭载小排量发动机的车型，相对凯迪拉克ATS-L来说，如果推出更多动力组合的车型吸引更多的消费者。不过，现款凯迪拉克ATS-L的形式感受也是表现得非常不错，转向手感非常沉稳，让驾驶者感受到自己驾驶的是一款高性能的车辆，而在悬挂调校方面更偏运动，对于路面的情况了如指掌。

一汽-大众奥迪—奥迪A4L

 指导价：29.98—43.00万 

有意思的是，奥迪A4L也只是标配2.0T的发动机，但是奥迪在这款发动机的基础上分高低功率两个版本，满足对动力有不同需求的消费者，比凯迪拉克ATS-L的做法更加理性。虽然在账面数据上非常吸引人，但是在实际中的驾驶还是表现平稳，给人一个非常舒服的感觉。

想必大家看到7速双离合变速箱的时候，就担心会不会在低速行驶的时候顿挫不断，但是我们测试的这台高功率版本的奥迪A4L，提速的过程中变速箱表现非常的积极。只可惜在低速行驶的时候它表现的比较中庸，所以需要把油门再踩深一点。

总结

综合以上的对比，宝马3系为消费者提供的车型选择比较丰富，这也是为什么宝马3系的地位没被取代的原因之一，所以消费者完全可以根据自身的需求去选择不同排量的宝马3系；虽然奥迪A4L也有高低功率的车型供消费者选择，但是低速行驶时的表现并没有太令人满意，好在两个车型的油耗表现还是能够让人接受；至于凯迪拉克ATS-L，2.0T的发动机压榨出更强的动力，成为三者中最优秀的成员，要是油耗能够再低一点就好了。

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