就算总销268万辆也不再需要留恋，你有更好的选择！

在2016年8月8日那天，上汽通用最后一辆别克凯越驶下生产线，宣告别克凯越正式停产。当初颇受广大消费者欢迎的它就这样离开了我们，不禁让人觉得有点可惜。

然而，别克凯越停产没多久，上汽通用雪佛兰就推出了一款全新的紧凑型轿车——科沃兹。它在价格方面跟凯越相当接近，而在车型技术方面也跟凯越有着千丝万缕的关系，因此不少网友都把科沃兹看成是凯越的替代车型。

不知道大家还记不记得别克凯越曾经推出过旅行版车型？最近他们家的英朗也正准备推出一款旅行版。这样一来，车型布局和市场的热销都跟当年凯越的状况极为相似，说现款英朗才是凯越的替代车型也不过分。

那么这两款车型谁更能成为别克凯越的替代车型？谁更值得入手？这次咱们就来PK一下。

外观：别克英朗更大气，雪佛兰科沃兹显年轻

先来看看科沃兹，前脸采用了雪佛兰的家族式设计，车身线条富有动感，尾部造型简洁之余又不失时尚，整体的设计风格都显得比较年轻。

而别克英朗虽然说是融入了年轻时尚的设计理念，但是看起来依然偏向稳重、大气，开出去不失面子，迎合了国人的审美观念。

因此，现款英朗能在国内市场能够热销，“颜值”确实帮了不少忙。

内饰：两车内饰塑料感均较强

雪佛兰科沃兹主打年轻、运动，别克英朗则偏向稳重、大气，但两款车的内饰都给人较强的塑料感，毕竟价格摆在那里，而且似乎不少同级别车型都存在相同的问题。

在设计方面，科沃兹采用了较多的线条，营造出丰富的造型，显得比较时尚。而别克英朗采用了环绕式设计，虽然用料一般，但看上去依然具有豪华感。

空间：两车差异不大

在车身尺寸方面，别克英朗稍微要比雪佛兰科沃兹大一些，而且轴距也要比雪佛兰科沃兹长了40mm。

尽管别克英朗拥有更长的轴距，但是在乘坐空间方面并没有太大优势。对于一位身高175cm的体验者来说，后排座位的腿部空间均为约2拳，但是在头部空间方面，科沃兹倒是会略微宽敞一丢丢。

不过跟同级车型对比起来，两款车的乘坐空间都并不算十分宽敞，而它们都很好地延续了美系车的特色——没有配备中央头枕。

配置：别克英朗的选择会更多

说到这里，估计不少网友心里会有一个疑问：虽然两款车的定位都是紧凑型轿车，但是英朗的指导价要比科沃兹高出一截，这能有可比性？

这也许大家就有所不知了，别克英朗目前的终端售价有着较大的优惠幅度，但雪佛兰科沃兹的优惠相对会小一些，两款车实际的终端售价都相差不远，所以这次我们就找来实际价格相近的两款车型进行配置对比。

首先要说明的是英朗自动精英型是属于中配车型，而科沃兹自动欣尚版是顶配车型。这样结果很明显，作为顶配车型的科沃兹自动欣尚版的配置当然会更丰富一些。

当然，别克英朗还有配置更高的顶配车型，但是价格也会更高。

动力：想要更强的动力？1.5L也许满足不了你

在动力方面，别克英朗分别搭载了1.5L和1.4T发动机，分别匹配5MT、6AT和7DCT变速箱，而雪佛兰科沃兹的动力却比较单一，只搭载了1.5L发动机，匹配5MT和6AT变速箱。

从参数来看，英朗跟科沃兹的1.5L车型动力均相差不远，实际开起来的动力表现也比较一般。

总结

结合目前的市场状况来看，选择别克英朗的消费群体主要都集中在1.5L车型，如果喜欢别克英朗但又对动力有所追求的话建议还是选择1.4T车型。

另外，别克英朗的中、低配车型的配置确实一般，其实大家可以考虑一下价格相差不远，但是配置会更丰富的雪佛兰科沃兹顶配车型。至于谁更能成为别克凯越的替代车型？相信在大家心目中已经有了答案。

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