在这个网红与爆款齐飞,颜值共造型一色的年代。其貌不扬的捷达每个月还保持着3万台的销量,最根本的原因其实就是因为捷达没有致命的伤,各方面表现极其均衡。可以说是一辆非常平凡,可是又因为太平凡而不平凡的车。
外观设计
年轻、时尚
最新17款的捷达早已不是我们印象中的那款方头方脑的教练车或出租车了,外观设计也比15、16款的改变了很多,更宽的进气格栅,全新的前大灯的外部轮廓、全新的前保险杠样式、鸭尾式的车尾造型,整车看上去要比老款车型更时尚更精致。
内饰设计
家族式套路/高级感
中控设计也随着家族式设计的趋势而变得简洁精致,看上去就是缩小版的迈腾、帕萨特。“水”字造型的空调出风口,细条饰板,还有可选配的中控大屏和多功能方向盘,这是让人感觉变化比较大的方面;总体来说这套中控是更高级了。座椅在不同选配车型中分别有:织物、织物/真皮、全真皮。2604mm的轴距使得车厢空间要比其它紧凑型的车要好得多。
动态表现
动力很肉/但是很好开
1.4L和1.5L的动力表现比较肉,即使是1.4T版本的运动性也不如老款,看来是彻底成为老实本分的家用车了,是不是又向平凡迈进一步了?1.5L的发动机动态很安静也很平顺,很能体现德系车的高级感,方向盘虚位较大,不过底盘又具有厚实感,比较沉稳;油耗方面百公里6L左右,有个别老司机能开到5L左右,还是那么省油又好开。
车型推荐
1.4L/1.5L舒适型
高配不太推荐,因为一辆平凡的捷达是不需要太多炫酷配置的(本来生活就商务,不用刻意装酷),主要是高配选上去之后,价格方面就完全失去优势了;低配的配置也的确少得难以接受;所以性价比最高的还是中配舒适型,目前1万多的优惠也的确很吸引,8万左右把这辆现象化神车买下来,无怨无悔。
总结
至于是否平凡还是自己去定义吧,每个人的经历,价值观都极具差异。而虎哥今天想表达的是,如今日新月异的车型中,让很多想买车的朋友都看得心烦意乱,所以如果你对平凡也有一定感知,那就选择捷达吧,即使不是你唯一的答案,最少也能让你看见过平凡。