国产SUV越做越大！然而动力真的够用吗？

大家有没有发现，如今的自主SUV车型体积越来越大，它们常常带有7座的布局，实用性和外观的霸气程度都是可圈可点的！

虎哥发现，这些新推出的车型都无一例外地采用了2.0T涡轮增压发动机，接下来咱们就先来对比它们动力参数的差异：

其中大通D90和长安CS95的功率、扭矩表现出色，那么在实际驾驶过程中它们的表现是否称职？

长安CS95搭载了一台自主研发2.0T涡轮增压发动机，它有着叫板合资的资本，最大功率233马力、最大扭矩360牛米，在超增压模式下扭矩达380牛米。并且侧重的低扭输出的调校让发动机在1600转左右便能输出绝大部分扭矩！

实际驾驶中它起步动力充沛，而且发动机动力输出十分线性，驾驶起来颇为轻松，只是油门响应稍有迟滞，但作为中型SUV这样的设定也无可厚非。而6AT变速箱平顺性表现出色，换挡逻辑优良，对驾驶者的指令执行得比较到位。

而CS95在底盘方面的整体素质颇高，它对于路面的细碎震动和大颠簸过滤得比较彻底，而且底盘的整体性较好，有一定扎实感!

总体而言，长安CS95的机械质感在同价位车型中是表现出众的，其各方面的调校均偏向于提升车内人员的舒适度，做工用料也不错。尤其是成熟平顺的动力系统，调校优良的底盘悬架和充足的配置让它具有不错的竞争力。

传祺GS8搭载的2.0T发动机功率表现不那么抢眼，但它在1750-4000转的转速区间内能输出320牛米的峰值扭矩，低扭表现不错，提速是比较轻快的！

与之搭配的6AT变速箱换挡平顺，日常行驶时很难察觉得到它有换挡的突兀感，另外需要急加速时它的降挡速度也能让人满意。

而两驱车型实测得破百时间为9.6秒、四驱车型则为10.46秒，这样的动力表现对于一款中型SUV来说是充足够用的，加上日常驾驶时它的隔音和底盘滤振表现良好，优良的行驶舒适性也成为了它的一大卖点！

大通D90的车身尺寸比上面提到的两款车型都要大，定位为中大型SUV的它发动机功率也达到了224马力，峰值扭矩为360牛米。

与发动机搭配的也为6AT变速箱，日常驾驶它的平顺性比较出色，而实测得手动两驱车型的破百时间仅需10.84秒、自动挡四驱车型则为11.21秒，并且它的动力输出线性，日常驾驶动力表现也比较良好。总体而言，大通D90的加速成绩可能不太突出，但在日常驾驶中，它动力充足、变速箱的响应也挺到位！此外，它的底盘也能对路面的大小振动进行有效过滤，隔音表现也和同价位合资车型没什么差异！

总结：以上三款车型均采用了自主研发的2.0T发动机，在动力参数和实际表现这两方面都有着不错的表现，这些车型即使车身庞大但驾驶起来也是得心应手的，当然这些一线自主品牌车型能做到这样良好的水准让虎哥倍感欣慰，而一些二、三线的厂家则在机械性能方面仍有较大的提升空间！

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