在这个速食时代,我们开始用网聊代替了写信、用星座快速读懂一个人的性格,通过穿着、汽车、住宅快速判断一个人的身份地位,小雅首先来给大家讲件发生在身边的事情:
这种现象是存在的,不少朋友吐槽门卫看见买菜车与豪车时态度会截然不同,于是入门级的BBA成为很多人的目标,但是花个二三十万买来的只是车标吗?与同价位的非豪华品牌车型,比如说雅阁、帕萨特、君越等相比它们有什么优缺点呢?今天跟着小雅来一探究竟吧!
一、品牌辨识度
首先小雅来说一下比较外在的东西,比如车标与外观造型,就像是你穿着名牌服装走在大街上一样能给你满满的自信感。有位朋友和小雅说他有一次开着同事的奔驰S级在外边兜了一天,觉得自己特别帅,好像很多妹子都在朝自己看。
开豪车就变帅了?小雅并不这样认为,很有可能是自我感觉良好,换句话说就是虚荣心得到满足。
不论是有着双肾型进气格栅(俗称猪鼻孔)的宝马,还是带有醒目的三叉星标识的奔驰,亦或者车灯能闪瞎你眼球的奥迪,它们的品牌特征都太深入人心了,分分钟给别人留下土豪的印象。
好吧,咱们还是聊一聊比较实在的东西:
二、空间
宝马1系、奥迪A3、奔驰CLA级都是紧凑型车,那么它们的空间到底能不能满足家用需求呢?我们来看一下实际乘坐空间感受:
很显然这三款车的后排乘坐空间表现都很一般,特别是后排中间地板凸起幅度较大,中间乘客乘坐舒适性大打折扣。
豪华品牌A级车往往以精品小车自居,而且注重设计感,如果你想要宽敞的空间来葛优瘫,那么不好意思了,途观L、冠道、君越、汉兰达等等这些同价位的非豪华品牌车型欢迎你。
三、配置
一提到乞丐版这个词,很多人第一反应是配置应该很low吧。但其实不然,虽然存在一定的品牌溢价,但是它们的配置同样可以满足家用需求。
小雅拿奔驰CLA级2017款 改款 CLA 180车型来说吧,前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊通通不会缺席,更有主动安全系统与疲劳驾驶提示,在安全配置方面做得很到位, 与帕萨特2017款 330TSI DSG御尊版相对比它的配置也并不差到哪里去:
四、驾驶感受
不少人疑惑:前驱三缸的宝马还叫宝马吗?可是宝马1系确实是给众人的脸上来了一巴掌,虽然三缸发动机在振动方面的表现是差了一点,但是对于不太敏感的人来说也是可以接受的。开起来转向轻快、指向也很精准、悬挂的韧性也足够强大,虽然不能来个帅气的漂移,但是操控性还是依旧很宝马。低配版的1.5T发动机也有较为充足的扭矩输出,完全可以满足日常市区代步需求。
同样,乞丐版的奥迪A3与奔驰CLA级也秉承着优秀的家族基因,虽然它们的小排量发动机的参数以及动力储备比不上同价位的途观L或者是锐界的2.0T发动机,但如果你对动力没有过高要求的话,真的没有什么可再挑剔的。
五、售后体验
豪华品牌与非豪华品牌车型在售后体验上也有着很大的差别,比如说奥迪车主参加的是奥迪车友会,打开的是一个拥有丰富资源的圈子,这不仅仅是门面的问题,说不定还能有助事业的发展。
另外去4S店维修保养的时候,在休息区坐的是真皮沙发,喝的是加浓的雀巢咖啡,看的是大屏电视,周围的人看起来是和自己一样的精英,不过维修保养完后到了结账时也是要付出代价的(这个时候你就不要哭了)。
总结:说了这么多,小雅觉得BBA入门车型适合那些有20、30万预算,并且对车的尺寸与空间没有太大需求、追求品质生活与档次感的人群。当然啦,这个钱到底花得值不值呢,还是作为消费者的你说了算!