“老男孩”田叔，一本行走的故事集
2011年11月，一篇关于周末垂钓的帖子火了仙女湖这个垂钓天堂；
2012年6月，第一次追梦西藏，奔向珠峰大本营并一发不可收拾，并在四年内，四次成功进藏；
2015年9月，一人一车自由行，横跨五省，行程数千公里，找寻埋在心中的远方；
2017年6月，顺一带一路潮流，自驾新疆行，感受雄伟壮阔的西部美景……
一个年过半百的老人，用一颗年轻的心，让原本平淡无奇的生活变得色彩斑斓。
近日，老人收到了一封神秘的邀请函，惊喜、激动、开心，情绪交织，溢于言表，思绪也如潮水般涌了出来。勇敢地走出去，不倦地学习，虚心地求教，几年来的执着在打开邀请函的那一刻，都化作了幸福的果实……
心之所向，开启和五菱宏光的点滴故事
今天的“男主角”，我们习惯叫他田叔。曾经，他过着单位、家里两点一线的生活，但看似单调的生活背后，蕴藏着的是田叔一直以来对多彩生活的不懈追求。“因为受哥哥的影响，从中学开始就喜欢上种植花草，而立之年又被钓鱼深深吸引，本以为这辈子也就靠着这两个爱好来度过后半生了，没想到呀，后来的生活真的是没想到”，田叔深情地感叹道。
因为中“藏毒”太深，那个一直渴望自驾西藏游的梦想随着年龄的增长愈发强烈。那时的他，想买五菱宏光，却恰逢当地4S店没有现货；想上网了解五菱宏光各项配置，却对网络一窍不通；想在网络上与车友们交流，却不会键盘打字；想自驾五菱宏光去西藏，却得不到家人朋友的支持；想要买更专业的相机记录西藏美景，却被家里“老太婆”屡屡管控资金……..但这些都没能阻止他那颗不甘的心。
不会就去学、不懂就去问是田叔的口头禅。几个月下来，虽然只是单手敲键盘，但在汽车之家五菱宏光的论坛上写帖、发帖、互动交流完全不在话下，生活仿佛充实了很多，也认识了很多志趣相投的挚友；拍摄方面也得到了大家的一致认可，不断树立自信心，便随之被发掘，屡屡为当地刊物提供摄影素材。当然，也因为购买了五菱宏光，也让一贯喜欢钓鱼的田叔能够肆无忌惮地购买更加完备的钓鱼工具，不再为空间不够、工具放不下而担忧。
就这样，从五菱宏光、五菱宏光S到现在的五菱宏光S1，产品每一次的升级优化田叔都深有感触。尤为深刻的当属第一次进藏的经历，自己因为没有经验，准备也不够充分，身体也显示出了些微的不适应，但是五菱宏光S的表现着实令田叔意外。到达4000多米的海拔，进入严重缺氧的地带，这对汽车是一个很严峻的挑战，五菱宏光S凭借前置后驱的给力表现，保持了与越野车同样的爬坡性能。而这，也让田叔身边同样是五菱宏光车主的好友们大为惊叹，他们纷纷表示：原来只知道自己的五菱宏光在自己家这片土地上肆意翻山越岭、无所不能，没想到还能挑战西藏那样的恶劣环境和路况，真不愧是神车！
说到五菱宏光S这款车的时候，田叔得意的说：选五菱宏光S没有对与不对的说法，只有适合与不适合，这车很皮实，入手以来，各种复杂路况齐上阵也没有做特别的养护，却从来没有出现过半路坏车的尴尬。
俗话说：一回生二回熟。在切身体验了五菱宏光S的高通过性和平稳性优势之后，五菱宏光S1再次问世，按捺不住对内心的小激动，田叔毅然决然地入手了一辆高配五菱宏光S1，开启了又一次征服西藏的旅程。这一次，田叔一行四人都是资深摄影玩家，最多的莫过于繁多的行李和大型的摄影设备，但是五菱宏光S1第三排座椅完全放倒即可轻松承载，田叔感叹道：不愧是五菱宏光S1，相比五菱宏光S而言，加宽加高的车身让车内空间明显感觉大了许多。此外，同行的三位好友还在出发前与田叔下了赌注，纷纷表示不服气宏光S1能够半路不掉链子。但事实的结果是五菱宏光S1最终的表现并没有让田叔失望，不仅打赌赢了三位好友，更重要是向周围的亲朋好友证明了自己选择五菱宏光的确是对的。心服口服的好友也感叹道：真的是一个喷嚏都没打的就回来了。
再有，五菱宏光S1在驾乘的舒适性和静谧性上也做了升级。当车速提升到100马以上，来自轮胎和发动机的噪音明显相较于宏光S降低了很多。用田叔自己的话来说就是：这种感受没有开过五菱宏光这三代车的人，永远体会不到五菱人的那份用心。
基于多年对五菱宏光的钟爱，在得知五菱宏光全新升级的五菱宏光S3有了最新置换政策的田叔，二话不说就着手开始向当地4S店了解相关置换信息，并提交相关资料证明文件。之后，就是漫长的等待过程，这可难为了田叔。“感觉这心里总有一块石头没落地，反正自己也控制不了自己的就是瞎盘算，担心拿不到这原价置换的名额”田叔说这样说道。而且隔三差五就跑去4S店询问结果。终于功夫不负有心人，顺利拿到了原价的名额，田叔心里的这块石头也总算落地了。田叔还说，提到这“原价置换”，还得感谢五菱宏光，因为它我学会了上网，才能在上汽通用五菱官网上及时获取信息并享受到这种优惠，否则错过了，就真的是错过了！
一封邀请函 ，打开一段新故事
精彩的故事还在继续，这封来自五菱宏光S3的用户试驾邀请函让田叔的激情燃烧的更旺了。作为五菱宏光的“忠实铁杆粉丝”，田叔追星般入手着五菱宏光的每一代新产品。从五菱宏光、五菱宏光S到五菱宏光S1，田叔自己坦言：偶尔也会试着开开儿子的车，但是总觉得不太顺手，开来开去，还是觉得五菱宏光好。而这次的全国用户抢先试驾体验，更吸睛的颜值、更高端的内饰，更丰富的配置，让田叔对五菱宏光新一代产品五菱宏光S3的好奇心更为强烈。
有幸成为第一批用户抢先试驾活动的受邀者，田叔激动不已，早早就做起了准备。
整理心爱的相机
收拾行囊，带上出行必备的笔记本
走出家门的时候，脸上洋溢着激动和喜悦，恨不得马上就上手试驾五菱宏光S3。
终于，在经过了长达6小时的高铁之后，在10月26日田叔如愿来到试驾主阵地——柳州。在酒店前见到了即将要试驾的五菱宏光S3，高辨识度车头、修长的腰线以及极具时尚感的悬浮式车顶，仅凭这些，就已经让五菱宏光S3走进了田叔的内心。
试驾于27日下午正式开始，从入住酒店出发，首先前往宜州印山伊甸园，大约开了两个半小时的车程，一路上有高速公路，有城镇道路，也有一些坑洼路面，但五菱宏光S3全然不受影响，一路畅通无阻。
过程中，田叔表示：五菱宏光S3动力性能果然不一般，不仅在爬坡时后轮表现出了异常的强势，更重要的是通过一些坑洼路面时后排的舒适性也有了一定的保障，可以说这一路的表现都让我感到惊喜和意外。
不仅如此，作为已经使用过五菱宏光三代产品的田叔而言，这一次为用户全新升级而来的五菱宏光S3除了在动力性能上的改变让他感到惊喜之外，在内饰设计上的用心同样令他心动。多处的储物空间，精致的石英钟设计，以及更具时尚感的悬浮式大屏和棕黑系列的色彩搭配无不是出乎他的意料。田叔意味深长的表示：五菱宏光S3每一处细小的改变他都看在眼里，真的是很用心，尤其是8英寸触控显示屏深得我心，一改以往传统的嵌入式，采用时下较为流行的悬浮式设计，使得整车中控区更具时尚感和品质感，开出去很有面子啊！
第二天一大早，开始游览刘三姐故里，这是一个国家AAAA景区，如今面积已扩充到了1080公顷，在这里既可以领略高山江河的雄伟，也可以体验小桥流水的静谧。民族文化与自然景观巧妙融合，更有山哥山姐的美妙歌喉响彻整片山林，也让爱玩好动的田叔忍不住与大家一起跳起了竹竿舞。
一片欢乐过后，田叔一行人便开始原路返回。经过了一路的实车体验，大家对五菱宏光S3的车内静音性能赞不绝口，纷纷表示，相比五菱宏光S和五菱宏光S1确实提升了不少，尤其是在高速行进的过程中尤为明显，丝毫不影响车内人员的正常交流。当得知接下来就要参观上汽通用五菱NVH实验室时，田叔激动地说道：以前通过网络了解过这神秘的NVH实验室，这一次终于有机会亲眼见识一下了。谈笑间，田叔一行人在实验室工作人员的引领下满怀期待地造访了这座神秘基地。全封闭的空间，高精尖的技术配备，实验人员一次又一次的模拟和试验，精准调校，最大化降低车内噪音。而这一切，看在田叔眼里，简直可以用“不可思议”来形容，他表示：作为一名普通的用户，其实我不懂车，只会用车，所以往往只考虑静谧性较好的车用起来是如何的享受，但从没有想过产品每一次升级优化的背后竟然蕴藏着这样的艰辛，说真的，知其不易方珍惜，这个“五菱铁粉”的名号我老头是担定了，因为他们真的是在用心造好车。
当再次被问到关于试驾宏光S3的感受时，田叔直接地表达了自己的愿望：“期待这车赶紧上市，希望我置换的1.5T五菱宏光S3也能尽快到手，那样就可以开始下一次征服内蒙大草原的计划了”，接下来就是田叔一阵爽朗的笑声。
看着田叔那发自内心的笑容，想到了他曾经说的一句话：人生的激情和快乐就在我们的身边，就是要每一位热爱生活的人，去积极地面对，去寻找属于自己的快乐和幸福。更好的宏光S与更好的你一路同行。
