18万起B级神车，不加价需排队4个月，越等越不淡定？

如果问最近最让消费者欢迎的车型是什么？相信其中呼声最高的莫过于第八代凯美瑞，根据教授的实地调查发现，目前凯美瑞的热度异常火爆，据称一上市订单就破万。不过好在新车并没有出现随便加价的行为，但目前整体的提车时间也比较长，基本都需要等到明年3月份才能顺利提车。

而针对于产品本身，除了一直以来非常优异的口碑以外，第八代凯美瑞也可以用脱胎换骨来形容。

相比之下，你会发现目前凯美瑞最值得推荐的并不是以往的2.0L版本，取而代之的是2.5L自吸版本以及油电混合版本，而这两个版本最终得出来的结果是整一台车车价并不便宜！为此网上不少消费者也曾表示车价过高，于是开始坐等明年上市的全新一代雅阁。

然而这也引申出了一个问题，为什么这么多的消费者表示愿意等上一大段日子去期待一款车型呢？教授想了很久最终也得出来一个答案：大多数消费者在购物时总是眼高手低，看得上的买不起、买得起的看不上！简单来说就是——车型售价超过自身的预期。

答案是不可能的！因为等待可能让你变得更为纠结

市面上的车型并不是一成不变！汽车更新换代的速率基本保持在三年改款五年换代的时间套路，所以当你在等所谓的心仪之车时也会有大量的更具看点的车型上市，会让你挠爆头，大概计算了一下，明年具备爆点的车型也不少...

本田第十代雅阁

上市时间：2018年

早在2017年中旬，本田第十代雅阁正是在北美首发亮相，全新的造型设计、选型内饰设计、全新的动力总成，整车由里到外进行了全面的革新！

CC的继任者大众Arteon

上市时间：2018年下半年

与欧版的帕萨特一样，Arteon同样基于大众MQB平台而来，而且它的轴距也比欧版帕萨特多出了整整50mm，所以在定位方面它比帕萨特更高一级，而未来在国内它也可能不会继续沿用CC的名字，而是作为一款全新的车型进入市场。

另外，很多时候选择“等待”可能让你错失更多的机会。

这一个机会主要集中在“购车政策”之上，譬如...

上一年购置税优惠是50%而到了17年则改为75%

至于2018年依然是未知之数

你所在的城市可能突然有一天就限牌了

到时候想买车...只能呵呵了

目前全国已经有7个城市实行了限牌令

最后还是得鸡汤一下，“等待”是视车型实际情况而定！

1、新款车型刚上市一般没有优惠，所以等上数月，90%的车型都会陆续放出不少的现金优惠（像凯美瑞、思域这些供不应求的车型就别想太多了），此时也正是绝佳的入手时机、

2、车型上市已久的或者即将换代、改款的车型无须等待，毕竟再等下去最终的价格也不会出现太大的落差。

3、期待新车的想法很好，但前提是你得有这个预算才行，譬如某些表示坐等雅阁的消费者，根据本田的调性，最终加价提车的可能性极高（别忘了雅阁才是加价的鼻祖！）。

4、教授一直信奉早买早享受的购车理念，当你还在纠结买什么车的时候，我已经开着车、带着女朋友做着...爱做的事情。

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