长得比Q7好看还便宜！全新途锐能不爆款？

大家好我是阿汤锅！今天的新车跟大家聊聊全新一代大众途锐的最新消息。

回看近一年来，大众集团密集投放了好多贵的SUV，全新Q7、全新卡宴，还有那个号称世界第一快的兰博基尼Urus。然而！这一切的基础其实都是来自于大众途锐。所以在先后看过了行政版、运动版和赛道版“途锐”之后，我相信大家一定很好奇这民用版的会长什么样。

日前，海外媒体就在新车拍摄广告的时候，捕捉到了全新一代途锐的无伪装谍照，所以大家基本可以认准这可能就是顶配车型的模样了。预计新车将会在2018年4月开幕的北京车展全球首发。

本着由奔驰换代掀起的自上而下推出产品系列的打法，可以肯定这次全新途锐是要比历代车型都“高贵”的，毕竟大哥们个个实力非凡，况且再往下还有个看着块头就很大的途昂，所以不拿点真本事的话真有点自己打脸的意思了。

新车具体长什么样？

首先不得不说，在看过了全新一代途锐的真实样貌之后，我觉得这比大哥Q7的颜值可好看太多了！究其原因，可能就是新途锐在整体车身线条上要更加圆润，而不会像Q7那样加入更多平直的线条来刻意营造一种硬朗感。

再看回第一代的Q7，看看这圆润的车身多么有美感，也不知道为什么设计师要把它往硬了改。

细节来看，新车前脸毫无悬念地换上了延续自大众Arteon的最新套娃脸，同时进气格栅辅以大面积镀铬饰条，并且与LED大灯组直接相连，整体视觉效果十分大气。

虽然还没见过实车，但是我敢打保票，全新途锐在气场上绝对会胜过小弟途昂，这点可以放心，如果不是的话我直播吃翔！

再看侧面，得益于全新造型的大尺寸轮毂，所以新车看起来同样要比Q7更加霸气。另外全新一代途锐将与Q7、卡宴、宾利添越，还有兰博基尼Urus共享MLB Evo架构，因而或将带来更大的车内空间和更轻的车重。

尾部造型则有点上代圆屁股Q7的影子，全新尾灯组采用了LED光源设计，并在大众LOGO下方增加Touareg英文标识。此外，新车还采用了带镀铬装饰的双边共两出排气布局，质感和运动感都到位了。

最后在动力上，目前已知新车将在欧洲市场提供3.6L VR6发动机，最大功率为280马力。预计到国内会使用2.0T的四缸汽油发动机，高功率版可能会使用2.5T的五缸机。传动系统将匹配8速自动变速箱，并标配四驱系统。

途锐销量会好吗？

大概在一个月以前，我同样写了一篇关于新一代途锐的文章，当时我的态度是非常消极的，因为新车的信息十分有限，并且后来居上的小弟途昂的确来势汹汹，再加上前不久现款途锐已经退出美国市场了，所以我从主观上并不看好全新途锐。

（国内路试谍照） 

不过在看过了新车的实车谍照之后，我想以上的担心是多余的了，或者说我们对新车的态度应该从悲观变为乐观。

首先很明显，全新途锐从气势上就没有让粉丝们失望，完全能够填补辉腾挂掉之后的空缺，从而升级为大众品牌在豪华阵营里的头牌。再有，在与最大假想敌途昂的较量中，理论上输赢已经没有悬念了，豪华感更高一级的途锐一定会更受土豪们的青睐。换句话说，买途锐的人也极少会去考虑途昂。

另外别忘了，新款Q7因为过于低调的造型已经在中国市场遇冷，再加上老途锐在大众信仰粉们心中的地位，所以搞不好上市之后就轻轻松松把大哥Q7给干了呢！

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