奔驰E260L四年使用回忆录——Tiffany小姐姐当车模系列

目录

1、2014年2月终于圆了奔驰梦

2、4年73000公里使用心得

3、2017年12月与Tiffany的初次合作

2014年2月终于圆了奔驰梦

在我16 7岁的时候，从我的窗边向下望去，在车位上总是会停着一辆白色的宝马5系，那时候的我经常幻想什么时候自己能开上这样的车，哪怕只是坐一下我都会很开心。

这个梦在我脑海里做了几年，终于在2014年实现了。那时候股市的回暖让我家有了换新车的念想，当时也是一直考虑着要买宝马五系，毕竟那是做了很多年的梦。

当时也是走遍了各个4S店，不得不说宝马对销售顾问的培训真的是很好，把车的细节设计介绍得头头是道，相反奔驰与奥迪这两家的销售顾问真的是比不上人家的专业知识。

但是奔驰E当年的配置加价格真的是秒杀了宝马五系几条街，所以当时没太多废话直接买了奔驰。

4年73000公里使用心得

熟悉我的朋友应该知道我是个半职业的赛车手，场地赛拉力赛都有参加，同时也有不错的成绩。车也算是开过不少，对驾驶感受有自己的一套严格的标准定义。

我这代的奔驰E呢可以说非常的传统，油门沉重，方向盘手感发粘，同时转向响应并不是那么迅速。在长期使用的油耗一直保持在10.8左右，但是对于一台1.8T的奔驰来讲有一点偏高，要知道我父亲的宝马X5 3.0T的才11个油左右。油耗偏高的主要原因我感觉是与响应极其慢的油门有关，因为在超车时油门的反应慢促使我加大油门的开合度造成了过高的油耗，不过现在的奔驰油门响应已经非常好了。

还是去年夏天的时候空调突然要开很久才会凉，一开始以为缺氟了，但是发现其实是空调电磁阀坏了一个。

今年冬天暴露的小毛病就更多了，冷车的时候变速箱从五档降四挡会有很大很大的顿挫感，最主要也是最可怕的一点是冬天副驾驶的窗户一定不能在冷车的时候打开，因为打开就关不上了！还有就是脚刹在天冷的时候也抬不起来，这奔驰的质量真的是让我有点失望。

说了那么多缺点，再也说说优点吧。

好像没有什么特别的优点，至少正常车该做到的他都能做到而已。

还有我是一个堂堂正正的车主，并不是车黑！！！！！！！！！

2017年12月与Tiffany的初次合作

Tiffany小姐姐呢，从初中开始就是我的女神，没有之一。无奈她一直在美国读书没有过多的接触，今年终于从波士顿研究生毕业回国，当时她找到我呢恰巧是她要卖衣服，她自己当模特想让我给她拍点照片。听到女神要求于我那必须跑得快快的美滋滋得去给照相。

后来也是想让她来给我当个车模拍点照片跟她商量了一下居然同意了。

在某天早上我们相约798开始了Tiffany当车模的第一季拍摄之旅（第二季也拍完了）

 12月的北京冬天还是很冷的，Tiffany小姐姐表示为了配合你拍照我得露出大白腿。

说实话，这代E级AMG套件真的是好看，但是最新款的内饰我真的是太喜欢了！

Tiffany小姐姐跟她配合拍照真的是很省心，全程自己摆姿势。

女神这一路也是业务繁忙。

其实她平时不怎么穿黑丝的，在我百般厚脸皮的要求下女神还是穿上了。

拍完照了看时间还早，就到附近请女神喝个下午茶。

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