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小有成就的年轻人都会选择这个大牌的车,究竟有啥魔力?

03-10 12005 罗翔宇  

 

按理说,时节已过惊蛰,春雷初响的余音正在唤醒在冬季中沉睡的一切;尽管中国的南方已经有不少地方的气温已经开始攀升至可以穿短袖的程度,但广袤的中国土地上,哪怕是初春的光景,冀西北的崇礼依然处在南方人难以适应的严冬之中。



也正是这三月仍有雪景的北边,让教授在初春得以体验到一把源自冰雪的热情,以及享受了一把原始欲望升华后的激情。

 

 

说到宝马,无论你是不是一个Bimmer,都会知道它的代名词是“纯粹的操控性能”;确实,无论是在规格不一的汽车竞技赛事中、亦或是活跃在每个人身边的宝马车主的日常生活中,宝马品牌麾下的车型往往能让喜爱驾驶的人们感受到与其余品牌不一样的乐趣。

 


但在崇礼,宝马向世人展现了一种不同于常规道路上的卓越性能,在冰雪的环境里,身为操控大师的宝马再一次让宝马迷们折服于它深厚的操控功力。



崇礼被称为中国的雪都,也是在不久的将来便会举行的中国冬奥会主要的赛事场地所在地,因此滑雪,成为了崇礼地区最为显眼的名片之一,这里有堪比瑞士的滑雪环境,正因为这样,崇礼这个地方成为了国内外滑雪爱好者十分热捧的圣地。



滑雪是一项非常古老的活动,本是雪域居民们赖以生存的重要生活技能,但它饱含速度与技巧的特性让它不仅得以传承,更在今日成为一项代表着时尚与潮流的体育运动;脚踏雪板之上,苍蓝的天空与皑皑白雪衬托着贴地飞行的速度与激情,滑雪运动的精髓体现的是人们对于速度最纯粹的渴望。

 


而这一分的纯粹,与宝马品牌从一而终追随运动品质的理念不谋而合,人们也许习惯了宝马在铺装公路上强悍的性能表现,但对于它在冰雪路面上的性能却不太熟悉;其实,宝马对于冬季与冰雪项目上投入的力度,并不落后于它们在其他任何一个能展现它性能的领域;宝马与国内十个极具特点和专业性的滑雪圣地建立了深度的合作关系,意图为众多热爱滑雪的宝马粉丝们提供绝佳的冰雪运动体验,而崇礼,则是其中之一。


 

 


X-Drive是宝马品牌专属的四驱系统名称,这个擅长做后驱的品牌在四驱调教上也保留了主要倾向后轮驱动的方式,这样的做法,能尽可能的保证宝马品牌旗下的四驱车型有更大的驾驶乐趣,这也是宝马品牌全系,包括以SUV为主要产品的X家族亦能以优异的操控性立足于车坛的重要因素。

 


就如同人踏在滑雪板上追求着坡道速降时的快感一般,到了冰雪路面的试驾中,悬挂的行程长短,底盘的软硬,这些都不是重要的试驾指标,而是要在这摩擦力极小的路面上体验到操控大师所能给予驾驶者在日常行驶状态下无法体会的快感。



宝马3系无疑是宝马品牌中名气最大,也是用户群体基数最为庞大的一款产品之一;而舞动于冰雪地面上的3系则更像是一个精灵,小摩擦力的路面让车尾非常愿意甩出去,但有着X-Drive的保障让驾驶它的教授感到信心十足;仅需要把持住方向盘并做轻微的修正便可以让车身做出非常漂亮的侧滑动作,在一个安全的冰面道路上,驾驶着一辆操控性绝佳的宝马轿车,让它滑起来,是对这个路面最基本的尊敬。



而在侧滑时底盘所反馈给教授的颇高的极限不仅让教授的驾驶感到十分从容,相信也正是这种出色的操控质感,才让广大的宝马迷们深陷其中不可自拔,宝马所诠释的理念不仅仅只是在证明它的车型是豪华的,可靠的,具有情怀的交通工具,它所能赋予车主的是一种人与汽车深刻交流,与自然相互交融的和谐美以及别致的生活情趣。



除了3系以外,本次冰雪试驾还有众多搭载着宝马X-Drive的车型参与,包括X家族中的明星款型X5,以及新晋热销SUV宝马X1等;让用户可以尽情地体验X-Drive全路况,全掌控的强悍性能与充足的驾驶信心。


 

在这个雪季即将结束的初春,宝马在崇礼的热雪战略并不仅仅是让宝马的粉丝与用户体验一年中冰雪给人们带来的最后的激情与乐趣,本次的热雪之旅,更代表着宝马品牌新纪年的开始。

 


除了尽兴的滑雪体验与冰雪场地中尽情挥洒着极限的试驾,本次宝马的重头戏是公布“X之年”的开启,宝马在2018年会推出全新的BMW X2,全新的BMW X3/X4等车型,而在不久的将来,定位更为旗舰的BMW X7也会面世。

 


值得一提的是,与常规理解的宝马X家族以SUV产品为主的现状不同,备受瞩目的宝马X2官方定义为高档紧凑级运动型多功能轿跑车,而它也是一个全新细分市场的开创者,但同时也是纯正的X家族产品;未来的X家族,将会从X1至X7形成一个完整的产品阵列,而这些车型都会面向不同诉求与消费层次的中国消费者,让更多人群加入宝马品牌的大家庭中。



时代在变,人们的生活方式同样也在变,但对于原始纯粹的乐趣追求不仅没变,反而在不断的升华与进化,例如滑雪成为了人们热衷的体育运动,更例如宝马在追求运动驾控的道路上,为不同的消费人群开展了更多不同的可能,谁都有追求心底中最为渴望的那一份乐趣的权利,而拥有一台宝马,这份乐趣来得也许会更容易。


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全部评论
狄公
2018-03-18四川
玩车教授
2018-03-11
⒈к〆⒋x雄
2018-03-11
2.0T的X1可以入手不?最低配的2.0
可以
玩车教授
2018-03-11
A man
2018-03-11
教授,宝马320li和宝马X1选哪个更好,就上下班代步,高速一年也上不了几次,求推荐0.0
3系重操控,x1重家用
玩车教授
2018-03-11
萨甘必胜
2018-03-11
买台MG6跑滴滴合适么?或者有更好推荐
滴滴还是买轩逸或者卡罗拉吧
玩车教授
2018-03-11
暗黑_阿岭
2018-03-11
20万左右的SUV。家庭用为主,有什么推荐吗? 作者回复,凯美瑞,迈腾,这是轿车,我想要suv的推荐,辛苦啦
奇骏,荣放,途观
玩车教授
2018-03-11
2018-03-11
宝马5系 奥迪A6 奔驰E300选哪个?
e级
悠然
2018-03-11
点赞
小曾
2018-03-11
马自达是东瀛宝马,宝马是全世界的宝马。
匿名
2018-03-11
宝马5系 奥迪A6 奔驰E300选哪个?
暗黑_阿岭
2018-03-11
20万左右的SUV。家庭用为主,有什么推荐吗? 作者回复,凯美瑞,迈腾,这是轿车,我想要suv的推荐,辛苦啦
萨甘必胜
2018-03-11
买台MG6跑滴滴合适么?或者有更好推荐
2.0T的X1可以入手不?最低配的2.0
玩车教授
2018-03-11
꧁弓长先生꧂
2018-03-11
又赞再问……昂科威和URv哪个更值得入手?具体哪个配置性价比最高?
昂科威精英
玩车教授
2018-03-11
Péng
2018-03-11
教授,问你个严肃的问题!不论品牌和死忠,马自达和宝马哪个操控比较出色?
马自达是东瀛宝马,宝马就是宝马,你说呢
玩车教授
2018-03-11
╭ァ纯属照骗丶
2018-03-11
福特蒙迪欧 本田雅阁 马自达阿特兹 大众迈腾
动力蒙迪欧,迈腾,家用雅阁,迈腾,操控阿特兹,综合来说迈腾
玩车教授
2018-03-11
春天
2018-03-11
教授奔驰glc260和E200选哪个
奔驰教授更喜欢轿车
玩车教授
2018-03-11
A发之源崔明13582543116
2018-03-11
宝马x1 1.5t三杠怎么样呀?
宝马的三缸抖动是比较大的,1.5页没啥驾驶的激情
玩车教授
2018-03-11
余方庆
2018-03-11
VV5值得买吗
看重豪华氛围可以有
玩车教授
2018-03-11
男权
2018-03-11
教授卡罗拉油电混合值得入手嘛
同价格最好的双擎之一了
玩车教授
2018-03-11
Fif
2018-03-11
教授,已有一台atsl,还有必要再入320li嘛
没啥不可以的
玩车教授
2018-03-11
逆光飞翔
2018-03-11
3系是不是年底换代了?
国内还得到明年
又赞再问……昂科威和URv哪个更值得入手?具体哪个配置性价比最高?
玩车教授
2018-03-11
张鹏飞
2018-03-11
高尔夫家用怎么样
底盘往硬了调,后排凸起也过大,的确不太适合纯家用
Péng
2018-03-11
教授,问你个严肃的问题!不论品牌和死忠,马自达和宝马哪个操控比较出色?
玩车教授
2018-03-11
诗尼曼全屋定制&橱柜招商 毛良明
2018-03-11
哈哈,要是我的点赞超过50,今年就再提一部宝马,赞我的也一样哦!
大家快来赞啊
玩车教授
2018-03-11
锦瑟流年
2018-03-11
教授你好,宝马5系和奥迪a6纠结了好长时间了,本人34,指点一下呗!
而立之年,需要考虑家听更多了,选a6
玩车教授
2018-03-11
Θ
2018-03-11
在德国本土,奔驰宝马都是出租车的存在。到了中国则水涨船高,成了装点门面的物件,可笑,可叹。
消费模式消费水平不可以一概而论啊
玩车教授
2018-03-11
雷子
2018-03-11
教授您好,打算入手一台四驱家轿,40以内落地,求推荐[微笑][微笑][微笑][微笑]
第一时间想到就是a4l了
福特蒙迪欧 本田雅阁 马自达阿特兹 大众迈腾
3系感觉那个手刹不美观[撇嘴]
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