2.0T+9AT的大7座SUV，卖多少钱能让你放弃汉兰达/奥迪Q5？

教授最近一直在想一个问题，为啥7座SUV这两年来越来越火？往小了说，身边的七大叔八大姨每逢过年过节，遇到教授多数问的就是：能载全家人出去的7座车有什么好推荐？考虑到回家下乡那种崎岖不平的路面，能选的范围也只能缩减到SUV而已。

再往大了说，中国恐惧人口超标的时代已经结束，以前北上等一线城市通过种种政策赶人，如今也逐渐建立起了吸引人才的“绿色通道”，毕竟人对于发展经济来说，是基石，也是添砖加瓦不可或缺的力量。然而老龄化越来越严重的当下，鼓励生育绝对是头等大事，二胎仅仅是开放的第一步而已。

这对于汽车市场而言就是一个机遇，一辆车多用性越强，它就越能被市场青睐，这也促就了7座SUV成了各大车企接下来这几年必须争取的一块福地。

然而从现有市场来讲，那些伪7座SUV（尺寸难以支撑但硬塞个7座）抛开不论，汉兰达应该是最有话事权的一个，随后而来的锐界也通过价格战逐渐打开了市场与汉兰达并驾齐驱。而大众推出的途昂更像是个独行者，压根不与尔等正面交锋。所以尽管7座SUV越来越红火，但在销量榜单上能被认可的，也寥寥无几。

教授忍不住多想，生活水平越来越高的消费者想买一款30万级的7座SUV，多数会考虑汉兰达锐界，但基于一个大因素是因为他们的选择极度有限。此次教授受邀参加Jeep大指挥官的下线仪式，它展现出来的实力足以令消费者将其列为新的选择。

大指挥官是Jeep专为中国市场打造的一款全新车型，但它也并非师出无名。“指挥官”之名于Jeep而言有着开创性的意义，因为这款车型就是Jeep乃至全球率先搭载7座的SUV车型。而此次推出的大指挥官冠以“大”这个前缀也有道理，毕竟4873mm的车长以及2800mm的轴距，相比前身来说确实要大出很多。

不过只靠Jeep以及指挥官这两个金字招牌要消费者去买单那肯定是不够的，尤其是有30万购车预算的精英群体，他们对汽车品质的需求更加高。然而在大指挥官还未到来之前，奥迪Q5奔驰GLC豪华感足但实用性受限；汉兰达好用但仍处在中期改款的当下用料配置都有些落伍，始终没有一个两者能兼顾的选择。

教授之所以对大指挥官有信心，无非就是它目前是最能兼顾豪华品质以及实用基础的全面型选手。定位都市型SUV的它这次不再以“野”作为标签，而是把家用放在了首位。我们能体验到的无论是全景大天窗、Ultrasuede®麂皮质感打孔绒面/Nappa真皮材质座椅、大面积皮+木质内饰、哈曼卡顿高级音响、三区独立空调、8.4+7英寸双液晶屏+人机交互系统（同时适配苹果和安卓手机）、甚至是麂皮绒面车顶等等功能，50万元的豪车在大指挥官面前也不过尔尔。

人们追求7座SUV，空间无疑是硬性需求，大指挥官打出了“七个都是VIP座位”的口号确实不是空穴来风，只要你稍加体验，成年人即便坐上第三排也有足够的舒展空间，也彻底摆脱7座SUV第三排“鸡肋”之名。

满载的情况下如果动力跟不上那也是挺尴尬的，拖动这么个大车身2.0T发动机是主流之选。以汉兰达、锐界甚至沃尔沃XC60为代表，他们的技术可谓登峰造极，然而此次大指挥官使用的2.0T GME T4发动机却有着非比寻常的本事，在缸内中置直喷、双涡管增压、集成式水冷中冷器、冷却EGR等技术的加持下，不仅动力更强劲，可靠性更高，节能水平也有很大的提升。

好马配好鞍，现在没8个档位以上的变速箱都不好意思说自己先进，Jeep作为首批使用9AT变速箱的车企，大指挥官这款年度车型自然不会落下。全系搭载原装进口的ZF9速变速箱，不过这次的调校水平成熟多了，据称100时速出头就能上到9挡，平顺性也颇有见益，0-100km/h的加速时间仅8秒出头，足以秒杀上述几个竞品。

忘了说了，这套动力总成还依照国6标准来设定的，排放水平以及燃油经济性都具备前瞻性，也就是说大指挥官开上好多年也不用担心二手市场因排放导致迁出难的问题。

只是大指挥官这套2.0T+9AT的实际功力究竟能达到什么高度，Jeep 4×4全路况四驱系统又能“野”到何种程度，还得等到教授日后试驾再细细探讨。

大指挥官的实力毋庸置疑，然而教授也不免担心它的成本问题，毕竟各种高尖技术应用于一车，要想摊平成本可真不是一件容易的事。不过教授受邀参观完广汽菲克的生产线后，疑虑也打消了一大半。

5台舒勒高速自动伺服压机、495个焊接柯马机器人、44台德国杜尔机器人，为大指挥官铸造车身、焊接加固、涂装烘烤...这些机械件听着很无聊，但目前国内能做到如此高自动化水平的也真不多，也就菲亚特、大众等这种技术雄厚、资产殷实的车企才能做到吧。

不说别的，出自云图概念车设计理念的大指挥官，其外形代表着Jeep最新的格调，即便是阅车无数的教授也缺乏抵抗力。而大指挥官在豪华感的氛围营造上确实有别于过往车型，空间实用性也大大加强。从目前所知的信息来看，这款7座SUV车型还真没有明显的短板。当然能够打动消费者的依然是价格，大指挥官能不能成为这个市场的一匹黑马？我们还得等到4月中旬正式上市方能知晓。

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