比4S店要便宜好几千，还有礼品送！但刷卡之前你得要想清楚

近期有留意教授文章的兽粉都知道教授写了篇“4S店的套路”，不少被4S店坑过的兽粉在留言区大骂“4儿子”。但是还有一部分人则暗自窃喜，表示自己压根就不在4S店买车，还省了几千块钱。这是怎么回事？原来这一部分人是在汽车城或者汽贸商那里下单买车，听说还有一大波礼品相送，价格还比4S店优惠几千到一万不等。

有这样的好事，赶紧汽贸店走起？先别急，关于汽贸商跟4S店的关系你得了解一下。在这里我们引用ABC之间的关系，厂家为A，4S店为B，汽贸商为C，一般来说一个地区只有一个B，因为B跟A签订了地区保护，但这也只是相对一些小城市，比如北上广深这些大都市一个区可能都有两到三个B。一个地区有很多个C，这些C都是从本地的B这里拿车或者从异地的B那里拿车。4S店是一级销售商，那么汽贸商就是二级销售商。

既然汽贸商也是从4S店拿车，那为什么在汽贸店购买汽车的价格会比4S店的便宜？我们为什么就不能从4S店那拿到便宜的车？原因是汽贸商是以公司或者大客户的名义跟4S店拿车，走量自然价格也会低一点。况且之前教授也说过，4S店所赚的利润绝不是卖出的汽车价格，每一年厂商都会跟4S店定一个销售量，达到这个销售量之后就可以返点多少（具体数字不清楚，反正不会低）。利润大头都在这里，汽贸商可以从4S店那里低价拿车也不是不能理解了。

汽贸商没有品牌的限制，想买什么车都可以到店里谈，而且价格还比4S店优惠。汽贸商会根据汽车行情来推出特价车吸引顾客购买，也就是说这辆车在4S店卖得好的话，在汽贸店会卖得更加优惠。况且教授之前说过，同一区域的汽贸商可能有多家，如果你看中一款车的话，可以对比多家汽贸商给出的价格，操作的空间比较大。而且不同于4S店坑爹的装潢价格，汽贸商那里基本会比4S店便宜一半。如果你讲价能力过人的话，免费上牌还是可以谈下来的。说了这么多好处，汽贸商跟4S店一样是强制要求在店上保险的，而且保险的价格也比电话投保贵上不少。

这贵上的一点保险钱相较优惠的几千块来说不值一提，那么，购车就选汽贸商？不急，这些细节你应该要注意。4S店销售的车都是直接从厂商那里板车回来的，这样的车是真真正正的新车，而汽贸商提车可能为了节省成本，直接从本地或者异地的4S店开回来，这样汽车就使用过了，而且开回来的过程如果有小剐蹭，买车又没有注意到的话，无疑是吃了暗亏。

 库存车/运损车 

特别要注意这一点，教授在“10多万的车优惠4.8万，买车要当心这4个大坑”详细得介绍了库存车，这里就不再重复了。4S店处理库存车的方法除了隐瞒消费者在店销售外，跟汽贸商合作处理也是常见的方式。到汽贸商那里买车一定要注意该车是否为库存车。还有该车是否是运损车，4S店运送途中出现了一点小剐蹭，这些车都是要低价处理的，当心汽贸商隐瞒，买车看车的时候最后带个懂车的人伴同，小心被坑。

一般汽贸店是只负责卖车，保养还是要到4S店去保养的。而有一些汽贸店则明目张胆地造假，明明不具备维修资格，还诱惑你在店内保养，目的是赚你的钱。这就要小心了，因为你不知道他的水平，出了事就麻烦了。维权之路是艰辛的，建议还是到4S店保养。

 写到最后 

那么介绍了汽贸商之后，再对比4S店，哪种买车途径比较好？教授的建议是如果你想要安心，不想要这么多的麻烦，当然是在4S店享受专业的服务。如果你希望可以省点钱，身边有比较熟悉汽车知识的人或者跟汽贸商比较熟，那么当然是汽贸店买车啦。希望可以帮到大家。

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