这款超舒适中型车优惠完不到15万，滴滴司机都抢着买？

不少消费者都希望拿着不多的预算买一辆既体面又舒适的车，今天我们要来说的就是一台在市场上摸爬滚打多年却依旧热度不减的合资中型车，先说一个关键词，保证你能马上猜出：“移动大沙发”。

对了，就是天籁，虽然它在销量方面的成绩不算傲人，但综合实力却不容小觑，为何这样说？先来看看车主们都是怎样评价的：

而他们选择天籁的理由主要有这些：

在2016年，天籁经历一次大改款，褪去那张人兽无害的脸，变得更加时尚与激进，这个做法在一定程度上扩大了受众群体。

尽管外观发生了变化，但核心并没有变，对比竞争对手雅阁、凯美瑞来说，它最引以为傲的是拥有同级最舒适的驾乘体验，宽大的真皮座椅十分柔软，再加上理想的后排空间，绝对是居家出行、照顾家人的好帮手。

在动力方面，有2.0L和2.5L自然吸气发动机可选，匹配的是CVT变速箱，动力输出平顺，而且油耗表现还不错。但是当你过弯时偏软的悬挂调校不可避免会带来较大的侧倾，同时方向手感比较模糊，对驾驶员而言开起来并不存在什么乐趣。

其实这点我们也可以理解，操控与舒适向来是个对立面，但除了缺乏驾控乐趣以外，还有一些车主希望能做改进的地方，比如说：

1、车漆薄是日系车普遍存在的问题；

2、有的车主认为倒车影像分辨率低，影响使用。

3、不少车主认为起步的动力不强。

另外部分车主用车时所遇到的故障问题有：

行驶过程：刹车伴有异响，后期去维修保养一下刹车片即可；

内饰：装配水平还有进步的空间，存在部分地方间隙略大、异响的问题；

发动机：发动机冷启动时声音偏大。

最后再介绍一下天籁在各地区的优惠情况，最低不到15万便可以入手，综合来看性价比挺高：

结语：如今各个主流中型车都在不断推陈出新，天籁有自己的杀手锏，实力比较均衡且优惠幅度挺不错的，高科技配置也不算落伍，不过在内饰设计方面我认为略显老气，anyway，用作居家出行的话我还是挺喜欢它的。当然咯，还是更期待全新天籁早日来到我们身边！

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