科帕奇？算了吧，这些才算真正的美式SUV！

说起美系品牌的SUV，大家在中国最常见到的可能是雪佛兰科帕奇，福特翼虎，福特锐界这一类的紧凑型和中型SUV，可是在他们的家乡美国，这类车只能算是美国车厂为了适应全球市场的而推出的车型，在当地销量并不突出，而在美国市场占据主要销量又能称得上纯正美式风格的SUV最少也要是中大型SUV起步，而且某些为了适应美帝人民需求的功能性和机械性配置也是这类美式SUV所标配而其他车型不一定拥有的。那么教授现在就为大家列举几款推荐能在中国买到，并且是美国品牌SUV中具有真正意义美式风格的产品。

昂科雷是别克的进口7座中大型SUV，搭载3.6升V6自吸引擎+6速手自一体变速箱，外观和内饰风格都是老一派美国车的风格，大面积的桃木内饰和真皮覆盖面相信能得到年龄较大消费者的喜爱。方向盘的盘幅较为粗大，可能对于中国人的小手来说，握感不佳，但是却很适合把一只手搭在上面另一只手抽着烟，配合宽大柔软的座椅和有一定虚位的转向，在高速公路上舒适地巡航实在是太合适不过了！嗯，这一点很美国。

探险者曾经是福特旗下带大梁的硬派越野车，如今已经进化为承载式车身的7座SUV，空间方面依然是无敌大，第二排和第三排每个座椅均带有独立的电动放倒和竖立功能，后排座椅全部放倒后就是床车有木有！另外，油门和刹车踏板也是支持电动调节，这一配置也体现出了探险者的美国味，可以很好地让不同身高身材的驾驶者找到自己合适的坐姿。动力方面，2.3T四缸和3.5T V6涡轮增压发动机丰俭由人。

大切诺基作为中国人民的老朋友，说是纯正美国风格SUV恐怕没人敢反对。千七孔进气格栅配合车灯外形，就犹如戴着护目镜的美国大兵。现款大切诺基承了历代车型一如既往强悍的越野能力和全时四驱系统，而承载式车身的首次加入，也使大切成为美国SUV中少有的越野和公路双兼顾的车型。除此以外，大切的座椅侧翼十分宽大，特别是肩部支撑十分到位，这显然是为了适应美国人的身材，相信是不少身材较为壮硕朋友的福音！动力组合方面的选择则是十分丰富，3.0，3.6汽油自吸车型性价比高，3.0T柴油车型越野强悍，甚至还有468马力的6.4自吸SRT高性能版车型，简直是直线加速神器。

suburban，SUV车型的鼻祖，也是很多美国电影中特工的座驾。接近六米的车长和接近两米的车宽，5.3升V8发动机，方向盘后硕大的怀挡档把，都告诉你他就是最纯正美式全尺寸SUV的代表。座椅布局最大可以做到三排9座，这时前排座位就变成了3个座椅大通铺，可以和副驾驶做一些很爽的事情，你懂的！咳咳，教授就帮你到这里了...而同平台的凯雷德车型则相当于suburban的豪华版，座椅变成了7做布局，且内饰配置更加豪华，发动机也变成更强劲的6.2升引擎。最后教授提醒一下，suburban和凯雷德都是平行进口车型，不同配置不同车商报价会有较大出入。

领航员也是美系全尺寸SUV的代表作，可供消费者选择的车型也是十分丰富，中规和平行进口，高低配，长短轴任君选择。但无论那一款配置，都由内而外透露着美国人眼里对于一辆豪华全尺寸SUV的理解。每当开关车门时，电动的伸缩踏板便会自动打开和缩回，方便驾乘者上下车的同时又保证了走烂路时较大的离地间隙，尾部的拖车口预留口和拖车电源接口则给了车主周末郊游无尽的想象空间。内饰被大面积的真皮和实木材质所包裹，按键式换挡，液晶仪表盘，仿佛都在向上世纪90年代的林肯towncar致敬，而且内后视镜上方带有一片可收折的用于观察车内乘客和小盆友的小后视镜，这也是美国风格车型的一项标配。动力方面则是3.5T双涡轮增压V6发动机+10速自动档的组合，既满足了公路加速性，又满足了美帝人民的对拖车所需求的大马力和大扭矩。你还能说他不够美国吗？反正教授是不能了。

教授今天给大家推荐的这几款真正美式风格的美国品牌SUV，其实无非就是在尺寸，配置和设计上满足了美国人民对一辆大尺寸SUV的期望和要求，简单说，就是大尺寸大空间，可用于拖挂拖车的大排量多缸发动机，可适应不同驾驶者的舒适性配置，长途巡航驾驶的惬意感，还有一些美国车的传统独有设计。可以说，只要一辆SUV，即使是美国品牌，没有以上的特征，就不能说自己是一辆真正的美式SUV。

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