如果不是被故意提起,也几乎忘了现款奥迪Q3在国内上市的时间已经有5年时间了,今年奥迪旗下的产品序列都正经历着全新换代的变革,在SUV市场,豪华品牌的竞品阵营中,每位豪强都在虎视眈眈,奥迪Q3还不换代,也等于自废武功。随着近日透过海外消息了解到,即将完成大换代的全新奥迪Q3,其惊艳程度还是很值得让人期待。
即使是透过曝光的谍照看,新车在外观上也可透过清晰的轮廓能辨别出与Q8车型的相似之处,特别是新车前脸以及尾部的设计,说是Q8车型的缩小版也不为过。还记得现款Q3车型刚上市之处,就曾被吐槽是旧款Q5车型的打印机缩小版,而如今即将到来的全新Q3,显然也同样在复制着同样的做法。
但好处就是会得到更多年轻人的关注,毕竟Q8车型的外观颜值相当高,想要拿下这么一款高端SUV,可以媲美兰博基尼Urus的高性能车型,至少在金钱上还是需要一定门槛的,因此通过这样的设计,至少我觉得是吸引到我了,因为那样可以满足到一部分的虚荣心。
从今年BBA推出的新车来看,都会发现存在着一个共同趋势,则即便是较为入门级的车型,在高科技配置部分,也依旧能享受家族老大从前独有的技术,好的技术不吝啬下放,一方面会增加新车的竞争力,另一方面则会让关注该车的用户增加更多兴趣。
而在奥迪全新Q3上,其高科技水平还是被得到部分的曝光,新车在内饰部分,通过中控台造型看,现款Q3悬浮置顶式的中控大屏设计被取消,采用上了奥迪当下最新的设计语言,其风格类似于全新A6以及Q8车型的设计,仪表盘采用全液晶形式,而中控的娱乐大屏也更滑为大尺寸液晶高清显示屏嵌入在中控台上,营造出科幻式的未来感,是奥迪最喜欢营造的内饰感觉。
新一代车型终于以及终于换上了最新的MQB平台,也许有些朋友会感觉到惊讶:“什么?终于才用上MQB平台?那现款是啥平台?”,现款其实就是PQ系统平台,也就是说跟旧宝来、旧朗逸为同源,不说不知道,一说吓一跳。
但没关系,随着通过采用最新的MQB平台后,其动力系统部分也得到了最新的同步。据悉,新一代车型上将搭载两套动力系统,其分别为1.5T(高/低功率)和2.0T发动机,最大输出功率分别为110kW/86kW和185kW。而除了常规版本,未来奥迪更是与现款一样,推出SQ3以及RS Q3车型,但会不会引进国内则又是另外一回事了。但有一件事情可以明确的是,由于由于排放门事件,奥迪Q3将不再推出柴油版车型,混合动力方案的可行性似乎更高一些。
从豪华紧凑型SUV的细分领域上,其情况不再像是现款Q3刚上市之初的情况了,现在在同级市场上,不仅少不了奔驰GLA,英菲尼迪QX30以及宝马X1这帮老派对手的抬杠,而且竞品们都纷纷推出了更为个性的产品,例如宝马X2、MINI COUNTRYMAN,甚至讴歌CDX也可以来搅一下局,这种现象就会导致现款Q3在市场上,其性价比的优势就不会那么突出。
因此期待新车正式到来中国市场之后,既可以让咱们大家眼前一亮,也希望能有一个更好看的价格。没准年底的广州车展就可以看到它了。