3种动力组合+250N·m扭矩，越野超牛！这不就是男人要的SUV？

作为SUV领导者，在SUV制造方面我想没人会比Jeep更有发言权，它旗下也相继诞生了如威利斯、CJ、牧马人等经典SUV车型，全地形，多路况，适合越野也作为那一代SUV的固有印象定格在人们心中。随着时代发展和生活水平提高，一台更舒适，有足够装载空间，满足日常城市代步的车日渐成为人们的主流需求，而越野只是次级需要，城市SUV应运而生。Jeep也相继推出如大指挥官、指南者、自由光等城市SUV满足消费者需求。这不，日前JEEP又发布了指南者特别版车型官图，更优秀的它也许满足你对SUV的所有想象。

外观，更年轻的硬汉

新款车型在前脸设计上与现款别无二致，经典的七孔进气格栅带镀铬装饰，尽显档次，搭配宽大的前包围和发动机舱盖隆起的筋线，整个车头霸气侧漏。前大灯组与前格栅连成一体，拉伸了前脸宽度，使视觉更有张力。

车身侧面隆起的两根腰线和前后轮拱起的梯形轮眉，像一名壮汉挤出的肌肉，力量感十足。特别版车型车身颜色采用双拼设计，ABC柱连带车顶均为黑色涂装，搭配专属的双五辐铝合金轮圈，整车外观年轻运动不少。

车尾设计依旧与现款一致，造型圆润饱满，尾灯组采用灯带式设计，与前大灯遥相呼应，排气采用隐藏式布局。值得一提的是，上图的Vocal White（白色）、Exotica Red（红色）以及Hydro Blue（蓝色）为特别版车型专属颜色。凸显个性。

内饰，与现款一致

此次官方发布的内饰图片为右舵版本，从图片看来特别版车型内饰风格与乘坐布局跟现款保持一致。除后排中央地板隆起较高影响舒适性外，整体内装表现无明显硬伤，对于舒适性和内饰氛围营造一向并不擅长的Jeep，表现已足够优秀。

配置，安全科技便利通通给你

这次全新车型的发布，重点是对配置上的大幅增配，诸如ACC自适应巡航、自动大灯、泊车影像等配置的增加能辅助驾驶员轻松驾驶，而CarPlay、Android Auto手机互联等舒适性配置可以进一步提升车内便利性。这一版车型又名为安全特别版，车道偏离辅助系统、前碰撞预警系统、盲区检测系统等主动安全配置能让乘员安全得到最大程度的保证。搭载了如此多科技配置的指南者虽然看起来很不吉普，但为了进一步适配城市工况和消费者需求，它显然足够厚道。

动力，维持一致

指南者特别版动力总成预计维持与普通版一致，即1.4T涡轮增压发动机匹配67速干式双离合变速箱或9AT，最大功率为165马力，峰值扭矩为250牛·米，动力总体够用，不会给人无力的感觉，但7DCT反应偏慢，对驾驶员的意图不大能即时反应，而且会偶发双离合变速箱特有的低速抖动现象，总体表现中规中矩。当换成9AT变速箱时，驾驶平顺性有很大改善，高速油耗经济性也有一定增加。还有一套2.4L+9AT的动力总成，最大功率为175马力，峰值扭矩为230牛·米，自然吸气配上通用成熟的9AT，动力的线性度和平顺度没得说，加速超车如丝般顺滑，如果追求驾驶乐趣一点建议选择这套动力总成。

教授点评

更个性年轻的外观、更丰富的配置，全新指南者特别版做了更多适合城市使用的调校，无疑更贴合市场的需求，值得一提的是，它的越野能力并没有半点丧失，同样强悍，差不多价钱买一辆城市代步和越野两不误的SUV，想想也是极好的。教授从相关渠道获悉，目前此款车型仅在日本公开发售，国内引入时间尚不确定，看上它的你要期待一阵子了，更多的信息教授也将为您持续关注。

分享到