“Hot Hatch”
是男人都必须拥有过的东西
它是一个青春
是一个能让人满面笑容的玩物
也是合理实用的好选择!
今天教授就要跟大家介绍一下最亲民的两款非常有底蕴的“Hatchback”,虽然它们并不是HOT,但还可以在最低限度的给予你乐趣以及欢声笑语! 最重要的是,它们现在优惠非常大,是一个抄底的好时机!
教授漫画,该出手时就出手!
HOT Hatch的存在意义是让人不需要V8,经济环保地也可以享受到来自汽车的乐趣! 而“高尔夫”从MK1开始就有这个曾经一度是“HOT Hatch”代名词的GTI作为高尔夫的方向标,所以无论是价格高昂的R版本,还是GTI再到普通的GOLF,都会给人联想到性能钢炮一词。
如今的高尔夫MK7很好地把历代的精髓继承下来,虽然在1.4T以下的低功率版本采用扭力梁而没有独立悬架,但尽管是扭力梁悬架的版本,其底盘表现依然韧性十足,在它身上依然可以感受到那份德味以及GOLF那种独特的操控乐趣,这得益于它强劲的动力总成,在底盘功力不错的情况下给可以给予你非常好的提速感,我们常说操控是离不开动力的,高尔夫就是操控与动力都做得很好的例子。
在实际使用方面,高尔夫的油耗中规中矩,保养也算相当便宜,很有“Hatchback”人人开得起的核心精神。
该出手时就出手,现在高尔夫的综合优惠都已经到达了一个优惠非常大的时机,原因是下年MK8就要发布了,所以现在销售商都在赶紧出掉自己的库存,虽然限制条件繁多,但是综合下来还是要比之前优惠不少,所以喜欢“Hatchback”的朋友不妨考虑一下!
与高尔夫相似的还有福克斯,福克斯虽然没有GLOF那样的文化底蕴,但是它从第一代开始就给我们留下深刻的印象,出道即经典这句话仿佛就是为它量身订造的。而且历经三代风采依然,当然了除了普通的“Hatchback”,它还是有HOT的ST和RS版作为它的风向标的,这也解释了为什么它能跟高尔夫分庭抗礼!
现在福克斯已经到达换代的临界点,新一代的第四代福克斯在年底就会上市了,都说买新不买旧为什么教授还推荐第三代福克斯呢?!原因很简单,新一代福克斯为了燃油效益已经改为搭载1.0T、1.5T三缸机,虽然我们都知道福特的三缸机确实牛,但是在中国市场对三缸接受度还不如理想,开着标榜操控与运动的福克斯总不会想别人用三缸机的梗对你旁敲侧击吧?!
而在油耗方面福克斯比起对手稍微弱一点,但是由于可以加92的缘故,它的油费投入也算是合理水平.保养方面也是同样的情况,它要比对手稍微投入要多一点,但是还算是一个合理的水平范围。
来到动态及内饰方面第三代福克斯来到2018款已经比原先改进了不少,1.5T高功率引擎取缔过去的2.0L引擎,带来更强的低扭加速表现,很好地把它过去只有高转才能感受到动力的短板补齐,加上无比精准的转向,功力深厚底盘,它绝对是一款驾驭者之车! 在内饰方面再最新改款之后也很nice配置也非常齐全,所以现在能购买其实是一件非常超值的事!
不知道以上介绍的两款车有没有抓住大家的胃口呢,作为两款非常优秀的“Hatchback”,假如你追求一定的驾驶乐趣,又刚想购买自己的第一辆车,在如今的优惠力度下它们绝对是非常优秀的选择!