别再纠结5座还是7座，6款超火的中型SUV就这么选！

在SUV的阵列中，紧凑型SUV因为定价的缘故，翻不出什么新花样，而中大型及以上的全尺寸SUV不是主推奢华舒适就是主推全地形性能，反而是价格和尺寸适中的中型SUV可以根据自己的目标人群作出合适的取舍。目前，市场上的中型SUV品类非常多，教授就选择几款不同类型的让大家选择。

 一汽奥迪-Q5L 

价格：32.98-51.70万

奥迪一直是加长的积极分子。奥迪Q5L是海外奥迪Q5引入中国后的加长版本，经过加长后，后排空间比宝马X3和奔驰GLC好不少。所以在大空间5座SUV系列中，首推Q5L。

奥迪Q5L采用2.0T+7速双离合的动力组合。在奥迪上的这台2.0T比大众的2.0T带有双喷射系统和AVS可变气门升程系统，在节油和动力性能上会优于大众的那台2.0T发动机。Q5L全系标配四驱系统，这套四驱系统被称作Quattro ultra，这套系统能完全切开后轮的动力输出，达到节省燃油的目的。

奥迪Q5L加长后，轴距达到了2908mm，同级最长的名号应该没跑了。后排空间确实非常大，唯一不足的是中央的凸起太大，后排坐三个人会比较难受。

 广汽本田-冠道 

价格：22.00-32.98万

本田冠道是一款专供中国的5座中型SUV，在推出的时候，冠道就瞄准大空间5座SUV这个市场。为了给乘客带来舒适的享受，冠道的滤震和隔音水平都可以称得上是本田集团的最高水准。

冠道的车身长度高达4816mm，这个车身尺寸完全不亚于一台7座的中型SUV。在动力方面，冠道采用了1.5T和2.0T两台发动机。1.5T发动机匹配的是自家的CVT变速箱，百公里加速时间只有10秒左右，动力完全够用。2.0T发动机匹配的是ZF的9速AT变速箱，教授实测百公里加速时间是7.84秒，动力非常强劲。

冠道的后排空间非常大，而且后排地台全平，宽敞又舒适，再加上冠道舒适的滤震隔音，教授坐上了冠道的后排就不想下来。冠道后排唯一不足的地方是座椅高度有点矮，有点像躺着。

 广汽丰田-汉兰达 

价格：23.98-42.28万

如果要提到7座SUV，第一个不能绕开的就是丰田的汉兰达。汉兰达在2009年就实现了国产，当时国产版24.88-42.98万的售价比进口版的37.98-46.98万要划算不少。现款的丰田汉兰达一经上市就受到消费者热捧，至今没有优惠。

汉兰达的车身尺寸非常大，近4米9的车身长度几乎可以达到了中大型SUV的级别。汉兰达的乘坐空间也不错，第二排可以前后移动，就算坐7个人，大家互相迁就一下，乘坐空间完全不是问题。汉兰达采用了2.0T和3.5L两款发动机，其中3.5L的V6自然吸气发动机已经处于停产在售状态，买少见少。2.0T发动机是日本进口的，所以汉兰达的产能一直受限，只能加价提车。

汉兰达继承了丰田一直以来保养便宜的优良传统，6万公里的保养费用仅需6305元，跟一台紧凑型轿车的保养费用差不多。

 长安福特-锐界 

价格：22.98-42.98万

第一代的福特锐界以纯进口的身份进入中国，而且定位是一款大空间的5座SUV。第二代，也就是现款的福特锐界，是一款对标汉兰达的7座SUV。如果你不满意汉兰达太过平庸，内饰不够精致，配置不够丰富，那么锐界确实是一个不错的选择。

福特锐界的内饰用料和设计上要比汉兰达豪华不少。在动力上，锐界的主力肯定是2.0T发动机，这款发动机跟汉兰达的性能差不多，不过锐界的2.0T是可以加92#汽油的，而汉兰达的只能使用95#汽油。此外，锐界的隔音和滤震水平要比汉兰达高一级。

汉兰达目前没有任何优惠，而锐界则有近1万的优惠，将两者相似价位的配置一对比，就可以发现锐界的配置要比汉兰达丰富不少。所以，如果追求性价比和舒适，锐界是一个不错的选择。

 阿尔法·罗密欧—Stelvio 

价格：39.98-96.98万

阿尔法·罗密欧Stelvio是阿尔法·罗密欧百年历史的第一款SUV，一家专注于制造跑车的厂商造出来的中型SUV怎么会是一台平庸的SUV呢？

阿尔法·罗密欧Stelvio提供了高低功率2.0T发动机和四叶草版本上的2.9T V6涡轮增压发动机共计3款动力总成。教授曾测过低功率的版本，实测百公里加速7秒多。阿尔法·罗密欧的200匹跟普通品牌的200匹完全是两个概念。高功率2.0T和那台2.9T的动力必定更加暴力一些。

驾驶Stelvio需要时刻集中注意力，Stelvio的方向盘没有虚位，手上即使有什么无意识的动作都会如实地反映到车身上。Stelvio原厂自带平衡杆，车身刚性高，响应灵敏。所以，Stelvio是一款非常好的运动型SUV。不过，Stelvio的后排空间甚至比不上一些紧凑型空间。

华晨宝马-X3 

价格：39.98-58.58万

如果担心阿尔法·罗密欧Stelvio太过激进，实用性不强，其纯进口身份又会引起维修麻烦的问题，那么宝马X3会是一个不错的替代选择。这一代的宝马X3在原版加长后引入，既避免了进入国内拉皮，又可以拥有宽敞的后排空间。

宝马X3的尺寸比起上一代有明显的加长，因为是原版引入，所以车身侧面线条看上去非常和谐，没有普通加长版的那种后长前短的感觉。在动力上，宝马提供了低中高三种功率的2.0T发动机，动力的账面数据虽然不高，但是实际开起来肯定不会差。

宝马的车辆都具备前后50:50的配重，加上CLAR平台的轻量化，原厂自带加强件，使得这一代的宝马X3驾驶感受十分轻灵。宝马X3带有可变排气阀门，对优化发动机的低转和高转的出力有积极的意义，无论是低扭还是高转速的爆发，宝马X3的这台2.0T都能给到非常良好的动力体验。

相比起中大型SUV的单调，中型SUV车型的性格可谓是百花齐放，既有大五座，传统7座，还有激动人心的运动型SUV选择，所以大家在选购中型SUV的时候，可以根据自身的需求选择特定类型的车型。

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