实拍！200万销量国民车换新平台，配置和档次越级！

QQ、长城C30、帝豪，过去10余年，10万内国民轿车几经易主，尽管如今已经是SUV的天下，帝豪依然红红火火。帝豪、新帝豪、帝豪GL，它自己也在不断变化，直到近期才算是扎下了根，吉利这个级别的车终于有了属于自己的统一平台——BMA模块化平台，而吉利缤瑞，就是这个平台的首款产品，未来吉利的A0到A+级车，不管是轿车还是SUV，都将出自此处。

吉利缤瑞售价为7.98-11.08万元，而得益于BMA平台的成本优势，这款缤瑞标定才会更高，配置才会更加丰富。

 外观 

也许是真正意义上的“小博瑞”

我们先来看一眼外观，当时帝豪GL推出来的时候，很多人都称之为“小博瑞”。但我认为啊，这台车推出才是真正的小博瑞，除了车头采用了全新的家族化设计之外，它的车尾的溜背化设计，也是跟博瑞一样一样的，当年这个尾巴也是博瑞最吸引人的地方之一。当然，缤瑞也在一些小地方做出了年轻化的设定，例如那个网格状的中网。

 内饰 

用料和档次都不错

怎么样看得出这台车的标定以及配置之高呢？从内饰这个可以看得到，这台车除了拥有像博越、博瑞那样的中控设计之外，它在BMA理念之下，能够让双液晶显示屏尽可能往上提，让你在驾驶当中，视线尽可能的少离开路面，同时呢它还保留了一些物理按键，能够在行进当中更好的进行盲操作。据说未来还将加入HUD抬头显示，和双屏幕构成平视系统。

值得一提的是，这台车还拥有不错的用料以及配置，也是同级别少有用上了软质材料以及拉丝面板的，看起来相当好看。

哦对了，这台车还有智能语音控制系统，“嘿，小白”，通过你跟小白的互动，你就可以实现一些播音乐、导航等等这样的功能，还是相当方便的。

还有这个全液晶仪表盘，在这个价位就可以买到实在是很不容易，同时这台车在顶配车型上面，还拥有了L2的自动驾驶，除了有ACC自适应巡航、预碰撞系统之外，还能进行车道保持，这也是让这台车整个配置拉高了一个档次。

 内饰 

用料和档次都不错

跟大家说一下这台车的动力非常有趣，它匹配了1.0T和1.4T，反而1.0T会是高配车型，不过它们的动力水平其实都差不多，跟一台1.6升的自然吸气相当，其中，1.0T是三缸发动机，这也许会是一个让人犹豫的地方，但随着节能减排的大流，也许未来大众还是不得不习惯这类小排量发动机。另外它们所匹配的变速箱是有不一样的，1.4T匹配CVT，1.0T匹配双离合。值得一提的是，这台车的底盘我看过，它其实跟帝豪是有几分相像的，那是否意味着，未来这个BMA平台，其实会把帝豪重新也都包装一下。

 车型推荐 

缤纷版的配置很好

来推荐一下车型吧，我觉得第二个配置已经是非常够用的，就是缤纷版那个车型，它具有双液晶屏幕、真皮座椅，智能语音系统、侧气囊等等，非常实用而且高级。如果你要买到更加豪华的配置，那直接上高配就可以了。

 总结 

我们来简单做一下总结，缤瑞的定价与新帝豪、帝豪GL都有所重叠，且后两者的销量已经不错，所以缤瑞目前更像是在夹缝中生存，但看在整体设计、档次和配置等都很好，预计未来会实现稳步增长，且它的战略性意义也是存在的，我们期待BMA平台能够带来更多的惊喜。

特别鸣谢

广州长谭吉利

迎星东路1号(番禺大道北与迎星东路交汇处) 

电话:020-66805588

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