捷豹、路虎,它们本来是两个毫无交集的品牌,在一同被福特收购之后,它们就“在一起”了。
在2008年,虽然福特把它们俩卖给了印度塔塔汽车公司,但并没有被“棒打鸳鸯”,路虎一直专心造SUV豪华车型,捷豹则一直主推豪华轿车、跑车。可是,近年来在汽车市场上却一度传出“路虎即将推出轿车”的声音,难道路虎要“造反”了?
路虎“跑偏”,捷豹是“罪灰祸首”?
路虎,其实它原本仅仅是罗浮汽车其中的一款SUV车型,但经过岁月洗礼后的它早已独立,成为一个品牌,并且多年以来都专注在SUV领域,以硬派、豪华的风格出现在大家的视线,也是不少硬汉心目中的Dream Car。
到底是什么原因会让路虎“跑偏”,打算造轿车?估计捷豹脱不了干系。
乘着SUV车型大卖的热潮,原本主推豪华轿车、跑车的捷豹在近年来也推出了好几款SUV车型,而且销量还比较可观。原本跟路虎作为“伙伴”的捷豹,一下变成了竞争对手。
问题就在这里了!路虎跟捷豹本来一齐组成了JLR公司,彼此之间共享技术,路虎负责SUV市场,捷豹负责豪华轿车、跑车市场,大家相辅相成。但如今捷豹却自行推出SUV车型,还取得了不错的成绩,已经处于“两条腿跑步”的状态。此时,仍在一旁只生产SUV的路虎能不“眼红”吗?
根据目前所获得的消息,路虎未来将会推出一款全新“Road Rover”系列车型,定位是豪华轿车。新车车身体积将会跟捷豹XJ差不多,动力搭载双电机以及配备四驱系统,将会成为路虎旗下首款纯电动车型。
(假想图)
(假想图)
此外,为了保证路虎车型都具备良好的越野性能,新车还会配备高度可调的悬架系统,并且有望会在2019年亮相。看到这里,你能想象到路虎这款新车会长什么样子?
(假想图)
(假想图)
路虎的“跑偏”已经不是一时半刻
其实除了进军轿车领域之外,近年来的路虎都似乎已经“没有了自我”。
首先是路虎发现5,本来路虎发现就是一款硬派SUV,而非承载式车身本来就是一款硬派越野SUV的精神图腾,但如今却被“抛弃”了,发现5采用了承载式车身。而且就外观设计也要比老款车型圆润了不少,缺乏“硬派”气息,这似乎并不是大家心目中想要的路虎发现。
另外还有作为旗舰车型的路虎揽胜,如今都推出了新能源车型,让许多网友都不禁怀疑:路虎的新能源车型还能谈越野性能么?不管怎样,现在的路虎在大家心目中真的要比以前“娘”了不少,如今还要推出轿车,这还是咱们所认识的路虎吗?
大势所趋,路虎也只能喊“没办法”
其实,路虎作出种种改变,更多的都是为了适应市场。像发现5采用非承载式车身,为的就是能提供更舒适的公路驾驶体验,希望能让路虎发现更容易被大众接受。
而作为旗舰车型的路虎揽胜推出新能源车型,都是为了迎合各国日益严谨的排放法规,同时新能源也是汽车未来的发展趋势,路虎自然也要跟上步伐。
如今路虎打算进军轿车领域,这对于一直以来主推SUV车型的厂商来说未尝不是一件好事,毕竟“两条腿走路”才是最稳健的。无论时下的SUV市场再怎么热火朝天,轿车在市场上的占比始终要大于SUV,路虎想寻求更好的发展,选择走这条路也是在情理之中。
写在最后
不仅是路虎,时下不少汽车厂商都在为了适应市场、迎合法规而作出各种改变。譬如兰博基尼推出了首款SUV车型——Urus,一向只造大排量燃油超跑的法拉利都推出了混合动力跑车——LaFerrari等等。
这么一来,路虎要推出轿车的动机就不难理解了,表面看上去是“眼红”捷豹“不务正业”反而获利,但更多的是需要适应法规、拓展市场而“被迫跑偏”。虽然这个举动看起来并不“路虎”,但从其它角度上看,路虎还是原来的路虎,最起码它没有忘却自己的“越野”特性。