15-20万，这4款合资中型SUV比紧凑型还便宜，太划算了！

在国内的SUV市场中，紧凑型SUV当仁不让成为SUV市场中占比最大的部分，一方面因为空间能满足大多数用户的需求，另一方面在售价上也并不算太高。随着各个厂商积极推出中型SUV车型，中型SUV的价格也逐渐的下探，甚至有些中型SUV的起售价比紧凑型SUV还低，而且还有着不错的市场优惠幅度。

从表格可以看出，一些中型SUV的定价和热门的紧凑型SUV相差并不大。都说汽车是第二个家，空间当然越大越好了，一样的价格能选择空间更大的车，为何不好好考虑一下呢？下面，教授就列举几款高性价比的合资中型SUV给大家！

探界者可以说是目前最具性价比的SUV了之一了，外观上是典型的美式肌肉车造型，硕大的进气格栅看起来相当凶悍，引擎盖两侧明显凹下去的设计，凸显了肌肉感。隐藏式的D柱设计形成了悬浮车顶的视觉效果，车尾的层次感也比较的分明。

探界者采用了1.5T+6AT和2.0T+9AT的两套动力总成，其中1.5T发动机能爆发180马力，账面数据比昂科威上的1.5T发动机还要更强一些，2.0T发动机能爆发260马力，实测的百公里加速仅需7.18秒。在配置方面上，探界者的表现同样出色，全系标配前后排头部气囊、胎压监测、ESP车身稳定控制系统、后雷达、上坡辅助、无钥匙进入/启动和主动降噪等功能。要知道，探界者的起售价只要17.49万！比RAV4荣放的起售价17.98万还要低5000元，而且普遍有着2万以上的现金优惠，性价比非常的高。

起亚KX7其实是上一代索兰托的基础上改进而来的车型，是目前起亚国产的最高端SUV。外观上采用了蜂窝状的镀铬中网设计，前后保险杠下方还加装了宽大的银色保护板，整体视觉效果较为硬朗刚阳。

KX7的长宽高分别为4730*1890*730mm，轴距为2700mm，尺寸相比其它中型SUV并没有什么优势，但和紧凑型SUV相比还是有明显优势的。提供了2.0L、2.0T和2.4L三种的动力选择，最大功率分别为163Ps、241Ps和188Ps，有两驱和四驱可供选择，均匹配6挡手自一体变速箱。KX7在一些地区甚至有3.5万的优惠，入门车型售价不足15万了，比不少的紧凑型suv还要低。对于这样一台中型SUV，教授建议选择2.0T的版本，整体的动力表现要好不少，按照目前的市场优惠情况，2.0T车型的售价并不会太高。

柯迪亚克与途观L同出自大众的MQB平台，设计、做工、技术的表现都与途观L保持高度的一致性，但在起售价上要比途观L低了3.4万之多，还提供了7座的设定，与途观L形成了一定的错位竞争。柯迪亚克的车身尺寸为4698*1883*1676mm，轴距达到了2791mm，空间表现要优于不少同级别的车型，相比紧凑型SUV更不用多说。

柯迪亚克搭载了高低功率的大众EA888 2.0T发动机，低功率的2.0T发动机最大功率186马力，高功率的2.0T发动机最大功率220马力，不过高功率的发动机仅搭载在最顶配车型。即便是低功率的发动机，开起来动力感受还是很轻快的，经济模式下油门稍有迟滞，而标准和运动模式下响应要快很多。悬架的初段反应偏硬，小震动容易传入车厢内，不过对于较大的震荡，悬挂反应快带来较好的表现，吸收震荡干脆，余震较小。柯迪亚克标配了胎压监测、疲劳驾驶提醒、后雷达、定速巡航、上坡辅助、自动驻车、全景天窗和自动头灯等功能，但最低配车型只有主副驾安全气囊，教授建议从次低配开始选，要比最低配多出了前排侧气囊、前后排头部气囊、倒车影像、无钥匙进入/启动、中控大屏和自动分区空调等等。

自由光是广汽菲克旗下的首款车型，采用了分体式大灯的设计，非常的有个性，这也存在着不少褒贬不一的看法。20.98万的起步价在中型SUV中并不算很低，但是市场终端优惠很大，优惠过后的起售价也就需要17万左右。

虽然自由光定位中型SUV，但尺寸方面并不比定位为紧凑型SUV的奇骏大，甚至奇骏还要更大一些，不过整体的乘坐空间还是比较宽裕的。动力上搭载了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，账面数据并不算出色，均匹配了采埃孚的9AT变速箱。自由光的动力表现并不强劲，加速比较的顺畅，方向盘的转向力度比较的沉稳。最大的优势在于其四驱系统，配备了电子化后轴分离技术，可自动进行两驱、四驱间的无缝切换，对进一步降低油耗有很大的好处。

 总结 

时至今日，在SUV市场中还是有很多优秀且便宜的中型SUV可以选择，档次、空间和性能表现要比紧凑型SUV更出色。教授认为，对于那些拿着15-20万的购车预算的消费者们，以上四款车型未尝不是更好的选择。

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