8月销量翻了5倍！10多万这4款SUV卖得超火！

关于每个月的汽车销量，对于消费者来说，可能只是代表汽车卖不卖得好这么简单而已。可是对于厂家来说，那就是他们的一个成绩，每一个月的成绩单最后汇总，就会成为年度的总成绩。所以，当月销量出来的时候，总会有人欢喜有人忧，有着车型总会凭借着独特的优势，就像上过暑期培训班的孩子一样，在某个特定时刻成绩突飞猛进，让他们的家长笑逐颜开。今天，教授就来盘点一下，8月份的SUV领域，表现较为突出的四款车型。

1.现代ix35暴涨一万台，挤到前十。

8月份的SUV排行榜上，出现了一匹黑马，现代ix35的进步尤为明显，由7月份2846台，排名69，一下子涨到了14310台，排名第十，可以说是一鸣惊人。

自2010年上市以后，北京现代ix35就成为了现代销量较好的车型之一，凭借着流畅动感的外形以及较高的颜值着实在国内市场火了几把。然而，随着自主品牌汽车逐渐崛起，品质较以往有了很大的进步，加上国内消费者观念的转变，韩系车似乎有些力不从心。到了2017年，加上政治因素的影响，ix35在竞争激烈又复杂的市场背景下，销量开始一落千丈。

ix35换代后，外形又存在着一定的争议，产品力也没有一个很明显的提升，所以销量能够暴涨，很大的原因就是大降价了。

老款现代ix35的指导价为16.98-22.78万元，而换代后的ix35的指导价为11.99-16.19万元。这个价格已经是国产紧凑型SUV的价格区间了，加上终端大概还有着1万元左右的优惠，而且又是一台合资车型，政治影响逐渐减小，它的销量暴涨也就不难理解了。

同时还有一点需要注意：换代后的ix35使用的是2.0L自然吸气发动机，匹配6AT的手自一体变速箱，而且全系只提供这一种动力总成。这个动力总成在它的价位区间还是非常有竞争力的。其实ix35老旧平台研发成本是很低的，只是用料可能各方面进行综合考研，重点成本就是三大件和各种税收上。但是通过降价的方式来抢占市场毕竟是杀敌一千，自损八百的战略，透支品牌价值，杀鸡取卵的方式注定是不能长久的。这个暴涨的成绩应该只是暂时的而已，具体还要看接下来金九银十的大考验。

2.比亚迪唐涨7000台，同样突飞猛进。

比亚迪唐8月销量为10048台，较上个月约有7000台左右的上涨，当然这种成绩还是广大人们群众喜闻乐见的。而上涨的原因，除了更新换代后产品力的一个提升，最重要的地方在于外观的进步。

全新一代唐的外观是广受好评的，一改往日比亚迪的面貌，流畅而又几乎完美的外形，很难让人能够找得到能够吐槽的点。内饰设计同样不甘落后，中控旋转屏让人印象深刻，这些进步都是显而易见的。

8月份比亚迪唐的销量是燃油版和混动版加在一起的，售价在12.99万-16.99万的燃油版车型总销量为5005辆，23.99万-32.99万的混动版车型销量为5043辆，二者合计销量为10048辆。

当然，这可是全新一代唐上市后的一个月，销量还处在一个上升的阶段，相信随着产能的进一步提高，金九银十的到来，比亚迪唐的销量还会大涨。

2018年是比亚迪具有历史性新起点的一年。虽然此前比亚迪在新能源领域内所向披靡，但是燃油版的车型却表现平平。在前奥迪设计师艾格加入了比亚迪的设计团队后，各种产品更新换代后外观有了革命性的变化，才真正将比亚迪带入了自主一线品牌的位置。比亚迪在接下来这几个月的销量，值得期待。

3.探歌销量接近1万,背后却值得深究。

作为一汽-大众旗下首款SUV产品探歌，其重要性不言而喻。9月份虽然有着9660台的销量，但其实，一汽-大众厂家的人可高兴不起来，这个这个成绩对于他们的要求来说，顶多是刚刚好及格，而且是通过一点点的“作弊手段”。

当然这个“作弊手段”指的就是降价了。探歌上市才两个月左右，终端已经开始降价了，最高综合优惠已经达到了解决2万了，在汽车网站的报价显示，甚至有超过2万的优惠了。这对于大众汽车来说，可以说是史无前例，无论是途观还是途昂，在上市初期都是加价才能提车。

探歌之所以刚上市就急着降价，唯一的原因就是就是终端客户反响低于预期，销量不佳，只能降价应对。虽然很多人认为国产车再好也是国产车，合资车再破也是合资车，有着大众品牌加持的探歌更是让人趋之若鹜，但与竞争对手同样近期上市的丰田C-HR与奕泽两兄弟，柯珞克相比，探歌的优势并不明显，而在这个价位的核心竞争力，并不是很足。

对于现在的国内消费者而言，现在的消费观念已经趋于理性化了。一汽-大众探歌想要在在销量上有着更大的突破，仅仅有个大众LOGO和降价还是不够的，还得拿出足够的诚意来，将车型做的尽善尽美。

4.瑞虎8成为国产中型SUV的第一。

作为自主品牌SUV车型中今年上市的新车型，瑞虎8在上市之初，就收到了非常多的关注。作为曾经自主品牌的老大，奇瑞汽车这几年的市场表现，可以说是一直不太理想。而瑞虎8是否能大卖，其实也是奇瑞汽车发展走势的一个风向标。

从8月分是销售数据来看，瑞虎8八月共销售车辆7187辆，和七月份6051辆的数据比较，略有增长，在国产中型SUV中，排在第一。

外观上，瑞虎8采用了瑞虎家族最新的设计语言，前脸“虎踞式”的设计，银色的镀铬装饰条将左右大灯衔接在一起，勾勒出前脸的立体感，使得车子看上去比较有气势，同时也比较有辨识度。内饰上大面积银色拉丝饰板比较显眼，整体的风格简洁大方。全系均采用1.5T的发动机，最大马力147匹，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱， 不过动力对于日常的家庭使用来说没有太大的问题。

虽然说，对于一个新上市车型来说，在今年这种激烈的市场环境下，这个成绩已经算是一个不错的表现了。但是瑞虎8作为一台中型SUV，售价与自主品牌的同级别其他车型来说，低很多，靠着价格的优势，终究不是长久之计。

总结：这四款车目前在8月份的成绩单上比较值得拿出来点名的，但是一个月的成绩不能说明一台车的实力，金九银十更像是一次大型的期末考试，谁能取得好成绩，还得看长期以来的积累，以及临场发挥。各大厂家还有准备的时间，但是底子已经基本成型了。至于谁能取得好成绩，让我们拭目以待。

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