10多万的最强买菜车！两款性能爆表的家轿选谁好？

如今，越来越多车型都在走年轻运动的设计风格，凯美瑞、雅阁换代后纷纷惊艳亮相，昂克赛拉和阿特兹的“魂动”设计更是近年来最懂年轻人的造型设计。现在又来了一辆号称能叫板思域的A级神车——现代菲斯塔。

十代思域自上市以来一直都是年轻消费者的首选车型之一，颜值高，性能强，发动机品质好，而菲斯塔作为一款刚上市的新车，官方就明确表示是冲着思域来的，现代充足的底气挑起了教授的兴趣。那么今天就为大家对比一下这两款车型，看看谁才能配得上“最强买菜车”这一称号。

在外观设计上，思域前脸的镀铬装饰条连接车灯的设计有极强的运动感，而且较多的线条运用令前脸部分非常具有层次感和立体感。而菲斯塔前脸最抢眼的莫过于独特的进气格栅设计，这一造型令到菲斯塔在视觉上会给人一种更凶悍，动力更强劲的感觉。

车尾部分，两车均采用了溜背的造型设计，菲斯塔的造型较为流畅，配合鸭舌扰流板以及贯穿式车灯的设计让整车造型加分不少，而思域的造型则较为硬气，回旋镖式的尾灯造型是思域最具辨识度的设计。

菲斯塔的内饰设计上运用了许多线条和内饰板块间的交错设计以凸显层次感，悬浮式中控屏以及液晶仪表盘的设计增强了车内的科技感，圆形方底的多功能方向盘设计更是突显了这款车型的运动特点。

思域的内饰采用与车身保持一致的硬气设计，哑光色的金属装饰的运用增强了内饰的质感，分层设计的全液晶仪表盘更是帅的不行，但嵌入式中控屏幕的设计不如悬浮式设计更方便驾驶者在行驶过程中进行操作。

配置上我们选用思域220TURBO CVT尊贵版和菲斯塔 280TGDi 智尊版进行对比，在价格相近的情况下，菲斯塔的配置要优于思域的配置，例如菲斯塔搭载了并线辅助、疲劳驾驶提醒等高级安全配置。考虑到思域很久没改款，在配置对比方面的确不占优势。

动力方面，菲斯塔搭载了1.6T四缸发动机，最大马力达204Ps，峰值扭矩为265Nm匹配7速双离合变速箱，悬架采用前麦弗逊+多连杆搭配。

而思域采用的是1.5T四缸发动机，最大马力177Ps，峰值扭矩220Nm，匹配CVT无级变速箱，采用前麦弗逊+多连杆悬架搭配。

在动力输出上，菲斯塔的确要优于思域，而且双离合变速箱比CVT变速箱有更快的换挡速度和运动性。

尽管在配置与动力方面，菲斯塔占据优势，但本田的品牌影响力以及车辆品质都深受消费者认可，况且运动型轿车更是本田的拿手好戏，而菲斯塔是否能超越思域，还需要更多时间去进行观察和体验。

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