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2022年挑战合资前三靠什么?“寻找未知的自己”广州站活动给了我们答案

11-04 12522 陈建  

11月1日,东风日产在华南理工大学举办了“寻找未知的自己”系列品牌活动,现场座无虚席、人气爆满,原央视著名记者张泉灵、《中国国家地理》杂志社社长兼总编辑李拴科等名人出席活动,围绕“未来出行界限消失,何处是归途?”这一主题展开讨论与畅想,总结过去,畅想未来。



简单地说,这其实是一次围绕未来的发展方向,以及我们应该做哪些准备而展开讨论的活动,或者用张泉灵老师演讲时说的“开脑洞”一词来概括也是极好的。



“很幸运,你们处于一个信息大膨胀的时代,很不幸,你们处于一个飞速变革的时代。”张泉灵老师一上场便犀利地抛出了这个观点,时代给予了这一代人很多的机遇,现在我们打开手机,就能看到全球的新闻、走进机场就能在短短几小时内飞奔几千里,早上在上海,下午可能就在伦敦喂鸽子。



同时也会无情的抛下那些不思进取的人,如果不做出改变,就会被时代淘汰;而翻阅张泉灵老师的往期作品,就会发现张老师曾经还说过一句更为犀利的话:“时代扔掉你的时候,连一声再见都不会跟你说”。



对于被时代淘汰这事,小编也是印象深刻的,记得有一次我的老板在朋友圈发了一张万能充的图,并且配文:“以前它叫万能充,现在什么也充不了,如果不做出改变,就会被淘汰”,其实想想,张泉灵老师讲的也正是这个道理。



李栓科老师作为《中国国家地理》杂志社的社长兼编辑,有着极为丰富的科考经验,曾经三次进入南极,对于南北极、青藏高原的环境演变等方面研究十分深入,因此相比较张泉灵老师的富有哲学的思路,李老师则是更加爱讲故事,短暂的分享会上,李老师讲述了百年黑冰、金子汇集规律等十分神奇的自然现象,除了让现场的数千学子大开眼界之外,更多地则在描述一个道理:“自然神奇无比,你想象不到的,却真实存在,因此不要把眼界局限在你所见的片刻领域,打开脑洞尤其重要。”



作为一名汽车媒体人,小编的注意力自然更多地放在汽车身上,纵观如今的汽车市场,也正是处在这样一种飞速变革的环境中,从造车新势力、到各大科技企业加入自动驾驶以及汽车租赁公司和物联网企业再到我们最熟悉的传统车企,这些行业巨头们无一不盯着交通行业这块大蛋糕。



世界上的巨头车企对于未来如何都有自己的畅想,东风日产也不例外。


而在东风日产的理解里,未来的汽车发展方向一定是智能化,包括电气化、自动化等概念,在现场,东风日产的领导现场播放了一段短视频,虽然时长仅仅一分多钟,但是也足够让人感觉震撼了,视频中一辆十分科幻的电动车疾驰而来,这辆车辆可以完全自动驾驶,乘客在车内可以悠闲交谈甚至看报纸,到达目的地之后车辆会自动寻找车位停泊,而停车场自带的智能充电系统则会给车辆充电,车主在完成工作后准备返程,这时车辆又自己行驶至门口......短短一分钟时间里东风日产向大家展示的是东风日产对未来的规划蓝图。



并且东风日产在这方面已经付出实际行动。提前布局,目标则是在2022年挑战合资品牌前三。


随着轩逸·纯电的正式上市,东风日产在电动化方面已经领先同行,而在今年6月12日,东风日产也发布了自主研发的拥有自主知识产权的“智行+”车联系统,并且年内在全系主流车型上完成普及,除此之外,还有ProPILOT、ProPILOT Park等先进的自动驾驶技术也将慢慢导入,预计到2022年时,东风日产将会实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。



就如此次讲座的主题一样,东风日产对于未来的不确定以及对于改变的积极性都非常强,这次讲座不仅让小编看到了张泉灵老师的智慧和李栓科老师的博学,也让我们看到了一个勇于挑战的东风日产,一个有着敏锐的时代嗅觉的东风日产。

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全部评论
蘑菇
2018-11-03新疆吐鲁番地区
电气化,日产聪明
杨远
2018-11-03安徽芜湖
张泉灵大明星啊
公理
2018-11-03西藏昌都
轩逸纯电确实好啊
张先森
2018-11-03湖北十堰
哇,国家地理,是官媒吗
易冉与阿葵
2018-11-03四川南充
看好你,我是轩逸车主
周公子
2018-11-03福建宁德
日产应该是最重视中国市场的吧
范特西
2018-11-03青海海西
日产比本田丰田的底盘好很多
wwei
2018-11-03贵州遵义
喜欢日产,很温馨
奇异逆流
2018-11-03广西梧州
最喜欢天籁了,从04年第一款出来就迷上了
丘先生
2018-11-03河北廊坊
不知道以后日产会不是老大
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