年轻10岁！一代神车换代升级，全新奥迪A6L刚刚亮相！

奥迪A6L作为同级别最强劲的竞争者之一，一直以来都是给人成熟稳重的感觉，而如今换代亮相广州车展，并将于2019年初正式投入市场，届时，A6L作为刚刚换代的产品，必然会比同级别的E级和宝马5系势头强劲，到底产品力如何？

外观上，新一代A6L的前中网更加扁平且宽大，更加有“大哥”A8的影子，而且在大灯上的功夫奥迪从不含糊，在新一代A6L上，将大灯的折角做得更加夸张，营造一种硬朗的感觉，下方雾灯被取消掉，不过根据不同的车型，A6会有不同的前包围。

根据不同的搭配，A6L上有三组大灯的样式，全都是LED光源，在最高档上还有A8上的矩阵式大灯，这套被奥迪成为HD Matrix LED灯组，分上下两层结构，两近光、三远光，下层外侧是LED灯组，共32组。LED最重要的是控制模块和驱动电源，奥迪在此方面的技术储备相当强大。侧面最显著的就是大众集团最喜欢秀的冲压技术，特别是后翼子板上的两条折线，虽说在新车的时候相当帅气，但后期要是有磕碰，钣金相当高难度。但55TFSI车型配备的仅仅是19寸轮毂，虽说实用性很不错，但看起来的视觉效果并没有更大尺寸的好，前6活塞的刹车很有气势，相信刹车效果也相当不错。尾部相比起老款最突出的也是折角的设计，在后翼子板处增加折角，对于奥迪这种厂家来说，必然会在尾灯处花功夫做得更加科技范，竖条状的刹车灯，开在路上辨识度十足。除此以外，贯穿左右尾灯的镀铬装饰条也是亮点之一，也是有一种A8贯穿式尾灯的味道。

新车尺寸为5038mm/1886mm/1475mm，轴距加长为3024mm。

根据海外车型来说，内饰应该是A6L变化最显著的地方，同样使用A8双层屏幕的设计，彰显了奥迪科技的美感，但教授之前试驾A8的时候会发现，这两个屏幕会成为“指纹收集器”需要经常擦拭。最新的MMI系统可以实现三屏联动，并且提供智能搜索、语音充值等等功能。

动力部分，海外的A6L提供3.0T汽油发动机和一系列柴油发动机，国内低配车型应该会使用四缸汽油发动机，从申报信息来看，国产A6L会提供高低功率两种调校的2.0T发动机，最大马力分别为190匹和224匹，55TFSI车型使用一台3.0T涡轮发动机+48V轻混的模式，最大马力340匹，最大扭矩500N*m，动力输出以平顺为主，储备丰富却相当沉稳。

作为BAA传统三强，竞争对手当然是宝马5系个奔驰E级，如果算上雷克萨斯的话，ES也是这个级别的佼佼者，A6L最大的优势在于其车内设计和更高科技的灯具设计，宝马内饰被诟病多年，奔驰上市很久，早已审美疲劳，如今奥迪A6L强势换代，必将引起一阵腥风血雨。

A6L作为国内BBA里最晚换代的车型，优势在于其使用全新的外观和内饰设计，更加贴近A8有点类似奔驰E贴近奔驰S一样的效果，一样以科技打动消费者的A6L这一代是否能够抗住奔驰E级和宝马5系的冲击？明年见分晓。

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