产销达370万，宝骏今年还有更热的车！

在第十六届广州国际汽车展览会，这场全球最具影响力的展会之一，也是汽车界最大的盛会。本届展会上上汽通用五菱销售公司公共关系经理丁晓斌接受了玩车教授的专访，以下为专访实录：

上汽通用五菱销售公司公共关系经理丁晓斌（右）

玩车教授：各位网友大家好，欢迎大家来到2018广州车展玩车教授专访现场。今天来到现场的是上汽通用五菱汽车股份有限公司销售公司公共关系经理丁晓斌。丁总您好。

丁晓斌：您好。

玩车教授：请您为大家介绍本次广州车展期间宝骏汽车参展情况，为用户带来了哪些车型？

丁晓斌：今年上汽通用五菱的展台是历年来最大的，达到了1500平方米，也给了宝骏一个更大的舞台展现。今年参展的车型，主要是宝骏品牌下面的车型，包括了前段时间非常注目的宝骏RS-5，刚刚上市的2019款型鲨宝骏530，还有宝骏510，310W以及6座车360都带到了车展盛宴的现场，希望通过我们的设计和诚意给大家带来一个更加智能，更加科技，更加年轻的宝骏，展台在3.1馆，欢迎大家去品鉴我们的新车。

玩车教授：3.1馆宝骏展台有非常多的新车等着大家观赏。宝骏RS-5也到了现场参展，您是否可以向网友介绍一下这款车以及它的预计上市时间。

丁晓斌：宝骏RS-5是R平台的首款SUV，它在整车比例姿态及底盘、发动机、变速箱、车身安全配置上都有亮眼的表现。整车姿态上得益于平台的可扩展性，宝骏RS-5有标准的SUV的姿态，呈现出协调、硬朗的视觉感受，1.87米的车身宽度，超越了主流的同级车型。在底盘方面，宝骏RS-5是全系标配前后独悬，是自主品牌中首款越级搭载荷兰KONI公司FSD阀系的车型，FSD阀可以让减震器拥有不同的阻尼力和回弹速度，能够完美适应低洼、高低、石子路等多种路况，将减震器的性能表现和舒适性提升至全新的等级。在发动机和变速箱，宝骏RS-5配备了全新的1.5T发动机，按照通用的研发流程开发了CVT的变速器，形成了黄金组合。在经济的油耗区间有非常好的动力表现，有不同的模式供用户选择，还可为驾驶者提供模拟8速的手动驾驶模式。宝骏RS-5搭载先进的高级主动安全架构，大量采用高强钢，为每一位驾乘者提供更放心的安全呵护。在智能配置方面，宝骏RS-5搭载了斑马最新的智能车联系统，也搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统，相信给广大车友有不一样的驾乘体验。

玩车教授：在目前这个级别的车型中搭载L2智能驾驶确实很少，宝骏RS-5会不会以此作为非常大的卖点进行宣传？

丁晓斌：是宝骏RS-5众多卖点的之一。

玩车教授：宝骏RS5的定价大概是多少？

丁晓斌：10—15万。

玩车教授：这也是最主流的区间，可能也是竞争力最强。预计什么时候上市？

丁晓斌：预计上市时间在年后。一系列的工作正在按计划推进。

玩车教授：我们也非常期待，刚才我听到您说全新R平台，请问R平台是企业自主研发的吗？宝骏RS-5作为该平台的首款车型，未来有没有别的规划，现有的车型是否会在R平台上进行换代升级？

丁晓斌：R平台是我们公司集成一流的资源，500名业内的专家，严格按照通用全球的标准打造的一个全新的乘用车制造平台，应该是宝骏首个智能驾享电子架构的搭载平台，具备了智能驾享的电子架构以及车型动力可延展性强的卖点，宝骏RS-5是这个平台的首款产品，未来在这个平台下我们还有MPV等不同的车型。具体您说到的宝骏530会不会用这个平台，这不是一个的概念，因为它有自己的平台。

玩车教授：R平台会用于更多的别的新车？

丁晓斌：是的。

玩车教授：宝骏最近上市的新车都是非常火的，510、530也是，搭载全新动力总成的2019款宝骏530即将上市，能否为大家介绍一下这款车型？

丁晓斌：2019款宝骏530在动力方面有全面升级，包含了全新一代的1.5T发动机，以及全新的CVT变速箱，同级最大扭矩充沛，换档平顺、省油好开，另外2019款宝骏530还更新了大尺寸的液晶炫彩的组合仪表，现实的内容更加精致，车辆信息一目了然，可以在中控大屏双屏联动，增加了车内的时尚感和科技感。

玩车教授：2019款宝骏530在智能化或者是视觉方面给网友更多的亮点，动力也会全新升级，动力更强，油耗更低，性价比大幅度上涨。2010年宝骏品牌成立到现在，产销量达到370万辆，这个数字非常令人震惊。这次车展宝骏也带来了新能源的产品，未来在新能源这块，宝骏有什么更多的规划吗？

丁晓斌：发展新能源汽车相应国家节能环保的政策，也是企业转型升级提高供给层次创新用户需求的新布局，在企业原有发展道路上新开铺的全新发展领域。可能大家关注到11月5日，上汽通用五菱与上汽集团、广西区政府、柳州市政府签订了战略合作协议，多方将集成资源、发挥各自优势，共同助力上汽通用五菱转型升级，做优做强，未来我们会有更多的新能源的产品出来。

玩车教授：新能源是大势，无论是政策还是客观因素，各大车企都在发力新能源，我们也期待宝骏会有更多的新能源车型推出。金九银十市场反映并不是特别热烈，上汽通用五菱宝骏的销量是怎么样的，您如何看待明年的车市？

丁晓斌：今年7月份以来，中国车市经历了3个的微跌，明年对于市场形势的预估不会特别乐观，我们企业感受到了一定的压力。2018年1—10月上汽通用五菱整车销售超过了165万辆，乘用车产品累计销量达到了108.9万辆，占全年总销量的65.7%，截止目前我们企业累计达到了1900万辆。宝骏品牌一共累计销量72.53万，宝骏510销售30多万，宝骏530接近10万，360销售7.8万，各个产品都受到了广大消费者的好评。对于明年的趋势，我们感受到了一定的压力，也提出了应对的举措。持续推出更加有竞争力的产品，坐实10万以内乘用车的市场。

我们2019款新宝骏530即将上市，明年轿车、MPV细分市场都有新车型推出。在上汽通用五菱擅长的领域，通过一系列新产品的投放，带给消费者更多的选择以及巩固原有的市场份额。随着消费者收入水平的提升及消费理念的变化，我们也在投入更高端的产品，全新的乘用车制造平台R平台，虽然RS-5是第一款，还有RM、RC，在这个平台下也有MPV和轿车，在明年将会推出。宝骏相当于将品牌更加智能化、科技化、年轻化呈现给大家。新能源方面也提到，在股东方、区政府、市政府多方的优质资源的整合下，大力推进新能源业务的发展，助力上汽通用五菱在发展中做大做强，也在更从容地应对未来的市场。

玩车教授：在看似相互低迷的市场环境中，2019年市场不会被看得太高太好，但是宝骏这边已经布局了不少的举措，有全新R平台的新产品，更多更强的轿车、MPV的投入。

丁晓斌：在我们擅长的领域继续推出新产品，提升竞争力，随着用户的升级再推出更多智能化的产品出来。

玩车教授：更适配消费者使用的更智能的产品，互联网时代每个消费者都离不开手机他们希望汽车也能帮他们实现更多的常用功能，宝骏这方面也会加大力度研发。非常感谢丁总在百忙之中参加我们的车展，各位网友宝骏推出了很多重磅车型宝骏RS-5、2019款宝骏530、宝骏E200，希望大家到感兴趣的话到展馆进行体验。谢谢大家。

分享到