全新一代宝马X5在最近广州车展正式亮相,预售价为82-92万,而根据我们最新的消息,其将于12月7日正式上市。新车基本都维持上代设计风格,不同的是有着更犀利的车身线条以营造更强的视觉冲击,并且稍显年轻化。车身尺寸小幅度增加到4945*2004*1791mm,轴距加长到2975mm。动力方面,将搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率340马力,匹配8AT变速箱,并且标配Xdrive四驱系统。它的出现,更多是奠定了未来宝马旗舰车型的设计方向,可以预料的是未来宝马将更为年轻,内饰也趋于精致。
全新福克斯已经发布了两厢、三厢、两厢跨界以及旅行车四款车型,日前福特官方这是新增了一款新跨界车型——福克斯 Active Wagon(跨界旅行车),该车型可以看作新福克斯Active与旅行版车型的融合版本,与奥迪allroad系列、沃尔沃V90 CC等车型相类似。与旅行版不同的是它增加了一套跨界包围,并且小幅度提升离地间距。动力方面依然搭载1.0T汽油(125马力)/1.5T汽油(182马力)/1.5T柴油(120马力)/2.0T柴油(150马力)四款发动机,传动系统提供6速手动或8速手自一体变速箱。可惜的是这依然是海外车型专属,与国内消费者无缘。
由于贸易战缘故,特斯拉一度涨价以抵充关税上涨,其中P100D涨幅甚至高达24.06万元。如今特斯拉表示将关税成本转移到自身上,从而让中国消费者享有特斯拉产品,各车型均有不同幅度的售价下降,从4.8万-38.29万不等。教授认为,中美关税战中最为受伤的是特斯拉,此次将关税成本转移到特斯拉上也是一时之举,特斯拉如今最应该的就是尽早实现国产。
日前教授从相关渠道了解到,新款奥迪A5正式上市,官方指导价为37.98-56.39万,其中包括了Sportback以及coupe车型。此次改款在于新增两款新车漆,并且部分车型配置略有调整。动力方面,依然搭载低高功率两款2.0T发动机,最大功率分别为190马力以及252马力。作为一款上市一段时间的车型,奥迪A5通过小改款增加配置,稍微提升了自身竞争实力以应付国人需求。
近日教授从相关渠道了解到,大众集团已经决定,未来5年内拿出大约500亿美元(约3465亿人民币),用于发展电动车、自动驾驶以及新兴交通服务。对于该计划,教授并不意外,意外的是如此重资本的投入。用丰田CEO的一句话来总结或许最恰当,“这场战争无关输赢,但生死存亡”。
在今年1月的北美车展上,讴歌就表示将在未来几年逐步复兴TYPE S系列高性能车。而在日前,就有海外媒体拍到一组疑似讴歌TLX高性能版的谍照,据悉该车型或将搭载一全新V6发动机,该发动机将从讴歌NSX 3.5T混动上汲取技术。新车未来将于奥迪S4、AMG C 43等车型直接竞争,教授表示“等你好久了”。
日前教授从相关渠道获得了一组一汽大众e-Golf的谍照,该车型可以看做是高尔夫电动版本,此前由进口方式入华。从谍照上看,我们可以看到新车基本沿用了进口车型设计,基本与燃油版本高尔夫相同。动力方面则或区别于进口版本车型,电池容量更高,作为参考进口车型搭载了136马力电动机,续航里程为255km。E-Golf的国产势在必行,已经有不少竞争对手进入该行列,另外国产化也能让它获得补贴。(图片来源于汽车之家)
日前教授从相关渠道获得了一组路虎全新一代揽胜极光的官图,新车采用最新的设计语言,隐藏式车门把手加上溜背造型,就像是小一号的路虎星脉,不过其尾部以及换挡挡把似乎说明了它和捷豹E-pace的关系。动力将搭载最新最新的Ingenium系列发动机,包含2.0T四缸汽油和2.0T四缸柴油,甚至1.5T三缸汽油发动机以及插电式混动系统。极光曾经创造了该品牌的热销记录,换代以后的它或许能续写这种优秀成绩。