低调好车我就服这几款，可惜都被严重低估了

不知道大家发现没有，在豪华车领域，品牌知名和市场曝光率高、产品线丰富，竞争实力强劲的BBA几乎占据了市场90%的份额。也正是因为如此，现在只要提到买豪华车，多数人的眼里也都是只有BBA，至于其他的品牌，在他们看来，那都根本算不上是豪华，所谓的豪华、档次感也不是能够和BBA相提并论的。

那么事实真的就是如此吗？答案很显然是否定的。在如今的豪华车市场，其实除去BBA以外还有很多属于豪华品牌、定位高端、驾乘感舒适安逸，实力表现足够出彩且足以和BBA相抗衡的车型。譬如说，教授今天要介绍的这四款豪华轿车就非常的不错，如果你有足够买BBA的钱，选择它们肯定是个明智的选择。

林肯MKZ

指导价：26.18-37.88万

论实力雄厚的美式豪华品牌，拥有悠久历史的林肯必定是榜上有名，而MKZ作为林肯的入门级车型，相较旧款车型，现款车的整体外观设计风格成熟稳重了不少，散发出来的气场表现也更贴合林肯的目标消费群体的审美观念。而标志性的贯穿式尾灯，非常的有辨识度，开在街头，在拥挤的车群中分分钟就脱颖而出。而在内饰的营造方面，MKZ走出美式豪华车的调性，档次感和豪华感营足以堪比奔驰。

动力方面，MKZ搭载提供高低功率两种版本的2.0T引擎，全系匹配6AT变速箱，其中，低功率版本的最大输出功率已经可以达到149KW，峰值扭矩可以达到381牛.米。可惜的是由于舒适性转向的调校，要在3000转左右的时候才能输出最大扭矩。此外，MKZ还提供了混动版的车型，只不过137匹的马力对于推动款中型车来说，实在是有点吃力。

MKZ在配置上也是相当的厚道，全系车标配了9安全气囊、电子驻车、倒车影像以及CDC连续性可调节阻尼减振系统、主动降噪等功能性配置，而在低配车型上，除了全景天窗外，基本上该有的配置也都有了，算得上是无可挑剔，入手没啥问题。

讴歌TLX-L

指导价：27.98-37.98万

TLX-L作为引入国内并且国产的首款轿车，为了迎合中国消费者的购车理念和用车需求，也为提高中国消费者对讴歌这个品牌的认知度，TLX-L进行了加长处理，相比进口版的车型，轴距达到了2900mm，和当下同级的主流竞争车型处在了同一起跑线上。其次，TLX-L的外形和其内饰设计形成了两种截然不同的风格，外形设计犀利运动，而内饰就显得比较内敛，中庸，没啥亮点。

TLX-L全系车都是搭载由2.4L发动机+8DCT变速箱组成的动力总成，最大输出功率153KW，峰值扭矩247牛.米，相比同级的其他车型而言，动力可选性显得比较单一，好在发动机与变速箱间的配合默契，在日常驾驶中，动力输出稳定，换挡也足够平顺，再加上精准的转向调校，给人的驾驶体验还不错。

配置方面，TLX-L全系车标配了9个安全气囊，胎压监测、倒车影像、换挡拨片、无钥匙进入系统等功能性配置，实用性很好，就是低配车型的主动安全配置没有那么到位，但要想入手也不是不可以。不过，如果预算充足的话，建议还是加多2-3万入手次低配车型，性价比更高些。

沃尔沃S60L

指导价：27.69-34.09万

沃尔沃留给消费者最深刻的印象就是它的安全性，而S60L作为其旗下的车型自然也不例外，在众多的豪华品牌中，沃尔沃S60L是唯一款没有以奢华为主打的中型轿车，不论是外观还是内饰，它的设计都是非常的低调，但又都是非常的精致，尤其是在内饰各个细节之处的精雕细琢，足以看出其精湛的工艺以及良苦用心。此外，尽管车身尺寸和轴距在同级车里面不占据有优势，但它的空间表现足够令人满意。

19款的沃尔沃S60L在今年的7月份上市，动力相比旧款车型仍然没有变化，除T3版本车型是搭载1.5T发动机外，其余车型均是搭载高低功率2.0T发动机，其中低功版车型匹配的是6AT变速箱，可输出190匹的马力，峰值扭矩300牛.米。并且得益于扭矩输出范围比较广的原因，其涡轮迟滞现象控制得很不错，在激烈的急加速过程中基本感受不到它的存在。

S60L最大特点就是其安全配置非常的丰富，全系车标配9安全气囊、胎压监测、倒车影像、主动刹车安全系统等安全配置，在高配车型上还附加装载了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统三大安全系统。此外，像倒车雷达、电动后视镜加热、记忆等实用功能性配置也都能够在其身上找到，作为家用车这个考虑还真挺全面的。

雷克萨斯ES

指导价：27.90-46.80万

雷克萨斯品牌素来为广大消费者津津乐道的就是它精致的做工以及舒适豪华感的营造，而ES作为雷克萨斯家族中的一员自然也不例外，除了拥有比BBA更为令人醉心的独特外形设计感，在内饰用料以及做工上它也做足了功课，塑造出来的质感说和BBA相媲美也是丝毫不为过，整体给人的感觉特别的闲适惬意。

雷克萨斯在动力上提供了搭载2.0L+6AT和2.5L+8AT两种动力总成的车型，其中又以搭载2.0L+6AT动力总成的ES200豪华版市场销量表现最好。对于这两套动力总成，由于ES主打的是舒适和家用，所以在动力输出方面，两者都是表现得相对比较温和，油门、转向、升降挡等都比较接近家用车，并不会有过多的驾驶激情。

在配置方面，ES全系标配了电子驻车、多功能方向盘、倒车雷达、倒车影像、自适应巡航、后排出风口以及加热座椅等多项实用性比较高的功能性配置，除此以外，在安全配置上，ES不管是低配还是高配，均配备了十安全气囊、车道偏离预警、主动刹车安全系统，而在高配车型上则还多增加了项并线辅助功能。

教授总结

买豪华车，除了BBA就没有其他豪车可言？教授看，那倒未必。以上介绍的几款二线豪华品牌其实就很不错，不管是为国人量身打造的TLX-L、S60L还是低配车型就值得买的MKZ、ES，任何一款拎出来，都可以满足到广大消费者对豪华品质享受的追求。所以，在买豪华车时，BBA并不是你唯一的选择，选择权在你的手中。

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