有的销量暴涨53.4%！这些家轿凭实力火了！

虽然2018年过去了，但是2018年还常常挂在嘴边。“丑媳终须见家翁”，在汽车市场，无论成绩如何，终得要面对消费者的审判。随着一年的结束，实力悬殊的车型，一目了然。这些车型，在2018年极其不容易的一年中，凭借着自身过硬的产品实力，更多的俘获了消费者。在众多车型中脱颖而出，到底是哪些原因呢？快来看看都有哪些车型吧。

（数据来源：乘联会）

一汽大众-捷达

厂商指导价：7.99-13.49万

最大增幅：1%

大众品牌，在国内向来受消费者的欢迎，尤其是在轿车行列上。无论是上汽大众，还是一汽大众，都很好的诠释这个不成文的规定。凭借着大众这个品牌因素，捷达的市场份额就没怎么受到影响过。再加上捷达在很早之前，就已经在紧凑领域上厮杀过，有着天生而来的口碑实力。现阶段，它的状态已经是达到不惑之年，有着说不清的成熟稳重感。在自主品牌家轿的冲击下，也不会出现过多的影响。只是价格的亲民，让消费者用更少的钱，就能买到德系品质的家轿，何乐不为呢？

上汽大众-新朗逸

厂商指导价：10.99-16.59万

最大增幅：3.0%

前面说完一汽大众，紧接着还是说上汽大众。到了第三款车型，依然还是大众车型，你就会明白大众汽车在国内的影响了。新朗逸，在今年全新改款之后，一度展示出较强的爆发力。MQB平台，得以衍生出更多不同系列的车型，几度获得轿车细分阵营的头牌。值得一提的是，在这个份量的背后，有朗逸和新朗逸同堂销售共同的功劳。不过，销量冠军的宝座时常易主，再次证明了紧凑型的激烈竞争，使其车企不断的提升竞争力来讨好更多的消费群体。

一汽大众-迈腾

厂商指导价：18.99-31.69万

最大增幅：7.1%

迈腾一直是中级轿车最为瞩目的车型，在2018年，全年销量突破20万辆，达到了228441辆。相比2017年，有着7.1%不小的增幅。在产品力上，务实是直接印象。先于帕萨特之前，用上了MQB平台，1.4T动力，不错的动力输出及驾驶质感，满足潜在消费者的驾驶需求。而在配置上，迈腾很懂国人想要些什么，配置较为齐全。更值得鹊喜的是，其内部做工很有德系严谨的调性。再加上适中的优惠，导致了许多消费者选择迈腾了。

一汽丰田-卡罗拉

厂商指导价：10.78-17.58万

最大增幅：9.8%

在紧凑型轿车行列上，也当然离不开日系车型。卡罗拉的实力同样不能小觑，同样也有着不错的产品实力，更加强调舒适性及家用性。注重油耗经济性，卡罗拉有1.2T小排量涡轮增压和1.8L双擎版本两种动力，两者在油耗有着明显突出的表现，但同时又不会忽略掉动力最为基本的要求。值得关注的是，新一代的卡罗拉，丰田的TNGA架构也在该款车型上进行运用。并且，结合国内对新能源汽车不断增长的需求，将会推出插电版动力车型。只不过，此前的公布价格，补贴后售价为19万，会不会让人惊掉大牙？

广汽本田-雅阁

厂商指导价：16.98-27.98万

最大增幅： 12.5%

中级轿车相继完成换代升级使命，这当然也包括了雅阁在内。更加年轻时尚化的“身份”，正好激发了更多的年轻消费群体。风头盖过了迈腾老前辈，近几个月，销量一度超越迈腾。动力选择性丰富，除了有1.5T两种高低功率版本选择，还有搭载2.0L阿特金森发动机的混合动力车型选择，油耗更低，更有驾驶质感。16.98万起步，亲民的售价，而且在市场终端优惠政策上，还有1到2万不等的优惠幅度。

广汽丰田-雷凌

厂商指导价：10.98-16.18万

最大增幅：20.6%

作为卡罗拉的姊妹车型，相对来说，雷凌的名气要弱些。在车型属性的设定上，卡罗拉偏向于家用及舒适性上，而雷凌则是另外一个风格，运动化风格会多些。即使如此，在消费者逐渐对运动化元素有所讲究时，雷凌光芒渐显。相比2017年，超过20.6%的增幅就是一个很好的例子。同样，基于TNGA的新雷凌，也非常值得我们期待。

东风本田-思域

厂商指导价：11.59-16.99万

最大增幅：22.4%

思域，一款自带热点话题的车型，不知道从什么时候起，它就被消费者冠上这样的名号。从一开始的出场，思域就已经火得不得了，最直接的市场反应就是通过加价的行为才能如愿以偿的拿到车型。而加价幅度大小，也间接或直接的影响提车的具体时间。此后，放开了限制之后，热情又被再度点燃。动力表现突出，溜背式时尚造型，向我们表明，A+级轿车也能这么玩。并且，此后的车型，颜值动力都不错的紧凑型轿车，都纷纷向思域投下“挑战书”。

上汽通用雪佛兰-科沃兹

厂商指导价：7.99-11.49万

最大增幅：27.0%

科沃兹，为数不多一款增长幅度较为不错的美系紧凑型轿车，消费者选择方向会集中在1.5L自然吸气版本车型。虽然作为一款特供车，科沃兹的车身尺寸没有那么显眼，但实车的设计感，会让我们觉得视觉效果不错。美系车型，底盘向来就硬朗，有着独具特色的驾驶感受。内饰虽然没有好的用料，这是合资车型的一贯作风了，但好在基础功能都非常齐全，反而不会显得那么花俏。而在市场的终端政策上，其优惠还不少，根据实地考察，有着2万-2.6万左右不等的优惠，有些地方甚至更多。

北京现代-领动

厂商指导价：9.98-15.18万

最大增幅： 53.4%

受到政策、工厂、内部结构等的重大变化，韩系车型在2017年中，受到比较大的影响。而后，他们开始进一步的降低价格，再辅以接近于自主品牌的价格，来继续进行竞争。在众多车型中，领动是为数不多实现增长的车型。2018年，领动全年销量达188223辆。作为紧凑家用轿车，动力选择性符合消费者购买惯性，1.6L排量版本车型，有手动挡和6AT手自一体变速箱，而该款自动变速箱正是来自于爱信，平顺是优点。1.4T排量版本车型，匹配双离合变速箱，除了低速方面偶尔顿挫，其他方面均无可挑剔。而这款1.4T小排量涡轮增压发动机，还是2017年全球最佳发动机之一！

以上持续热销的车型，究其原因，有的凭借着换代之后提升的竞争力，也有辅以可观的市场终端优惠政策。在整体车市不如意的大环境下，一降一增的对比中，更可以看出这些车型综合竞争力的高低。

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